Включение аварийных огней при экстренном торможении

[Олегator]

Сообщение от VIC

жаль только что на скользкой дороге работать не будет, вот там она точно нужна, при нашей АБС на льду частенько включать аварийку при торможении приходилось

а почему не будет то? неужели АБС быстрее сработает, чем тапка на приблуду?
ОФФ вот почему я согласен с нужностью такой приблуды, была простая ситуация на Варшавке, снег... расстояние до впереди идущей машины было большое, и очень был благодарен оному, при резком торможении мигали аварийки, я тоже начал тормозить, и аж потом сам включил аварийку, но сзади идущаяя уже одним колесом на бровке была, от неожиданности (ну и медленно проехали ДТП)

[Олегator]

Рекламные ссылки:

Сообщение от Snayper

надо думать о тех кто позади тебя

скорее всего о своей "заднице" (авто)

[VIC]

Сообщение от Олегator

а почему не будет то? неужели АБС быстрее сработает, чем тапка на приблуду?

потому что приблуда срабатывает на замедление при нажатой тапке

[olegoo]

Сообщение от VIC

потому что приблуда срабатывает на замедление при нажатой тапке

Все верно, устройство является датчиком ускорения (замедления), которое включит выход при условии:
- ускорение (замедление) выше заданного
- есть сигнал на входе "тормоз" (нажата педаль тормоза)
Но уровень ускорения (замедления) устанавливается практическим путем.
Таким образом, можно таки добиться того, чтобы сработка была и на скользком покрытии, но при этом на сухом асфальте, скорее всего, будут сработки тогда, когда в принципе еще не нужно.
Однако, учитывая тот факт, что уровень сработки можно будет менять, он не намертво зашит, то можно будет устанавливать порог сработки под сезон.
Для установки нового уровня достаточно войти в режим "обучения" (при включенном зажигании нажать 6 раз педаль тормоза). Затем разогнаться и затормозить таким образом, при каком надо, чтоб включалась аварийка (разумеется, соблюдя меры безопасности, на пустой дороге и т.п.). Затем запомнить - нажать 5 раз педаль тормоза.
Т.е. можно будет порог менять хоть перед каждой поездкой.
Ну а на практике - под снег можно установить порог ниже, под сухой асфальт - выше.
Ну а сделано это для того, чтоб каждый мог установить под свой автомобиль и манеру вождения.

[VIC]

Сообщение от olegoo

- ускорение (замедление) выше заданного

значит если стоишь на тормозе и догонят в жопу - тоже сработает

[olegoo]

Сообщение от VIC

значит если стоишь на тормозе и догонят в жопу - тоже сработает

Точно пока не знаю, но не исключено
Я пока не выяснял, имеет ли значение по прошивке знак ускорения.
Ведь 3-координатный акселерометр сработает и при боковом ускорении.
Я бы оставлял сработку при любом варианте - хоть в жопу, хоть в бок (при условии, что тормоз нажат).

[VIC]

Сообщение от olegoo

Я бы оставлял сработку при любом варианте - хоть в жопу, хоть в бок (при условии, что тормоз нажат).

плюс, будет не лишним
и еще вопрос, у нас же аварийка включается не одним контактом, нужно еще сложное реле-имитатор кнопки...

[olegoo]

Сообщение от VIC

плюс, будет не лишним
и еще вопрос, у нас же аварийка включается не одним контактом, нужно еще сложное реле-имитатор кнопки...

Как подключать на Тушкан я у себя посмотрю и сделаю фотоинструкцию.

[Tabbycat]

Сообщение от Mayor

в городе, при допустимой скорости 60 км/час, экстренное торможение выглядит не логичным.

Бывает и логичным: собрался проскочить перекресток на 3-е мигание зеленого, увидел ГАИшников.

[olegoo]

Сообщение от VIC

значит если стоишь на тормозе и догонят в жопу - тоже сработает

Уточнил.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] сработает в таких случаях:
- экстренное торможение
а также сработает в случаях , при условии, что нажат тормоз и ускорение достигло значения, что в памяти:
- догнали в зад
- приехали в бочину

[Snayper]

Сообщение от olegoo

Уточнил.
Датчик экстренного торможения сработает в таких случаях:
- экстренное торможение
а также сработает в случаях , при условии, что нажат тормоз и ускорение достигло значения, что в памяти:
- догнали в зад
- приехали в бочину

Это радует

[kym]

на [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] активно обсуждают тоже

[Poshtarik]

Сообщение от kym

на автоуа активно

та ты шооооо, а первый пост слабо почитать

Сообщение от olegoo

На автоуа как раз сейчас активна ветка на эту тему, что и подвигло меня обсудить вопрос.

Комментарий модератора Snayper: Тут Юра приложил ссылку, не все знают что такое АвтоУа

[Alex Under]

Сообщение от remete

maxa,
я быстро не езжу там где подобные эпизоды могут случиться и однозначно экстренно тормозить не придется...
ситуацию издали всегда оцениваю и не лихачу попросту...
на автострадах разьве что олени или зайцы с лисицами могут быстро дорогу перепрыгивать или перебегать, но в наши дни это почти фантастика...

Фантастика, говоришь?..
А если бы я 140 ехал???
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[Alex Under]

Сообщение от Poshtarik

Как видно на симуляции, аварийное торможение сопровождается быстрым могранием аварийки - и это логично. У нас так можно сделать?