Включение аварийных огней при экстренном торможении

[remete]

maxa,

спасибо, за уточнение... я не знаю сколько здесь Вить, знаю только как админа зовут, а вдруг имели ввиду кого то другого - мне знакомы только ники...

а теперь по теме:

Snayper,

я быстро не езжу там где подобные эпизоды могут случиться и однозначно экстренно тормозить не придется...
ситуацию издали всегда оцениваю и не лихачу попросту...
на автострадах разьве что олени или зайцы с лисицами могут быстро дорогу перепрыгивать или перебегать, но в наши дни это почти фантастика...

[VIC]

Рекламные ссылки:

Допис від remete

там где подобные эпизоды могут случиться и однозначно экстренно тормозить не придется...

никогда не говори никогда

[remete]

согласен, я и не зарикаюсь, но как говориться: береженого и Бог бережет...
а как говорит мой отец: лучшим пользуйся дивизом - будь готов к любым сюрпризам...
внимательность, вот что самое главное! сори за оффтоп...

вобщем выглядит интересно и технически вроде все выполнимо...
вот только вопрос как после такого нажатия она выключаться будет?! явно не штатной кнопкой, я так понимаю...

[VIC]

Допис від remete

вот только вопрос как после такого нажатия она выключаться будет?! явно не штатной кнопкой, я так понимаю...

также как и включаться, убрал ногу с тормоза и все

[sabid]

Допис від remete

вот только вопрос как после такого нажатия она выключаться будет?! явно не штатной кнопкой, я так понимаю...

вот хоть бы ради приличия прочитал описание девайса на сайте:

Отключение аварийки произойдёт также автоматически после отпускания педали тормоза но не раньше, чем через 2 секунды после включения.

[remete]

Допис від sabid

вот хоть бы ради приличия прочитал описание девайса на сайте:

уже исправляюсь - читаю...

[VIC]

жаль только что на скользкой дороге работать не будет, вот там она точно нужна, при нашей АБС на льду частенько включать аварийку при торможении приходилось

[remete]

тонко подмечено - действительно так и есть...

[Олегator]

Допис від VIC

жаль только что на скользкой дороге работать не будет, вот там она точно нужна, при нашей АБС на льду частенько включать аварийку при торможении приходилось

а почему не будет то? неужели АБС быстрее сработает, чем тапка на приблуду?
ОФФ вот почему я согласен с нужностью такой приблуды, была простая ситуация на Варшавке, снег... расстояние до впереди идущей машины было большое, и очень был благодарен оному, при резком торможении мигали аварийки, я тоже начал тормозить, и аж потом сам включил аварийку, но сзади идущаяя уже одним колесом на бровке была, от неожиданности (ну и медленно проехали ДТП)

[VIC]

Допис від Олегator

а почему не будет то? неужели АБС быстрее сработает, чем тапка на приблуду?

потому что приблуда срабатывает на замедление при нажатой тапке

[olegoo]

Допис від VIC

потому что приблуда срабатывает на замедление при нажатой тапке

Все верно, устройство является датчиком ускорения (замедления), которое включит выход при условии:
- ускорение (замедление) выше заданного
- есть сигнал на входе "тормоз" (нажата педаль тормоза)
Но уровень ускорения (замедления) устанавливается практическим путем.
Таким образом, можно таки добиться того, чтобы сработка была и на скользком покрытии, но при этом на сухом асфальте, скорее всего, будут сработки тогда, когда в принципе еще не нужно.
Однако, учитывая тот факт, что уровень сработки можно будет менять, он не намертво зашит, то можно будет устанавливать порог сработки под сезон.
Для установки нового уровня достаточно войти в режим "обучения" (при включенном зажигании нажать 6 раз педаль тормоза). Затем разогнаться и затормозить таким образом, при каком надо, чтоб включалась аварийка (разумеется, соблюдя меры безопасности, на пустой дороге и т.п.). Затем запомнить - нажать 5 раз педаль тормоза.
Т.е. можно будет порог менять хоть перед каждой поездкой.
Ну а на практике - под снег можно установить порог ниже, под сухой асфальт - выше.
Ну а сделано это для того, чтоб каждый мог установить под свой автомобиль и манеру вождения.

[VIC]

Допис від olegoo

- ускорение (замедление) выше заданного

значит если стоишь на тормозе и догонят в жопу - тоже сработает

[olegoo]

Допис від VIC

значит если стоишь на тормозе и догонят в жопу - тоже сработает

Точно пока не знаю, но не исключено
Я пока не выяснял, имеет ли значение по прошивке знак ускорения.
Ведь 3-координатный акселерометр сработает и при боковом ускорении.
Я бы оставлял сработку при любом варианте - хоть в жопу, хоть в бок (при условии, что тормоз нажат).

[VIC]

Допис від olegoo

Я бы оставлял сработку при любом варианте - хоть в жопу, хоть в бок (при условии, что тормоз нажат).

плюс, будет не лишним
и еще вопрос, у нас же аварийка включается не одним контактом, нужно еще сложное реле-имитатор кнопки...

[olegoo]

Допис від VIC

плюс, будет не лишним
и еще вопрос, у нас же аварийка включается не одним контактом, нужно еще сложное реле-имитатор кнопки...

Как подключать на Тушкан я у себя посмотрю и сделаю фотоинструкцию.