Обсуждаем сцепление

[Stason-Tucson]

Допис від koka-ftp

прям детектив

да мне всё интересно просто.

[Tabbycat]

Рекламные ссылки:

Допис від Stason-Tucson

Очень большой шанс небрежного отношения к вашему авто и подмены деталей!

Это да.
Офф: Когда я оставлял машину у оффов для замены лобового стекла, я на всякий случай пометил аккум, блок дроссельных заслонок, насос ГУР и генератор.
Помню как на другом оф. СТО на мой Тушкан поочередно ставили БДЗ, форсунки и свечи с нулевого предпродажного Тушкана. При мне. Потом все вернули назад.

[Stason-Tucson]

Допис від Tabbycat

Помню как на другом оф. СТО

у меня свояк когда то работал на офф. сервисе и они меняли на гарантийных авто и аккумы и запчасти... очередь стояла. Хазяин авто с которого сняли детальку максимум мог расчитывать на гарантийную замену этой запчасти если она быстро ломалась, а так ездил со старой..

[craft_19]

Доброго времени суток форумчане! Подскажите решить одну проблемку, а может и не проблему. В одно прекрасное время педаль сцепления перестала самостоятельно возращаться на свое место, т.е. проходит где-то 3/4, а потом остальную часть хода притормаживает и резко возращается обратно, иногда такое впечатление, что отдает в ногу. На СТО подкрутили вверху болт регулировки холостого хода, убрав этот зазор, но все равно не комфортно. При этом сказали, что это от выработки диска сцепления и ему подходит конец. Но по сцеплению ничего не чувствую, работает как и раньше. Машина прошла 82 тис.

[SYN]

Допис від craft_19

педаль сцепления перестала самостоятельно возращаться на свое место

Я такое наблюдал в 20 градусный мороз когда машину купил с салона в 8м году и на село ехал.Возможно дело в главном цилиндре или в рабочем.

[VIC]

Допис від craft_19

от выработки диска сцепления и ему подходит конец. Но по сцеплению ничего не чувствую, работает как и раньше. Машина прошла 82 тис.

готуйся до заміни

Допис від SYN

Я такое наблюдал в 20 градусный мороз когда машину купил с салона в 8м году и на село ехал.Возможно дело в главном цилиндре или в рабочем.

то інше, треба гальмівну рідину періодично міняти, вона гігроскопічна і набирає вологи, а в мороз вода викристалізовується, наявність вологи в гальмівній рідині веде до корозії всіх елементів гідроприводу гальм і зчеплення

[craft_19]

Это проблемы со мцелением или с главным или рабочим цилиндром? И сколько еще машина пройдет на нем? Стоит сейчас делать замену или дождаться пока оно совсем кончиться? Пока по сцеплению ничего не ощущаю.

[VIC]

Допис від craft_19

Это проблемы со мцелением или с главным или рабочим цилиндром?

можливі обидва варіанти

Допис від craft_19

сколько еще машина пройдет на нем?

лотерея

Допис від craft_19

Стоит сейчас делать замену или дождаться пока оно совсем кончиться?

якщо очікуються відповідальні дальні або складні поїздки і дозволяють фінанси, радив би замінити

Допис від craft_19

Пока по сцеплению ничего не ощущаю.

спробуй зрушити з місця з затягнутим стоянковим гальмом, зрозумієш сам

[craft_19]

Завтра буду їхати до Кирила, по факту відпишусь.

[craft_19]

Сьогодні був на СТО у Кирила. Із самим зчепленням все в порядку, а ось головний циліндр прийшлося поміняти. Присутній був холостий хід в самому циліндрі, якого не повинно було бути та й до кінця він не вижимав. Дякую хлопцям з СТО, роботу зробили швидко та якісно. По зчепленню сказали, що ще поїздить.

[VIC]

Допис від craft_19

Присутній був холостий хід в самому циліндрі, якого не повинно було бути та й до кінця він не вижимав.

я думаю що це результат несвоєчасної заміни гальмівної рідини

[craft_19]

Допис від VIC

я думаю що це результат несвоєчасної заміни гальмівної рідини

Ні, гальмівну рідину міняв в минулому році як раз влітку. Як сказали на сто справа у тому, що коли мінять гальмівну рідину не завжди прокачують систему щеплення тому і виходить, що рідину поміняв в гальмах, а щепленні залишилась стара. Але була значна виробітка в самому ціліндрі.

[VIC]

Допис від craft_19

Але була значна виробітка в самому ціліндрі.

то і є наслідок корозії

[rus72]

А сам цилиндр не тек?

[craft_19]

Ні течі не було.