Сгорел стартер - Сторінка 3

VIC · 26.02.2013, 08:42

Цитата:

Допис від ventura

эта кнопка должна выдерживать пусковой ток ?

управление идет через реле, на группе нет дурного тока, в случае подмычки контактной группы следует немедленно апмутировать реле стартера

ventura · 26.02.2013, 09:27

Рекламные ссылки:

Цитата:

Допис від VIC

в случае подмычки контактной группы следует немедленно апмутировать реле стартера

не понял. разжуй пожалуйста

olegoo · 26.02.2013, 10:31

Цитата:

Допис від ventura

не понял. разжуй пожалуйста

Допреле стартера ставится так, чтоб его можно было быстро выдернуть в случае замыкания контактной группы.
Выход из строя контактной группы в данном случае происходит не из-за обгорания, т.к. ток там не слишком большой, поэтому вероятность выхода из строя контактной группы при установке допреле все равно сохраняется. Но выдернуть реле можно гораздо быстрее, чем скинуть клемму с аккума.

Lito · 26.02.2013, 11:37

Интересно а сколько существует офицыальных производителей данной контактной группы? На всех ли автомобилях разных сборок и годов выпуска установлена контактная группа одного поизводителя? Или все-таки их несколько?

Sympson · 26.02.2013, 15:00

Цитата:

Допис від olegoo

Допреле стартера ставится так, чтоб его можно было быстро выдернуть в случае замыкания контактной группы.
Выход из строя контактной группы в данном случае происходит не из-за обгорания, т.к. ток там не слишком большой, поэтому вероятность выхода из строя контактной группы при установке допреле все равно сохраняется. Но выдернуть реле можно гораздо быстрее, чем скинуть клемму с аккума.

А что?. у тушкана нет штатного реле стартера?...включение втягивающего реле идет непосредственно контактами замка зажигания?....
У меня в старой таврии так было)))) в новой уже было реле стартера))))

VIC · 26.02.2013, 15:08

Цитата:

Допис від Sympson

А что?. у тушкана нет штатного реле стартера?

есть, под капотом в блоке

olegoo · 26.02.2013, 15:10

Конечно, есть реле стартера. Но, как я отметил, выход из строя контактной группы, видимо, связан не с токовой нагрузкой. Ты как раз выделил кусок текста, где это написано.

Sympson · 26.02.2013, 16:20

Так потому и вопрос был: доп реле - это в дополнение к штатному (чисто для скорости разрыва цепи в случае аварии стартера)?

olegoo · 26.02.2013, 16:36

Ну да, надо бы глянуть еще, где предохранитель по этой цепи.

VIC · 26.02.2013, 17:27

Цитата:

Допис від olegoo

Ну да, надо бы глянуть еще, где предохранитель по этой цепи.

по-моему все решается гораздо проще, просто аварийным выключателем массы

мытарь · 28.02.2013, 11:12

Цитата:

Допис від VIC

по-моему все решается гораздо проще, просто аварийным выключателем массы

кто ставил есть какие мнения?
или может быстросьемную клему на "-"?

Stason-Tucson · 28.02.2013, 12:13

вчера сделал детальный осмотр снятой проблемной контактной группы. Механических повреждений контактной группы(отгибы ит.д) из-за которых происходило корочение не обнаружено. Зато в итоге найдена причина по которой такая бяка происходит-это медная очень мелкая стружка с стёртых контактов которая накопилась в смазке(а её там очень много и смазки и стружки). Тестер показал что теперь эта смазка стала токопроводящей и контакты естественно замыкались. Можно конечно всё вымыть и заложить новую смазку но смысла нет потому как медные контакты уже оказались сильно потёртыми. Ну вот и всё.

мытарь · 28.02.2013, 12:20

получается что контактная группа изготовлена из некачественного материала...

Stason-Tucson · 28.02.2013, 12:30

Цитата:

Допис від мытарь

получается что контактная группа изготовлена из некачественного материала...

да нет,настоящая медь но идёт сильное прижание пружинами, их там аж 4 или 5. Потому там и смазки столько.

Dato · 28.02.2013, 13:50

Цитата:

Допис від Stason-Tucson

вчера сделал детальный осмотр снятой проблемной контактной группы. Механических повреждений контактной группы(отгибы ит.д) из-за которых происходило корочение не обнаружено. Зато в итоге найдена причина по которой такая бяка происходит-это медная очень мелкая стружка с стёртых контактов которая накопилась в смазке(а её там очень много и смазки и стружки). Тестер показал что теперь эта смазка стала токопроводящей и контакты естественно замыкались. Можно конечно всё вымыть и заложить новую смазку но смысла нет потому как медные контакты уже оказались сильно потёртыми. Ну вот и всё.

Получается нужно когда-никогда заглядывать в контактную группу и обновлять смазку.

26.02.2013, 11:37	#34
Lito Пользователь Реєстрація: 08.05.2011 Звідки Ви: г.Обухов Вік: 42 Авто: TUCSON Дописи: 92 Сказал(а) спасибо: 38 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях	Re: Згорел стартер Интересно а сколько существует офицыальных производителей данной контактной группы? На всех ли автомобилях разных сборок и годов выпуска установлена контактная группа одного поизводителя? Или все-таки их несколько?

26.02.2013, 15:10	#37
olegoo Аксакал 0064 Реєстрація: 17.06.2008 Звідки Ви: Киев Вік: 52 Авто: 2,7 AT 4WD Aqua Silver Дописи: 4.680 Сказал(а) спасибо: 1.993 Поблагодарили 1.009 раз(а) в 630 сообщениях	Re: Згорел стартер Конечно, есть реле стартера. Но, как я отметил, выход из строя контактной группы, видимо, связан не с токовой нагрузкой. Ты как раз выделил кусок текста, где это написано.

26.02.2013, 16:20	#38
Sympson Старейшина Реєстрація: 19.03.2012 Звідки Ви: Мелитополь Вік: 54 Авто: TUCSON 2,0 МТ4WD LPG Дописи: 1.760 Сказал(а) спасибо: 883 Поблагодарили 665 раз(а) в 266 сообщениях	Re: Згорел стартер Так потому и вопрос был: доп реле - это в дополнение к штатному (чисто для скорости разрыва цепи в случае аварии стартера)?

26.02.2013, 16:36	#39
olegoo Аксакал 0064 Реєстрація: 17.06.2008 Звідки Ви: Киев Вік: 52 Авто: 2,7 AT 4WD Aqua Silver Дописи: 4.680 Сказал(а) спасибо: 1.993 Поблагодарили 1.009 раз(а) в 630 сообщениях	Re: Згорел стартер Ну да, надо бы глянуть еще, где предохранитель по этой цепи.

28.02.2013, 12:13	#42
Stason-Tucson Активист Реєстрація: 11.11.2009 Звідки Ви: Полтава Вік: 51 Авто: Hundai Tucson 2.0 МТ,4WD Дописи: 6.014 Сказал(а) спасибо: 1.185 Поблагодарили 1.060 раз(а) в 649 сообщениях	Re: Сгорел стартер вчера сделал детальный осмотр снятой проблемной контактной группы. Механических повреждений контактной группы(отгибы ит.д) из-за которых происходило корочение не обнаружено. Зато в итоге найдена причина по которой такая бяка происходит-это медная очень мелкая стружка с стёртых контактов которая накопилась в смазке(а её там очень много и смазки и стружки). Тестер показал что теперь эта смазка стала токопроводящей и контакты естественно замыкались. Можно конечно всё вымыть и заложить новую смазку но смысла нет потому как медные контакты уже оказались сильно потёртыми. Ну вот и всё.

28.02.2013, 12:20	#43
мытарь Старейшина 0112 Реєстрація: 05.07.2009 Звідки Ви: Днепропетровск Авто: Tucson-4WD Дописи: 1.372 Сказал(а) спасибо: 174 Поблагодарили 108 раз(а) в 94 сообщениях	Re: Сгорел стартер получается что контактная группа изготовлена из некачественного материала...

Схожі теми
Тема	Автор	Розділ	Відповідей	Останній допис
сгорел електромагнит муфты включения заднего привода	Фёдор	4WD Трансмиссия	41	04.07.2016 09:33
Одесса В гараже сгорел Tucson	Komar	Одесса - Новости, события	0	07.04.2014 10:41
В розетке было 380, телек сгорел, куда и как жаловаться?	Запорожец	Юридическая консультация	49	13.02.2014 15:21
Киев Сгорел Tucson. :(((	Cracker	Киев - Новости, события	28	07.02.2012 23:50