НЕ ЗАБЫВАЕМ ПЕРЕОБУВАТЬСЯ! когда на зимнюю?

[Alex Under]

Вы странные просто... Прошлый сезон откатались на колёсах и надеетесь, что с резиной, дисками и посадкой всё ОК???
Ну вы сильно заблуждаетесь

[Йосип]

Рекламные ссылки:

Допис від Alex Under

Вы странные просто... Прошлый сезон откатались на колёсах и надеетесь, что с резиной, дисками и посадкой всё ОК???
Ну вы сильно заблуждаетесь

Бред.

[Alex Under]

Допис від Йосип

Цитата: Сообщение от Alex Under Вы странные просто... Прошлый сезон откатались на колёсах и надеетесь, что с резиной, дисками и посадкой всё ОК??? Ну вы сильно заблуждаетесь

Бред.

Или тебе повезло, или ты не всё в жизни знаешь

[Йосип]

Допис від Alex Under

...ты не всё в жизни знаешь

Ну объясни

[Alex Under]

Допис від Йосип

Ну объясни

Зачем меня спрашиваешь - спрашивай шиномонтажников.
Или просто после замены колёс без балансировки, разгонись до 110-120 км/ч и ощути вибрацию...

[Yurchello]

У меня есть товарисчЪ, который ездит круглый год на всесезонке. На шиномонтаж заезжает только для подкачки шин. Никакого биения нету. (Машина Прадо).

[Йосип]

Допис від Alex Under

Зачем меня спрашиваешь - спрашивай шиномонтажников.
Или просто после замены колёс без балансировки, разгонись до 110-120 км/ч и ощути вибрацию...

Есть свой опыт. Уже на пятой машине имею и использую второй комплект зимней резины. Снимая зимнюю резину на лето она моется, пакуется в полиэтилен и отправляется в прохладное место, балансировка никуда не девается, поэтому легко разгонюсь до 120 км. без всякой вибрации.

[g4aleks]

Допис від Alex Under

Зачем меня спрашиваешь - спрашивай шиномонтажников.
Или просто после замены колёс без балансировки, разгонись до 110-120 км/ч и ощути вибрацию...

Это тех ребят, которым выгодно что бы туда заезжали для балансировки после хранения колес?
Ну да - это надежный источник!

[*AleX*]

Терзают меня смутные сомнения, что Alex Under имеет в виду ситуацию, когда человек откатав зиму на зимнем комплекте просто меняет колёса на летние, а перед зимой всё с точностью до наоборот. При этом колёса не просто лежат в гараже, а не проходят проверку после сезона эксплуатации!

Обладание вторым комплектом дисков со сменной резиной не даёт права не проверять балансировку их хотябы раз в год. Я подразумеваю такую последовательность эксплуатации:
1. Купил зимнюю резину и диски, собрал всё, отбалансировал.
2. Пришло время, когда все в очередях стоят, прикрутил зимний комплект - ездишь, радуешься.
3. Когда очереди, а часто и цены спали, по свободке - отвёз летний комплект для проверки и, если надо, перебалансировки.
4. Прокатал зиму на зимнем комплекте - повторил все вышеперечисленные действия.

Я лично проверяю балансировку колёс как минимум 1 раз за сезон, а если хоть минимальные признаки появляются - то и несколько.

[Andrew]

Допис від *AleX*

3. Когда очереди, а часто и цены спали, по свободке - отвёз летний комплект для проверки и, если надо, перебалансировки.

Аналогічно!
але, якщо перед зміною колес, розігнавшись до 130 км\год,дисбалансу не відчуваєш,то навіть цим не заморачуюсь,думаю це мав на увазі Йосип
А якщо в період експлуатації конкретно влітаєш в ями у яких нема дна,то тоді так,на балансіровку...

[Йосип]

Допис від *AleX*

Терзают меня смутные сомнения, что Alex Under имеет в виду ситуацию, когда человек откатав зиму на зимнем комплекте просто меняет колёса на летние, а перед зимой всё с точностью до наоборот. При этом колёса не просто лежат в гараже, а не проходят проверку после сезона эксплуатации!

Обладание вторым комплектом дисков со сменной резиной не даёт права не проверять балансировку их хотябы раз в год. Я подразумеваю такую последовательность эксплуатации:
1. Купил зимнюю резину и диски, собрал всё, отбалансировал.
2. Пришло время, когда все в очередях стоят, прикрутил зимний комплект - ездишь, радуешься.
3. Когда очереди, а часто и цены спали, по свободке - отвёз летний комплект для проверки и, если надо, перебалансировки.
4. Прокатал зиму на зимнем комплекте - повторил все вышеперечисленные действия.

Я лично проверяю балансировку колёс как минимум 1 раз за сезон, а если хоть минимальные признаки появляются - то и несколько.

Балансировка колёс по регламенту проверяется через 10 000 км. или при возникновении проблемы/вибрации (ямы, бордюры, некачественная балансировка на шиномонтаже) , а ни по сезону (лето/зима).

[remete]

думаю нужно отбалансировать после такого простоя или пролежня...

[Alex Under]

Допис від remete

думаю нужно отбалансировать после такого простоя или пролежня...

Да дело не в простое, а именно в эксплуатации всю прошлую зиму!

[remete]

Допис від Alex Under

Да дело не в простое, а именно в эксплуатации всю прошлую зиму!

я подумал за колеса, которые могут полгода в гараже пролежать, а потом с ничего ставишь на машину и вперед поехал...
такого делать вроде как нельзя, понятно что пройти регламент нужно и потом уже кататься со спокойной душой...
но вижу советы бывалых повыше теории ставить нужно... хотя это не для меня...