Жесты, знаки и другие правила водительского этикета

[maxa]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

К сожалению большинство водителей не знают об этикете на дороге.
Тем не менее водительский этикет существует, и включает в себя несколько несложных правил в виде простых сигналов или знаков.
Конечно же использование данных "правил" не трактуется в книгах по ПДД, им не обучают в автошколах и их не требуется знать для получения водительского удостоверения.
Но при движении в городском потоке или по трассам страны, знание этих правил может порой помочь избежать неприятных ситуаций или даже обезопасить Ваше или чье-то движение.
Необязательно знать все "сигналы этикета", но основные желательно помнить.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Источник: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Давайте уважать друг друга на дороге!

[Запорожец]

Рекламные ссылки:

Помню как раньше камазисты при встрече проводили рукой вправо-влево вдоль лобового стекла. Это означало: "засад позади меня нет". Как сейчас не знаю

[SAYGON]

Как правильно намекнуть водителю сзади, что у него включен дальний? Я использую аварийку. Иногда помогает, но не уверен, что правильно.

[Bad]

Допис від SAYGON

Как правильно намекнуть водителю сзади, что у него включен дальний? Я использую аварийку. Иногда помогает, но не уверен, что правильно.

Я в этом случае еще и несколько раз нажимаю на тормоз (не чтобы притормозить или остановиться, а для сигнала стопами), бывает помогает, но редко...

[Alex Under]

Допис від SAYGON

Как правильно намекнуть водителю сзади, что у него включен дальний? Я использую аварийку. Иногда помогает, но не уверен, что правильно.

Если на трассе меня слепит задний, то я просто отрываюсь от него.
В городе зачастую не бываем места чтобы оторваться или посигналить, поэтому терплю - да и редкость это, дальний в городе...

[maxa]

Допис від Alex Under

Если на трассе меня слепит задний, то я просто отрываюсь от него.
В городе зачастую не бываем места чтобы оторваться или посигналить, поэтому терплю - да и редкость это, дальний в городе...

Бывает, что и без дальнего тебя слепят сзади. В этом случае я перевожу салонное зеркало заднего вида в ночной режим.

[Bad]

Как правильно намекнуть водителю сзади, что у него включен дальний? Я использую аварийку. Иногда помогает. Если на трассе меня слепит задний, то я просто отрываюсь от него.

Был как-то случай, едем с шефом рано утром по трассе Харьков-Киев, шеф за рулём, впереди машинка, то аварийкой помигает то стопами просигналит, а оторваться не может (знаки, наспункт и т.д.), шеф в непонятках, смотрю, а шеф дальний лупит и хоть бы что, посоветовал переключиться на ближний, впереди идущий успокоился и больше никаких маяков не подавал. После этого случая если кто-то впереди меня проделывает аналогичное вышесказанному, то всегда стараюсь проверить не на дальнем ли случайно...

[Tyrant]

можно еще включить задние ПТФ (или поморгать ими)

[Bad]

Допис від Tyrant

можно еще включить задние ПТФ (или поморгать ими)

Можно, но поймут, наверное %10

[VIC]

Допис від Alex Under

да и редкость это, дальний в городе...

при теперешней загрузке дорог дальний вообще атавизм, только для помигать

[DRAKO]

Допис від SAYGON

Как правильно намекнуть водителю сзади, что у него включен дальний? Я использую аварийку. Иногда помогает, но не уверен, что правильно.

Притормозить, пропустить и врезать ему дальним. Проще, но дольше по времени, притормозить до полной остановки и врезать ему по рогам /рассматривай это как жест доброй воли/.
Оторваться не всегда работает т.к., а вдруг он на хвост сел для "на живца"?

[yuriy_od_ua]

С применением дальнего в качества сигнала бывают проблемы. Не только из-за неправильного применения, но и из-за дорожных условий. Один раз в темное время суток чуть не попал в аварию: думал, что меня встречный пропускает, а у него просто передок поднялся из-за волнистого асфальта, и ближний засветил высоко. Или вечером при езде по волнистым или холмистым дорогам многие ближний принимают за дальний и начинают возмущаться.

В более нестандартных ситуациях, сколько раз пытался указать людям на спущенные колеса, забытую аварийку, неработающие стопы, даже на полуоторванный и выжигающий искры из асфальта амортизатор (на жигулях ) - все равно многие не понимают, какую пантониму им не показывай

[Alex Under]

Допис від maxa

та: Сообщение от Alex Under Если на трассе меня слепит задний, то я просто отрываюсь от него. В городе зачастую не бываем места чтобы оторваться или посигналить, поэтому терплю - да и редкость это, дальний в городе... Бывает, что и без дальнего тебя слепят сзади. В этом случае я перевожу салонное зеркало заднего вида в ночной режим.

Это слишком просто Мы же хотим как-то просигналить этому "дальнобойщику".

[VIC]

Допис від Alex Under

Это слишком просто Мы же хотим как-то просигналить этому "дальнобойщику".

просто пропускаю вперед и еду как ехал, на ближнем
P.S. через тонировку и при высоко расположенных зеркалах как у тушки не мешает особо

[Rad]

Если длиномер, за которым ты плетешься и не решаешься обогнать из-за ряда факторов, включает правый поворот - то этим он сигнализирует о свободном участке (можешь обгонять).
Если у тебя включен дальний, а тебя кто-то обогнал - переключи на ближний - так ты не ослепишь обогнавшего через зеркала заднего вида.
Кратковременное включение дальнего света (мигание фар) означает не только о посте ГАИ, но и опасном участке дороги где необходимо снизить скорость.