|
Электрооборудование и охранные системы свет, сигнализация, автозвук, лампочки, кнопочки и др. |
Рекламные ссылки: |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#1 |
Участник
Реєстрація: 07.10.2014
Звідки Ви: Малин, Житомирщина
Вік: 50
Авто: TUCSON,2.0i,газ,5МКПП,4WD
Дописи: 299
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 33 раз(а) в 20 сообщениях
|
![]()
Всем, привет. Имеется маломальский опыт общения с паяльником. Хочу заделать толковую, несложную зарядку на основе трансформатора. Имел импульсную АИДА-8м, компактная, лёгкая с десульфатирующим свойством, но выходила из строя уже трижды. Самостоятельно чинить SMD плату не берусь, а ремонты в мастерской отнюдь не дешёвы.
Собирал и пользуюсь тиристорным ЗУ. Заряжает прекрасно, но на ночь без присмотра не оставишь - все в ручном режиме. Если выставить рекомендуемые ток, то напряжение потихоньку растёт и выходит за норму. Короче, подкиньте провереную схему с защитой от перезаряда, пожалуйста. Важно, чтоб при достижении установленного напряжения зарядка не просто вырубалась, а переходила в режим хранения(поддержания). |
![]() |
![]() ![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Розділ | Відповідей | Останній допис |
штатные головные устройства на Tucson | Лена | Автозвук, сервисная электроника и электрика, обесшумка | 11 | 21.11.2008 19:41 |
Рекламные ссылки: |