Avtolab Test-Drive + 40 литров топлива

[Lab]

Рекламные ссылки:

Участники TUCSON Club!
Приглашаем Вас принять участие в новом проекте «Avtolab Test-Drive» и получить 40 литров топлива бесплатно!

Лаборатория технических экспертиз - это диагностическая станция, сертифицированная компанией TUV NORD.
Суть проекта заключается в том, что мы проводим полную техническую диагностику, выявляем неисправности, особенности эксплуатации и общее состояние автомобилей определенных марок и моделей. Мы делаем это для того, чтобы автолюбители могли больше узнать о своих авто.

«Avtolab Test-Drive» включает:
- Полную диагностику автомобиля на оборудовании Bosch и Maha;
- Интервью с Вами об особенностях владения и эксплуатации автомобиля;
- Test-Drive на маршруте протяженностью 35 км.

Test-Drive проходит в режиме повседневной эксплуатации автомобиля, без экстремальных маневров!
Участие в «Avtolab Test-Drive» занимает 2,5 часа

Каждый участник получит полезные подарки – 40 литров топлива и полный отчет о техническом состоянии автомобиля!

Подробнее о проекте
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Регистрируйтесь!
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]


Лаборатория технических экспертиз
ул. Васильковская, 24
(въезд со стороны ул. Казацкой)
г. Киев, 03022

GPS 50.39670, 30.49288

[Poshtarik]

Допис від Alex Under

У меня после "просрачки" показатели вышли на 1,55, вначале были больше 3. А у тебя 0,5 при каких оборотах получились?

к1-0,63 хол.720 об/мин, огранич. 4640 об/мин, время ускор. 1,13 с, время удерж. 8,09 с,
к2 - 0,5, хол.719 об/мин, огранич. 4650об/мин, время ускор. 1,21с, время удерж. 7,33 с,
и т д.
к4 - 0,46 - минимальный
средний 0,52, что далеко ниже за 1,55, в 3 раза...
разброс коефициентов 0,17, что в рамках допустимых 0,2, походу тут ты тоже не попал

[Alex Under]

Рекламные ссылки:

Допис від Poshtarik

к1-0,63 хол.720 об/мин, огранич. 4640 об/мин, время ускор. 1,13 с, время удерж. 8,09 с,
к2 - 0,5, хол.719 об/мин, огранич. 4650об/мин, время ускор. 1,21с, время удерж. 7,33 с,
и т д.
к4 - 0,46 - минимальный
средний 0,52, что далеко ниже за 1,55, в 3 раза...
разброс коефициентов 0,17, что в рамках допустимых 0,2, походу тут ты тоже не попал

Куда я "не попал"???
По измерению должно быть не более 3.0, по разбросу не более 0,2 - у меня всё в пределах допустимого.

[Poshtarik]

Допис від Alex Under

По измерению должно быть не более 3.0

ну твой средний судя по всему сюда попал

Допис від Alex Under

по разбросу не более 0,2

ну тут не соглашусь - 3,23-1,55=1,68, что больше 0,2, но это так, мой вывод: чип добавляет сажи. На что влияет кроме экологии не знаю, вроде как сажевого фильтра у нас нет, так что можно не париться...

[Alex Under]

Допис від Poshtarik

ну твой средний судя по всему сюда попалну тут не соглашусь - 3,23-1,55=1,68, что больше 0,2, но это так, мой вывод: чип добавляет сажи. На что влияет кроме экологии не знаю, вроде как сажевого фильтра у нас нет, так что можно не париться...

Не суди по одной фотографии.
Я же написал, что когда "просрались", то результаты после начальных >3 вышли на 1,55. И они были в предела =/- 0,1.
Сажевый фильтр у нас есть, и именно он даёт большую дымность при раскрутке двигателя. После "продува" фильтра дыма (сажи) в выхлопе становится значительно меньше.

[grushechka]

Допис від Alex Under

Не суди по одной фотографии. Я же написал, что когда "просрались", то результаты после начальных >3 вышли на 1,55. И они были в предела =/- 0,1. Сажевый фильтр у нас есть, и именно он даёт большую дымность при раскрутке двигателя. После "продува" фильтра дыма (сажи) в выхлопе становится значительно меньше.

Совершенно с Вами согласен, у меня похожие показатели.

[Poshtarik]

Допис від grushechka

Совершенно с Вами согласен, у меня похожие показатели.

ну так всетаки, орлы. Какие пробеги? заправки? чип есть/нет?
у меня на момент теста 78 тыс. в основном ВОг и ОККО, чипа нет

[Alex Under]

Допис від Poshtarik

ну так всетаки, орлы. Какие пробеги? заправки? чип есть/нет?
у меня на момент теста 78 тыс. в основном ВОг и ОККО, чипа нет

Мой "орёл", а вернее Тушканчик, набегал 74тык, заправляемся на ОККО (в последние пол года обычным дизелем), модифицированная прошивка "Бомба" от Вити-Умки.

[grushechka]

Допис від Poshtarik

ну так всетаки, орлы. Какие пробеги? заправки? чип есть/нет? у меня на момент теста 78 тыс. в основном ВОг и ОККО, чипа нет

Пробег 48 тыс., чип есть (у Вити-Умки, в этом году), АЗС ДТ ОККО, ДТ (вентус) КЛО

[Poshtarik]

Допис від Alex Under

модифицированная прошивка "Бомба" от Вити-Умки.

не понравилась она неспецу с автолаба Игорю...

[grushechka]

Допис від Poshtarik

не понравилась она неспецу с автолаба Игорю...

А почему не понравилась? С чем это связано? Если можно, пожалуйста поподробней!!! А у кого он видел эту прошивку?

[Poshtarik]

Допис від grushechka

А почему не понравилась? С чем это связано? Если можно, пожалуйста поподробней!!! А у кого он видел эту прошивку?

судя по фотке у [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] тот же мастер что и у меня - игорь, до моего теста у него на тесте машина лифтовання дизель с автоматом была одна. с вероятностью 99,9% это был [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
мастер сказал, что не заметил особой резвости по сравнению со стоковым тушканом и даже наоборот, хотя хозяин вроде и убеждал его в обратном, + ему не понравилось поведение машины в поворотах (это уже лифт). Все субъективно и со слов. в клубе то большинство чипованных, значит что то же есть все таки.

[grushechka]

Допис від Poshtarik

мастер сказал, что не заметил особой резвости по сравнению со стоковым тушканом и даже наоборот

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] -ну, это не о чём не говорит и чисто субъективное мнение. И для меня не показатель!!! Весомые аргументы были бы, если бы это показала компьютерная диагностика или другие какие-то измерительные данные по средствам подключения датчиков к автомобилю и обратно у стендам, вот.

[dav]

Прошел сегодня тест-драйв. Неприятно удивило то, что на левом колесе практически нет усилия стояночного тормоза. А я был уверен, что с ручником все в порядке. Самое интересное, что ручник на самом деле держит. Ну и фары светят как сами хотят. Все остальное Ok. Отчет прислали через 1,5 часа после тест-драйва.

[kreker-o]

А у меня вроде как на правом колесе практически нет стояночного тормоза, хотя лежит распечатка с диагностики официалов, так там написано, что всё гуд, всё настроено, смазано и отрегулировано ! Короче, перепроверить и самому отрегулировать ручник не помешает, смазка суппортов тоже не повредит по-любому. У фар тоже косоглазие))) они по уровню нормалёк, но центральный пучёк света обеих фар сходится ближе к центру, чем надо. Противотуманка левая так вообще отрегулирована так, что вообще не смогли определить куда она бъёт. Сошлись на том, что наверно лампочка неправильно установлена))). Последний раз 10 тысяч назад все эти регулировки делались официалами на ТО 58 тыс и была замена лампочки в противотуманке, только неизвестно в какой. Так же официалами было рекомендована замена правой передней и задней стоек, а сегодня на диагностике выяснилось, что у правой передней износ меньше 10%, а три остальных - как новые. А так же нужна замена задних втулок рычага поперечной устойчивости, которые типа как менялись на ТО 58.... что лишний раз говорит о том, что официалы - МУДАКИ


вжарить бы их как-то за такие чудеса............
интересно, а масло-свечи-ремни они хоть всегда меняют ?

[berimor]

Допис від kreker-o

А у меня вроде как на правом колесе практически нет стояночного тормоза, хотя лежит распечатка с диагностики официалов, так там написано, что всё гуд, всё настроено, смазано и отрегулировано ! Короче, перепроверить и самому отрегулировать ручник не помешает, смазка суппортов тоже не повредит по-любому. У фар тоже косоглазие))) они по уровню нормалёк, но центральный пучёк света обеих фар сходится ближе к центру, чем надо. Противотуманка левая так вообще отрегулирована так, что вообще не смогли определить куда она бъёт. Сошлись на том, что наверно лампочка неправильно установлена))). Последний раз 10 тысяч назад все эти регулировки делались официалами на ТО 58 тыс и была замена лампочки в противотуманке, только неизвестно в какой. Так же официалами было рекомендована замена правой передней и задней стоек, а сегодня на диагностике выяснилось, что у правой передней износ меньше 10%, а три остальных - как новые. А так же нужна замена задних втулок рычага поперечной устойчивости, которые типа как менялись на ТО 58.... что лишний раз говорит о том, что официалы - МУДАКИ


вжарить бы их как-то за такие чудеса............
интересно, а масло-свечи-ремни они хоть всегда меняют ?

ЧАСТИЧНО!!!!!!!!!!