Стук при переключении передач.

На моем тушкане (2008г/в, 2.0CRDI, 4WD, 5МТ) шум на 2-3 передаче появился примерно с 15-20 тыс. пробега, особенно при движении в "натяжку". Шум уходил при переходе на пониженную передачу или если увеличить обороты, т.е. скорость движения. Обращался к гарантийщикам на 3х станциях. Версий было море. После 30тыс появился еще один баг: после остановки машины при работающем двигле на нейтралке иногда появлялся сильный шум в районе коробки, который можно было устранить либо выжимом сцепления либо слегка "газнуть". Поехал на станцию, там наконец-то поймали момент проявления шума. После чего был вынесен вердикт: замена диска сцепления. Диск оригинальный обошелся в 915грн. Замена на фирменной станции у нас обошлась бы в такие-же 800-900грн. Заменил диск - и о чудо ! Прошло практически всё ! Сейчас осталось только подклацывание при переключении, но оно стало проявляться очень редко. Диск старый забрал. Визуально -никаких проблем с ним нет. Если кому станет интересно - смогу прислать фотки. Замена диска сцепления - вещь не гарантийная, описана в гар.книжке. Моя версия - скорее всего именно по этой причине на заводе ставят на машины х...е диски, чтоб хозяин через 40-60 тыс пробега приехал на станцию и за свои мани купил запчасть. Надеюсь что этот диск будет ходить дольше. Замена была в 45тыс пробега, уже пробежал 4тыс - полет нормальный. Аналогичная проблема еще на 2х машинах моих знакомых: один дизельный и один бензин 2.0, все с механикой.