Проблемы с холодным стартом

[Villi]

Допис від newbe

Виной может быть плохая настройка ГБО

Дякую конечно. Тока я не понял про настройки ГБО, заводится же на бензине, а на газ переключается когда больше +20грд.
Как перестала заводиться перечитал много всякого, такой конфликт вроде не встречал. И больше интересует, если это так, как избежать на будущее.

[newbe]

Рекламные ссылки:

Допис від Villi

Дякую конечно. Тока я не понял про настройки ГБО, заводится же на бензине, а на газ переключается когда больше +20грд.
Как перестала заводиться перечитал много всякого, такой конфликт вроде не встречал. И больше интересует, если это так, как избежать на будущее.

Поскольку туксон ездит на газу, в памяти сохраняется топливная коррекция по состоянию на момент выключения зажигания.
Утром, да, заводится на бензине, но доза бензина по прошивке корректируется по записанным "газовым" коррекциям, контроль датчиком кислорода ещё не работает, и имеем то, что имеем.
Если на газу было бедно (LTFT +10-15%) - коллектор заливается чрезмерно богатой бензино-воздушной смесью, если на газу богато (LTFT -10-15%) - подаётся, наоборот, маленькая доза бензина, которая тоже не годится для ноомального старта двигателя.
Примерно так...

[Villi]

Спасибо. А что нужно, чтобы исключить такие моменты на будущее?

[newbe]

Допис від Villi

Спасибо. А что нужно, чтобы исключить такие моменты на будущее?

Настроить газ так, чтобы LTFT на газу от LTFT на бензине отличалось не больше чем на 5%.
Цель настройки - сделать один к одному, но в реальности отклонения до 5% допустимы.
Если на бензине +7, газ надо настроить не в 0, а тоже в +7. См. инструкцию Стага, там написано про настройку по топливным коррекция как о самом лучшем методе.
Примечание: это все относится к настройке исправной ГБО в исправном автомобиле...

[Villi]

Предположения подтвердились. Проехал вчера около 20 км. Сегодня утром завелась с полоборота.
Соответственно вопрос к профи. Корректировать настройки сам наверное не буду, бо не моя кэба, а что нужно, что бы не случалась такая неприятность в будущем?

[VIC]

Допис від Villi

а что нужно, что бы не случалась такая неприятность в будущем?

правильно налаштувати гбо або їздити виключно на бензині

[Dozvil]

Отвечу и я, как топик стартер.
У меня проблема данная исчезла после еще одного заезда на Профигаз: правильная настройка ГБО помогла убрать и троение двигателя, и проблемы с холодным стартом в принципе. Еще, как оказалось, у меня провода которые ведут к газовым клапанам, поплавились-сварились в обмотке, пришлось зачистить, клеммы поменять местами. Короче чистка и настройка - наше все. Главное найти хороших специалистов, грамотных и руками с правильного места.
Да, первый старт, пока все холодное, оно конечно не "вжик" и поехал. Сейчас морозы пошли первые, пока - тьху-тьху

[Villi]

Допис від Dozvil

У меня проблема данная исчезла после еще одного заезда на Профигаз

Ставил ГБО тоже на Профигаз. Записался на пятницу. Будем посмотреть, что скажут. Потом отпишусь, мож кому полезно будет для инфы.

[VIC]

Допис від Villi

Спасибо. А что нужно, чтобы исключить такие моменты на будущее?

ще варіант - скинути клему хвилин на 5 з акумулятора, карти і корекції скинуться до заводських,якщо запуск відбудеться як має бути - 100% різнобій налаштувань ГБО відносно бензину