Выбор системы ГБО на Туксон

[Alex76]

При установке, одним из условий было минимум соплей под капотом (скрытое крепление ЭБУ, форсы, разъемы, магистрали, в т.ч. "расческа" - под пластиком крышки, проводка изолирована и в гофре) и надежное крепление редуктора, фильтра (к щиту моторного отсека).

Так, для интереса, мои "внутренности"

[IMG][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][/IMG]

[Пума]

Рекламные ссылки:

Красиво! Кто ставил?

[Alex76]

Не хочу заниматься рекламой. Контакты узнал через Дениса (Ukr Chiptuning Club (korden), который уже года 2 работает с установщиками ГБО и по прежнему занимается прошивками.

[Пума]

Что за прошивки?
Я чиповал бензин у Саши.

Есть еще какие-то особые прошивки для газа?

[Alex76]

Допис від Пума

Есть еще какие-то особые прошивки для газа?

Ну да. До газа была прошивка на бензине, после установки ГБО - перепрошили с углами опережения зажигания под газ, выключили 2-ую лямбду (евро 2) и "накатали" газовую карту (подключили 2 ноутбука и в разных режимах - проехал около 30км - максимально адаптировали газовую кривую к бензиновой).
ПС. Естественно, прошивка, перевод на Евро2 и коррекция с двумя ноутбуками считаются по отдельным прайсам.

[Пума]

Кто в Киеве это делает грамотно и по адекватному прайсу?

[VIC]

Допис від Пума

Кто в Киеве это делает грамотно и по адекватному прайсу?

прайс адекватний чому? можливостям? то їх потрібно озвучити
... ні про що

[Пума]

Если типичная стоимость этой слуги на рынке скажем $100,
то, цена $20 или $200 - это неадекватная цена.

Значение слова [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[Alex76]

Допис від Пума

Кто в Киеве это делает грамотно и по адекватному прайсу?

О себе писал уже (пост 2227). Есть на форуме [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Цены, понятно, нужно уточнять.
ПС. По указанным критериям я и выбрал Дениса, +работает с "газовщиками") (чиповал у него еще Туксон) ну и за предновогодние акции (-50%) тоже

[Helge]

Допис від Alex76

При установке, одним из условий было минимум соплей под капотом (скрытое крепление ЭБУ, форсы, разъемы, магистрали, в т.ч. "расческа" - под пластиком крышки, проводка изолирована и в гофре) и надежное крепление редуктора, фильтра (к щиту моторного отсека).

Так, для интереса, мои "внутренности"

[IMG][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][/IMG]

Редуктор крепить на моторный щит не рекомендуется. Именно КМЕ склонны создавать вибрации из-за особенностей конструкции внутреннего клапана газа. Да и для обслуживания легче, если он сбоку. Поэтому, лучшее место это стакан!

[melolegek]

Стосовно мого комплекту ГБО:
Мозги - KME Nevo
Редуктор - KME Silver Fz6
форсунки - Barracuda
Фільтр отстійник - AlexUltra360
Мультиклапан в балоні та заправочний клапан Tomasetto
Балон - Atiker 72л
Пластикові магістралі
За все добро 360 Євро з встановленням.
на інше колега (Шевроле Круз 1,8 141 к.с.) встановлював у цих товаришів каже без проблем, авто поводить себе адекватно, газом не пахне, витрата до бензину збільшилася на 2літри.
Думаю залишити все окрім мозгів замінити КМЕ на Stag Qbox plus вартість виросте до 394 євро.
Прошу поради, які мозги краще поводять себе в експлуатації КМЕ NEVO чи Stag Qboxplus?

[newbe]

Допис від melolegek

Стосовно мого комплекту ГБО:
Мозги - KME Nevo
Редуктор - KME Silver Fz6
форсунки - Barracuda
Фільтр отстійник - AlexUltra360
Мультиклапан в балоні та заправочний клапан Tomasetto
Балон - Atiker 72л
Пластикові магістралі
За все добро 360 Євро з встановленням.
на інше колега (Шевроле Круз 1,8 141 к.с.) встановлював у цих товаришів каже без проблем, авто поводить себе адекватно, газом не пахне, витрата до бензину збільшилася на 2літри.
Думаю залишити все окрім мозгів замінити КМЕ на Stag Qbox plus вартість виросте до 394 євро.
Прошу поради, які мозги краще поводять себе в експлуатації КМЕ NEVO чи Stag Qboxplus?

Для туксона разницы между этими мозгами не будет. Бери те мозги, которые умеет настроить мастер.

[Dimych]

Допис від Helge

Редуктор крепить на моторный щит не рекомендуется. Именно КМЕ склонны создавать вибрации из-за особенностей конструкции внутреннего клапана газа. Да и для обслуживания легче, если он сбоку. Поэтому, лучшее место это стакан!

Ну и где его в данном случае прикрепить к стакану? Там просто нет места.

[Alex76]

Допис від Dimych

Ну и где его в данном случае прикрепить к стакану? Там просто нет места.

Ставят редуктор и на стакан, но тогда он будет не совсем вертикально и больше проводки на виду в моторном отсеке, длиннее магистраль с антифризом.

[Alex76]

Допис від Helge

Редуктор крепить на моторный щит не рекомендуется. Именно КМЕ склонны создавать вибрации из-за особенностей конструкции внутреннего клапана газа. Да и для обслуживания легче, если он сбоку. Поэтому, лучшее место это стакан!

Оборудование стоИт 1,5 года, никаких вопросов по обслуживанию и эксплуатации не было (все доступно, вибраций не замечено). Ну, может трохи сильнее слышно щелчек клапана при переходе на газ.
Места установки компонентов согласованы с установщиками ИМЕННО ТАК КАК СТОЯТ после подробного изучения мною всего, что смог найти в нете по компоновке ГБО на мою модель авто.