Ошибки Р0102, Р0113.

[Joice]

Доброго дня всем. Ребята, уже давненько горит Чек. Собственно, периодически загораться он начал ещё в далеком 2008-ом, когда поставил ГБО. Хоть лампочка и мозолила глаза, никаких симптомов недомагания двигателя не было. А вот с месяц-два назад и обороты по утрам нестабильными стали и провальчики в тяге появились и т.д. Вобщем чем шататься по мастерам, решил купить ЕLM327. В разных программах диагностики выдало одни и теже ошибки, Р0102 и Р0113. Обе ошибки связаны с расходомером воздуха. Первая с температурой, вторая с количеством. Расходомер с его датчиками я искал, естественно не долго, но вот что с ним делать дальше хотел спросить у вас. Может кто имел дело с его диагностикой или ремонтом. Как я понимаю, тестер может пригодиться. Короче, подскажите как, где и какие сделать замеры. Кстати, температура всасываемого воздуха в нескольких программах определяется минус 40 и остается таковой постоянно.

[Stason-Tucson]

Рекламные ссылки:

Откинь фишку с расходомера и поездь без него. Комп станет считать воздух по среднему в аварийном режиме но должно все стабилизароваться. Сразу поймешь что его нужно будет менять. Готовься выложить под 1800 гривасей за оригинал. Не оригинал не бери, долго не поездит или будет неверно считать воздух.

[Joice]

Допис від Stason-Tucson

Комп станет считать воздух по среднему в аварийном режиме но должно все стабилизароваться. Сразу поймешь что его нужно будет менять.

Т.е. без расходомера может быть гораздо лучше чем с ним неисправным? Ну, логика есть. А по поводу ремонтопригодности? Что не чинится? Просто, Гугл по этим ошибкам дал ответ и как с ними бороться. Типа, промыть в таком-то растворе, проверить сопротивление в потоках холодного и горячего воздуха при помощи фена и т.д. и т.п. Вот и тешу себя надеждой обойтись малой кровью или вовсе без неё.

[Stason-Tucson]

Допис від Joice

Т.е. без расходомера может быть гораздо лучше чем с ним неисправным? Ну, логика есть. А по поводу ремонтопригодности? Что не чинится? Просто, Гугл по этим ошибкам дал ответ и как с ними бороться. Типа, промыть в таком-то растворе, проверить сопротивление в потоках холодного и горячего воздуха при помощи фена и т.д. и т.п. Вот и тешу себя надеждой обойтись малой кровью или вовсе без неё.

Не теш себя сильно. Помыть расходомер можно когда нет ошибок, а например пропала тяга. И то результат 50х50. А если вылезла ошибка то ему кирдык на 99.9%! Что бы его помыть нужна спец. жидкость Ликви Молли которая на сегодня стоит под 300 грн. Сам элемент расходомера очень нежный. Просто отключи фишку и покатайся. Немного может ХХ ход плавать но зато должна поехать подругому. У меня например когда отключаю фишку ХХ не плавает,только ошибки вылазят. А ВАЗы например отказываются заводится вообще или если нерабочий то ХХ завышеный.

[Joice]

Мне удивительно повезло. Хотел было прибегнуть к твоим рекомендациям снять фишку, потянул за нее. Не сомневался, что придется приложить немалое усилие, но снялась она, как говорится, одним пальцем. Короче, не надета она была до характерного щелчка. Сама ли она выскочила или я лохонулся когда менял фильтр, не знаю, но ошибки исчезли и лампочка Чек через минут 5 погасла сама. Не скажу, что машинка заработала как с салона, но большинство симптомов исчезло. Пробег, слава Богу, 270000км. Спасибо за помощь, в очередной раз форум экономит мне деньги и время.