ремонт последствий града

[Stason-Tucson]

Сегодня закончил выводить вмятины на крыше и капоте! Вроде всё получилось неплохо, на 4 по пятибальной системе! Меня вполне результат устраивает. Перепробовал всё что есть по методам рихтовки. В итоге максимальный результат получился клеевой системой. Обычным клеевым пистолетом но с хорошими клеевыми стержнями приклеивал грибки нужного размера в центр вмятины и через 10-15 секунд вытягивал минилифтером вверх. Грибок вытаскивал вмятину наверх при этом отрываясь от поверхности грибка или авто. Грибки купил(5 шт 300 грн). Минилифтер изготовил сам. Для того что бы клей легко отлипал поливал немного антисиликоном или спиртом и тогда легко можно было удалить его. Если дать клею сильно остыть то при отрыве получались даже бугорки которые приходилось аккуратно осаживать обратно битком из фторопласта(точил сам , так как стоимость его под 150 грн). Неплохой результат получался крюками но только там где был доступ и помог реально только на крыше. Особое значение имело правильное освещение так как без него трудно определить центр вмятин. На светильник люминисцентный метровый который висит на стене, наклеил две полосы чёрной изоленты, которые создавали границу перехода и хорошо были видны центры вмятин. Крышу после этого закатал виброй 2,3мм и шумкой 5мм. Вибру раскатывал тяжелым металлическим валиком, при этом автоматом выравнялись вмятинки от мелкого града , которых оказалось очень много. Работа не для слабонервных, если чесно-заболбался , но зато сэкономлено кучу денег! Огрехи есть,не скрою но они едва заметны и их мало.