Выбираем "летнюю" резину

[RezinaBizUa]

Пожалуйста, обращайтесь. Всегда рады помочь!

[kym]

Рекламные ссылки:

я лично не доволен CONTINENTAL ContiCrossContact
у меня за два сезона остаток меньше, чем за 8 зим на нокиане.....

[remete]

может быть, в летний сезон больше приходится проезжать?

[kym]

Допис від remete

может быть, в летний сезон больше приходится проезжать?

нет
средние показатели не сильно отличаются
да и не реально такой перекос в 4 раза.....

[sergio1965]

Допис від RezinaBizUa

Пожалуйста, обращайтесь. Всегда рады помочь!

Здраствуйте. Вагаюся який обрати розмір літніх шин: 235х60х16 чи 215х65х16 ? Наскільки знаю, що 235х60х16 нам ставилися як опція, в стандарті йшли 215х65х16. При переході з розміру на розмір які враження ? Крім того, коли вигідніше купувати літні шини: восени чи весною ?

[sergio1965]

І взагалі, хто що може сказати про шини TAURUS 701 SUV 215/65 R16 98Н ?

[sergio1965]

Допис від sergio1965

І взагалі, хто що може сказати про шини TAURUS 701 SUV 215/65 R16 98Н ?

Придбав сьогодні омріяні мною шини TAURUS 701 4х4 SUV 215/65 R16 102Н XL (з підсиленою боковиною) і вже встановив та проїхав з 10 кілометрів. Збалансувалися добре, використали грузики 10 (внутр.) та 25 (зовн.) гр., причому на всіх шинах однаково. Шиномонтажники сказали, що це шини з гарним співвідношенням "ціна - якість". Це підтвердив і їхній знайомий, що продає б/в шини. Коли проїхався, то відчув, що шини якісь пружні - менше відчувають нерівності дороги. Розігнався до 80 км/год. - підвищеної шумності не почув. Можливо, потрібно проїхати зі швидкістю 100 км/год. ? Але це вже за містом.

[Dimych]

Допис від sergio1965

Придбав сьогодні омріяні мною шини TAURUS 701 4х4 SUV 215/65 R16 102Н XL (з підсиленою боковиною). Шиномонтажники сказали, що це шини з гарним співвідношенням "ціна - якість".

Так яка ціна?

[VIC]

Допис від Dimych

Так яка ціна?

то так складно? наприклад

[sergio1965]

Допис від Dimych

Так яка ціна?

1350,00 грн. разом з доставкою.

[Alex Under]

Допис від sergio1965

Придбав сьогодні омріяні мною шини TAURUS 701 4х4 SUV 215/65 R16 102Н XL (з підсиленою боковиною)...

ОФФ: А теперь снимай эти замечательные колёса и ставь зимние тапки...

[VIC]

Допис від Alex Under

ОФФ: А теперь снимай эти замечательные колёса и ставь зимние тапки...

а на ... навіщо?

[Alex Under]

Допис від VIC

а на ... навіщо

Нужно быть готовым к внезапному похолоданию, которое по прогнозам начнётся 1 ноября.

[sergio1965]

Допис від Alex Under

ОФФ: А теперь снимай эти замечательные колёса и ставь зимние тапки...

Наскільки вони "замечательные" покаже час і експлуатація. Але переконаний своїм 33-літнім досвідом, що на чистому і сухому асфальті при неекстремальному водінні навіть при мінусовій температурі до -5 - 7 град. С літні шини працюють задовільно. Ось цікава стаття, з автором якої я повністю згоден.

"Менять шины по сезону конечно надо. Беда только в том, что переобув авто, отечественные автовладельцы в большинстве своем считают, что полностью и однозначно обезопасили себя от зимних дорожных невзгод. И массово пополняют дорожный мартиролог. Между тем, вспоминает автоэксперт Сергей АСЛАНЯН, в СССР о зимней резине и слыхом не слыхивали, а нынешняя водительская однозначность ведет к серости... А серость, в свою очередь, к скудной одноклеточности. Одноклеточность сужает мир. Узкий мир аннулирует широту взглядов, мыслей и восприятия. И в результате человек превращается в удобного исполнителя одной функции, с потребительским мировоззрением, и внешним управлением. Лишенный широты мира, человек быстрее приходит к счастью, поскольку вместо поиска, сомнений, раздумий, он самодовольно накапливает вокруг набор удобств и начинает казаться себе состоявшейся личностью. После чего его взаимодействие с миром обретает долгожданную схематичность. Человек действует в рамках своей компетенции, остальное перераспределяя на других, специализирующихся на конкретной и чрезвычайно узкой задаче.Прежде водитель сам по монетке устанавливал зазор в свечах, регулировал клапана, бортировал шины, вставлял камеру, домкратил машину, менял колесо, замерял плотность электролита, доливал соляную кислоту и дистиллированную воду, и знал, как на ходу проверить предохранитель 16А в цепи к датчику ТМ-108. Сейчас же он приезжает на шиномонтаж переобуть авто на зиму только для того, чтобы ему из багажника достали его же собранный комплект колес, подняли машину на домкратах и пневматикой открутили гайки. Про себя он знает, что специалисты обязан выполнить эту работу, а его задача оплатить. И зимняя резина для него важна лишь потому, что узкое представление о мире больше ничего не вмещает.
Достаточно заклинания диктора в телевизоре о грядущем циклоне, скором снегопаде и необходимости позаботиться о безопасности, предусмотрительно перейдя на шины по сезону. Исполнив функцию потребления и оплаты услуг, водитель не считает нужным съездить на тихую площадку и покрутить разные фигуры среднего пилотажа, присиживаясь к иному поведению автомобиля на новой резине. Узкая специализация шин обязана сама исполнить задачу, а водитель продолжит использование автомобиля по назначению. Раньше шофера в зиму вкатывались осторожно. Сейчас никто не считает нужным менять стиль езды с летнего на зимний. Достаточно сменить шины. Зато все выучили, что делать это необходимо. Даже законодатели, впавшие в общее состояние одномерности мира, требуют шины по сезону и ежегодно пытаются ужесточить наказание непослушным. Им в Думе кажется, что так они сражаются за безопасность. В СССР зимней резины не было. Весь срок службы автомобиль проезжал на шинах конвейерной комплектации – летней, узкой, с веселеньким рисуночком вместо осмысленного протектора. С позиции современной одноклеточности это гарантировало поголовное смертоубийство. За одну снежную зиму все водители в Советском Союзе должны были в обязательном порядке погибнуть. Весь автотранспорт страны уничтожался за один сезон. К весне не должно остаться ни одного шофера. На самом деле люди с нормальным диапазоном восприятия, обычным мыслительным процессом и аттестатом зрелости простой советской школы знали, что безопасность зависит от навыков, анализа, опыта и осмотрительности. Несовершенство техники, отсутствие дорог, летние шины, не мешали людям ездить круглый год. А теперь мешают. Потому, что люди добровольно и с огромным удовольствием поглупели. Им так удобней. И за это удобство они заплатили.

[sergio1965]

Допис від Alex Under

ОФФ: А теперь снимай эти замечательные колёса и ставь зимние тапки...

Я думаю, будет очень информативно и, возможно, избавит от возможных проблем, и тебя, и окружающих: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]