Выбираем "летнюю" резину

[Dimych]

Сообщение от omts

Тут я с Вами не соглашусь ... я эксплуатирую данные шины ..пробег на них уже больше 45 тыс., поверьте она таки удары видела я думал что диски н*** рассыпались , не единого намека на повреждение колеса или грыжи. Тоха (РедЛайн) как семейный шиномонтажник подтвердит )) П.С. Резина СУПЕР, очень ей доволен .. если не снимут с производства ..следующая летняя резина будет снова Continental ContiCrossContact UHP.

Подпишусь под всеми словами сказанные Славой. У самого была такая же модель резины, впечатления только положительные от эксплуатации.

[remete]

Рекламные ссылки:

Я так же пока еще не определился с резиной на летний сезон.

BRIDGESTONE Dueler H/P Sport - резина создана для SUV, но индекс скорости показывает что она явно не для умеренной езды по ухабам, а скорей всего на шоссе. Обидно, ведь весомая часть продаваемых кроссоверов комплектуется именно этой резиной. Среди них Toyota RAV4, Suzuki Grand Vitara, некоторые версии Audi Q5 и Q7, а также BMW X3, X5, X6 и другие автомобили.

BRIDGESTONE Turanza T001 - судя по индексу скорости мне она не подходит аналогично первому варианту, а так хотелось взять бридж...

CONTINENTAL ContiCrossContact UHP - рекомендуют многие, хотя по своим характеристикам она больше подходит скоростным внедорожникам типа рэндж ровера, порше каен и бмв х5. Что скажете за крепость боковин?

GOODYEAR Efficientgrip SUV - шина сочетает исключительные характеристики сцепления с дорожной поверхностью и экономии топлива, снижения выбросов CO2 и движения с низким уровнем шума.
ничего не нашел за боковины.

FULDA 4x4 Road - ничего особо положительного нигде не нашел за нее.

Nokian Hakka Blue SUV - очень мягкая, по этому ускоренный износ, да и к тому же вражеское производство - не вариант.

[Игорёха]

несколько постов выше - уже человек отрекомендовал практически о каждой из списка.

Если "не в говны" - то Брижд и ГудЕар.

Себе вчера выбрал ГудЕар жду доставки )))

п.с. до этого был Данлоп. откатал 87 тыщ. 2 колеса ещё более менее, но ставить уже нехочу... Учитывая, что Гудик и Данлоп - один концерн - то меня всё устраивает ( долговечность, успарляемость и мягкость).

Брижд неплохой, но более жёсткий. Думаю в Европе с их дорогами - самое ОНО.

[omts]

Сообщение от remete

CONTINENTAL ContiCrossContact UHP - рекомендуют многие, хотя по своим характеристикам она больше подходит скоростным внедорожникам типа рэндж ровера, порше каен и бмв х5. Что скажете за крепость боковин?

Об бордюры специально не терся ...а так наши "замечательные" дороги с острыми плавунами ..ямами ..и т.д., сьезды-заезды на бордюры, все ок, резина все это стойко терпит ..единственное одним колесом споймал два раза саморезы и самое смешное в одно и то же место с разницей в 1 см+- ну саморезы и гвозди я думаю не страшны только гусеничному транспорту.

П.С. Но вот цепкость резины что в сухую что в мокрую погоду просто на вышочайшем уровне. Ездил я на ней и по песку тоже хорошо гребет , в грязи особо не ездил поэтому тут ни чего не скажу, но мне грязь месить вроде как без надобности.

[RezinaBizUa]

Пожалуйста, обращайтесь. Всегда рады помочь!

[kym]

я лично не доволен CONTINENTAL ContiCrossContact
у меня за два сезона остаток меньше, чем за 8 зим на нокиане.....

[remete]

может быть, в летний сезон больше приходится проезжать?

[kym]

Сообщение от remete

может быть, в летний сезон больше приходится проезжать?

нет
средние показатели не сильно отличаются
да и не реально такой перекос в 4 раза.....

[RezinaBizUa]

Сообщение от andron-v

RezinaBizUa информация по поводу 235 60 16 ат 697 проверенная? если да то можно и подождать.А если нет то будет облом.

По информации, которая мне доступна 697й в т/р 235/60 16 поступит в начале мая в небольшом объеме. Поэтому если Вы готовы подождать, лучше заранее согласовать, чтобы мы забронировали эти шины конкретно под Вас.

[RezinaBizUa]

Сообщение от Tucsondp

Повторю и я вопрос. Это точно??? Ну уж сильно хоця 697-ой, но прокатать месяц-полтора зимнюю резину не улыбается. А тем более вхолостую если не привезут.

У меня зима 215/65, лето 235/60. Только так и не иначе. И брать буду только так.

Одна голова хорошо, а две....... Ну ты в курсе. Спасибо!

Вот теперь и думай - ждать или ну его нафиг. Жизнь спокойной не бывает-)))!

По информации, которая мне доступна 697й в т/р 235/60 16 поступит в начале мая в небольшом объеме. Поэтому если Вы готовы подождать, лучше заранее согласовать, чтобы мы забронировали эти шины конкретно под Вас.

[remete]

Сообщение от omts

Об бордюры специально не терся ...а так наши "замечательные" дороги с острыми плавунами ..ямами ..и т.д.

вот именно из-за состояния дорог не выпускаю из вида и 235/60 R16 99 T BFGoodrich Rugged Terrain T/A или все тот же бридж 697, о котором писали выше. Но она такая грубая на вид, что даже не хочется и думать что бы останавливать свой выбор на ней. Хотя судя по тому что ее(БФ Гудрич) используют участники Ралли Дакар, становится ясно что она очень крепкая.

[RezinaBizUa]

Сообщение от omts

Об бордюры специально не терся ...а так наши "замечательные" дороги с острыми плавунами ..ямами ..и т.д., сьезды-заезды на бордюры, все ок, резина все это стойко терпит ..единственное одним колесом споймал два раза саморезы и самое смешное в одно и то же место с разницей в 1 см+- ну саморезы и гвозди я думаю не страшны только гусеничному транспорту.

П.С. Но вот цепкость резины что в сухую что в мокрую погоду просто на вышочайшем уровне. Ездил я на ней и по песку тоже хорошо гребет , в грязи особо не ездил поэтому тут ни чего не скажу, но мне грязь месить вроде как без надобности.

"По сравнению с вышеупомянутыми моделями" ранг контика ведь никто не понижает, но интеллегентный немец не под стать суровому японскому самураю. на асфальте премиум как говорится и африке останется премиумом. И даже в трассовых шинах должен быть некторый запас прочности. Но все же контик более мягок. И наконец стиль вождения у каждого свой, как и приоритеты выбора.

[remete]

RezinaBizUa,
а что тогда вы порекомендуете как эксперт из премиум класса для не очень хороших дорог?

[Aviator]

Как знакомы эти муки выбора.... В свое время забил на то, что каждый кулик свое болото хвалит каждый владелец свою резину и купил "кота в мешке" TOYO CF1, о чем ни разу за 4 года не пожалел. Для меня наиважнейшими показателями были акваплан, износоустойчивость.

[nik]

взувся сьогодні в BFGoodrich Urban Terrain T/A. Протектор мене підкупив і опис цієї шини. Можливо ще комусь сподобається! А ще новинка!