Масло в двигатель

[Roma007UA]

Допис від VIC

ГБО ни при чем... либо течь (сальники/прокладки), либо жор, жор может быть через маслосъём в цилиндр, при изношенных компрессионных через сапун в камеру сгорания, реже течь прокладки ГБЦ в цилиндр или ОЖ, еще сальники клапанов, вот при ГБО они страдают от перегрева

Эх... как бы узнать что...

[VIC]

Рекламные ссылки:

Допис від Roma007UA

Эх... как бы узнать что...

так узнай, замерь компрессию, проверь давление картерных газов при работающем движке, посмотри односторонний черный нагар на свечах со стороны клапана

[Sympson]

Допис від VIC

так узнай, замерь компрессию, проверь давление картерных газов при работающем движке, посмотри односторонний черный нагар на свечах со стороны клапана

Аналогичная проблема - уход(угар?) масла 1-1,5л на 10 тык. ГБО...давно (еще до меня). Сейчас пробег 130 тык. лично мой на этой машине - 40 тык.
Все замены масла угар был одинаков. первая замена - Мобил 3000, последующие ХАДО по Серегиной скидке. Сейчас снова пора менять масло и я в раздумиях.
Почти год назад Сергей (СТО ХАДО) мерял компрессию - 12 по всем цилиндрам. Тяга в порядке...пробовал раскоксовки дважды...
НИКАКОЙ разницы абсолютно....Осталось грешить только на сальники клапанов (они и при замере компрессии не выявятся, и от присадок ХАДО никак не изменятся и раскоксовки им не помогут))))
Выхлопная закопчена в меру...Это история...
теперь вопросы:
1. Шелл ультра годится как для дизелей так и для бензинок с газировками. Что по этому поводу думают спецы и опытные? Лично мне как то кажется что такая универсальность не есть совсем гут, нет?
2. Какие отзывы, (если есть) про масла Эльф 5В40 (есть пятилитровые канистры по более-менее подходящей цене...ХАДО нынче дороговато для меня..
3. Нынче видел в продаже корейское масло Кикс (KIXX). В рекламе Хюндай в том числе в первых рядах....Есть отзывы про это масло?

Ессно все допуски наши или лучше, вязкость у всех масле 5В-40.
Спасибо.

[мытарь]

ниче у тебя не получиться изменить маслами, жрать так и будет, такой попался двигатель.
п.с. все двигатели разные, хотя и одинаковые

[Kamrad]

Допис від Sympson

Какие отзывы, (если есть) про масла Эльф 5В40

Я лью Elf Evolution SXR 5W40 и в туксик и в логаны жены и отца. Негатива нет, при замене масло темное, т.е. нормально смывает всякий нагар от нашего бенза. Двигатель масло не берет. Пробеги у всех автивок не большие - до 100тыс.

[silademon]

Допис від Roma007UA

Эх... как бы узнать что...

Ну если масло горит в цилиндрах, то сразу ,будет видно по выхлопной трубе, она будет чёрная закопченная или если совсем всё плохо, с жирными потёками. Я хоть и езжу иногда на бензине, у меня она тупо ржавая, т.е. рыжего цвета, даже не попеляста. Я после соскока с гарантии всегда лью тотал.

[Formes]

Кто что скажет по поводу такого масла?
Туксон, Пробег 32 тыс.км, 2.7 + ГБО И какое все таки лучше взять 5w30 или 5w40?

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[Dimych]

Допис від Formes

Кто что скажет по поводу такого масла?
Туксон, Пробег 32 тыс.км, 2.7 + ГБО И какое все таки лучше взять 5w30 или 5w40?

5w40 будет стоить дешевле, чем 5w30.

[Bad]

Допис від Dimych

5w40 будет стоить дешевле, чем 5w30.

Но по мануалу производитель настоятельно рекомендует 5W30! И дабы не было как говорят "Дешева рибка..." пусть берет 5W30 и не портит карму) © (VIC)

[eyeless]

Допис від Formes

Кто что скажет по поводу такого масла?
Туксон, Пробег 32 тыс.км, 2.7 + ГБО И какое все таки лучше взять 5w30 или 5w40?

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Так что товарищи, никто не использует данное масло?)
Код - HYUNDAI/KIA 05100-00441
Судя по тестам на оил-клуб - вполне годное)

[omts]

Допис від eyeless

Так что товарищи, никто не использует данное масло?)
Код - HYUNDAI/KIA 05100-00441
Судя по тестам на оил-клуб - вполне годное)

Будете первым.

[safo_nik]

Допис від eyeless

Так что товарищи, никто не использует данное масло?)
Код - HYUNDAI/KIA 05100-00441
Судя по тестам на оил-клуб - вполне годное)

У вас на фото Super Extra, это полусинтетика, номер у него 0510000410 вроде бы, я такое использовал. После 5W30 Шелла, который до этого лили официаллы, двигатель стал работать тише и ровнее, через 7500км поменял, залил Hyundai Turbo-Syn 5W30 номерок 0510000441. Судя по информации с того же Оил-клуба и прочих ресурсов оно больше подходит для двигателей с системой CVVT, ну и это синтетика. По эксплуатационным качествам я между обоими разницы не заметил. Следующее буду лить также 0510000441

[eyeless]

Допис від safo_nik

У вас на фото Super Extra, это полусинтетика, номер у него 0510000410 вроде бы, я такое использовал. После 5W30 Шелла, который до этого лили официаллы, двигатель стал работать тише и ровнее, через 7500км поменял, залил Hyundai Turbo-Syn 5W30 номерок 0510000441. Судя по информации с того же Оил-клуба и прочих ресурсов оно больше подходит для двигателей с системой CVVT, ну и это синтетика. По эксплуатационным качествам я между обоими разницы не заметил. Следующее буду лить также 0510000441

Да, сори не обратил внимание на картинку, но номер правильный привел)



Сейчас мастер залил Bizol 10w-40, до этого старый владелец вроде тоже лил 10w-40.
Попробую перейти на это при следующей замене, как рекомендует мануал на 5w-30.

[Stason-Tucson]

Как и обещал отписываюсь по маслу ORLEN/Проехал 2100 км и резюме,уровень упал от максимальной до половины уровня между метками. Промывка явно хорошо помыла сам двиг так как масло чистое. Странно другое,что проехав 1000 км уровень остался на отметке МАХ,но я ехал ночью. А когда приехал обратно то уровень снизился наполовину но ехал в жару 30 градусов!Так что х.з как понять но думаю что прийдётся менять маслосьёмные колпачки и возможно кольца.

[Алекс.К78]

Допис від Stason-Tucson

Как и обещал отписываюсь по маслу ORLEN/Проехал 2100 км и резюме,уровень упал от максимальной до половины уровня между метками. Промывка явно хорошо помыла сам двиг так как масло чистое. Странно другое,что проехав 1000 км уровень остался на отметке МАХ,но я ехал ночью. А когда приехал обратно то уровень снизился наполовину но ехал в жару 30 градусов!Так что х.з как понять но думаю что прийдётся менять маслосьёмные колпачки и возможно кольца.

какой пробег?