Выбор системы ГБО на Туксон

[Tyrant]

Допис від Stan

Цена?

530 ойро

[Tyrant]

Рекламные ссылки:

Производитель баллона получается другой.
Размер все-таки не 720x225, а 720x240, объем 76 литров.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Померял линейкой насколько это возможно с учетом округлостей и высоту баллона, и глубину ниши. 24 и 25 сантиметров соответственно получается. Пластиковая крышка ложится на баллон впритык, уже потерла покрытие баллона в нескольких местах, но всё ровно.

[Sever78]

Подскажите или лудше покажите у кого как закреплены форсунки хана грин, а что то не могу у себя найти как их закрепить, у меня четыре в зборе в крепежной планке.

[Sever78]

Еще один вопрос к установщикам ГБО подскажите можно хана которые в планке переделать под одинарные. Или кому надо продам свои хана зеленые по хорошей цене на них проехал 12км.

[patrolll]

Всем привет! Нужна консультация по редуктору. Выбираю из КМЕ Silver. Какой посоветуете.
1. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
2. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
3. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
У номер 3 запас приличный, а как поведут себя первые два? И по цене они дешевле...

[Formes]

Допис від Sever78

Подскажите или лудше покажите у кого как закреплены форсунки хана грин, а что то не могу у себя найти как их закрепить, у меня четыре в зборе в крепежной планке.

У меня стоят форсунки Хана, утром буду фоткать машину, могу заодно щелкнуть, только объясни как!

[Sever78]

Спасибо если можно фото в каком месте и как установлены и закреплены, но у вас как вижу v6.

[Formes]

Допис від Sever78

Спасибо если можно фото в каком месте и как установлены и закреплены, но у вас как вижу v6.

Да, V6 но принцип крепления думаю один.

[Nikolsky]

Допис від Formes

Да, V6 но принцип крепления думаю один.

Разные из-за кардинально разных коллекторов. Но думаю фото с V6 тоже кому-то будут полезными.

То Sever78 Да, можно без проблем переделать те что на планке в одинарные, сами форсунки те же и остаются, нужно только заменить монтажный набор на одинарные (как у меня) и немного переделать шланги.

То patrolll Первого вполне достаточно с запасом.

Вот и фото врезки

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Вот так выглядит газовая распределительная рампа с подключенными форсунками

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

А вот те самые штуцера, которые отличают Hana Red от Hana Green, в версии рэд они вкручены, сопло заужено, следственно и производительность форсунки ниже, в грине они выкручены и производительность выше, во всем остальном форсунки одинаковые. На фото я как раз из красных делаю зеленые.... НО для обычного туксона по производительности красные больше подходят и их вполне хватает, я переделывал их на зеленые только из-за того что установил турбокомпрессор из-за которого выросла мощность мотора и следственно нужны более производительные форсунки.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[Nikolsky]

Почему-то одним постом не дало выложить все фото

Вот тут видно часть этого штуцера в установленном виде на выходном сопле форсунки внизу

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Вот сами штуцера

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Вот так все выглядит в установленном виде

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Вот монтаж пластиковых трубок к баллону, говорю сразу я привык делать монтаж с запасом, поэтому и на баллоне и на редукторе немного оставлял на случай если вдруг потом надо будет подрезать или переобжимать фитинги.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Чуть позже выложу еще фото заправочного клапана, который я себе ставил.

[patrolll]

Нужно ли снимать впускной коллектор, чтобы установить газовые штуцеры? Или надо в период сверления использовать пылесос?

[VIC]

Допис від patrolll

Нужно ли снимать впускной коллектор, чтобы установить газовые штуцеры? Или надо в период сверления использовать пылесос?

острое сверло, густо смазанное литолом, и минимальные обороты

[Nikolsky]

Совершенно верно, снимать ничего не надо, нормальное длинное сверло, обязательно длинное (больше 15 см), край вмокается в солидол или литол и потихоньку сверлится так чтобы стружка не попала в коллектор. Там толщина стенки 3-4 мм примерно. Имхо пылесос тоже будет не лишним. Я себе сам не сверлил, у меня товарищ профессионально занимается установкой гбо, вот все кроме этого я делал сам, а специально чтобы засверлиться нормально пригласил его на 20 минут. Вроде как там ничего нереального, но очень не хотелось запороть.

[SEL]

У меня балон 62л, немного крышку пришлось подрезать


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[saper1]

Есть вариант установки полностью установки Lovato,кроме баллона ...
Цена вроде нормальная ... У кого такая установка... Стоит ли ставить?