Выбираем "летнюю" резину

[zvns]

Сообщение от nik

Пропонують мені б/у 215х70х16, хтось такий розмір ставив? Не буде черкати?

Не будет, проверено, у меня такой же размер. GoodYear Wrangler AT/SA 215/70/R16 100 Т. Пошел второй сезон,все ok!

[ValentyN]

Рекламные ссылки:

Всем доброго времени суток. После 3 дневного читания и опухшей головы, окончательный выбор так и не сделал. С 2008 года по 2011 был уверен что возьму Michelin Latitude Cross 235/60 R16 104H. В 2011 стал сомневаться в своем выборе. В 2011 решил, что CONTINENTAL ContiCrossContact UHP 235/60R16 100H или Michelin Latitude Diamaris 215/65R16 98H мне больше подойдут. Потом снова вернулся к Latitude Cross. С 2012 по 2014 вообще от разнообразия и мук выбора спать не мог. В 2014 картина более прояснилась и выбор тепрь пал на MICHELIN Latitude Tour HP 235/60R16 100H или CONTINENTAL ContiPremiumContact 2 235/60R16 100V. Так же в поле зрения попались MICHELIN Pilot Primacy 235/60R16 100V(за них никто ничего не писал. Может есть какие-то сведения?). И вот думаю, что из этого выбрать. За Tour и Conti все понятно,а вот Pilot не очень. И о Latitude Cross никак забыть не могу.

[ИгорьОК]

Сообщение от ValentyN

И о Latitude Cross никак забыть не могу.

C [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]забудеш
ContiCrossContact™ LX 2

[ValentyN]

Сообщение от ИгорьОК

C [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]забудеш
ContiCrossContact™ LX 2

Спасибо за наводку. Я так понимаю, что в размере 235/60/16 их нет?

[ИгорьОК]

Сообщение от ValentyN

Я так понимаю, что в размере 235/60/16 их нет?

Нет.Для туси и 215 хватает.

[RED-LINE]

Подивись на розмір 215/70R16 вище профіль, вище у машини кліренс.

[Maga_7484]

Сообщение от ValentyN

Всем доброго времени суток. После 3 дневного читания и опухшей головы, окончательный выбор так и не сделал. С 2008 года по 2011 был уверен что возьму Michelin Latitude Cross 235/60 R16 104H. В 2011 стал сомневаться в своем выборе. В 2011 решил, что CONTINENTAL ContiCrossContact UHP 235/60R16 100H или Michelin Latitude Diamaris 215/65R16 98H мне больше подойдут. Потом снова вернулся к Latitude Cross. С 2012 по 2014 вообще от разнообразия и мук выбора спать не мог. В 2014 картина более прояснилась и выбор тепрь пал на MICHELIN Latitude Tour HP 235/60R16 100H или CONTINENTAL ContiPremiumContact 2 235/60R16 100V. Так же в поле зрения попались MICHELIN Pilot Primacy 235/60R16 100V(за них никто ничего не писал. Может есть какие-то сведения?). И вот думаю, что из этого выбрать. За Tour и Conti все понятно,а вот Pilot не очень. И о Latitude Cross никак забыть не могу.

если грубо рассортировать предложенные тобой колёса, то получится примерно так:

MICHELIN Pilot Primacy и CONTINENTAL ContiPremiumContact 2 рассчитаны на высокие скорости, активный драйв, имеют индекс скорости в 240 км/ч со всеми вытекающими..

MICHELIN Latitude Tour HP и CONTINENTAL ContiCrossContact UHP по сути обычная шоссейка, если не особо увлекаться ездой вне асфальта, то ИМХО больше всего подойдут для Туксона

Michelin Latitude Cross по асфальтным качествам не сильно отличаются от Tour HP, только добавляется несущественный гул от грунтозацепов. ну и вне асфальта на них ехать становится веселее..

а дальше определяйся: что тебе по жизни больше подходит и что будет приятней по цене.

[ValentyN]

Сообщение от Maga_7484

если грубо рассортировать предложенные тобой колёса, то получится примерно так:

MICHELIN Pilot Primacy и CONTINENTAL ContiPremiumContact 2 рассчитаны на высокие скорости, активный драйв, имеют индекс скорости в 240 км/ч со всеми вытекающими..

MICHELIN Latitude Tour HP и CONTINENTAL ContiCrossContact UHP по сути обычная шоссейка, если не особо увлекаться ездой вне асфальта, то ИМХО больше всего подойдут для Туксона

Michelin Latitude Cross по асфальтным качествам не сильно отличаются от Tour HP, только добавляется несущественный гул от грунтозацепов. ну и вне асфальта на них ехать становится веселее..

а дальше определяйся: что тебе по жизни больше подходит и что будет приятней по цене.

Нет.Для туси и 215 хватает.

Хватает. У меня такой зимний размер, но хочу именно 235.

Подивись на розмір 215/70R16 вище профіль, вище у машини кліренс.

Мне выше не надо. В сильные болота мне не надо. А там где я проезжал на старой копейке с убитой резиной, то Буцефал я думаю справится. Но хочется иметь запас проходимости. Все равно спасибо за совет.

если грубо рассортировать предложенные тобой колёса, то получится примерно так:

Спасибо!!! Значит Pilot Primacy и CONTINENTAL ContiPremiumContact 2 отпадают сразу. Остается MICHELIN Latitude Tour HP и CONTINENTAL ContiCrossContact UHP и еще добавил к выбору Conti4x4Contact и ContiCrossContact LX. У меня еще месяц чтоб определится. Раньше взять все равно не получится.

[хирург Тарас]

Сообщение от ValentyN

Нет.Для туси и 215 хватает.

Хватает. У меня такой зимний размер, но хочу именно 235.

Подивись на розмір 215/70R16 вище профіль, вище у машини кліренс.

Мне выше не надо. В сильные болота мне не надо. А там где я проезжал на старой копейке с убитой резиной, то Буцефал я думаю справится. Но хочется иметь запас проходимости. Все равно спасибо за совет.

если грубо рассортировать предложенные тобой колёса, то получится примерно так:

Спасибо!!! Значит Pilot Primacy и CONTINENTAL ContiPremiumContact 2 отпадают сразу. Остается MICHELIN Latitude Tour HP и CONTINENTAL ContiCrossContact UHP и еще добавил к выбору Conti4x4Contact и ContiCrossContact LX. У меня еще месяц чтоб определится. Раньше взять все равно не получится.

Тур ХП-3-й год.Вопросов нет.Дорог межлу городами в провинции тоже нет.215/65 Р16 в 102 индексе глотает все.В грязи-не фонтан.Кросс в грязи значительно лучше, но со 100 км/ч в пол на асфальте проиграл Туру 2 корпуса тормозного пути.

[brusni]

Сообщение от хирург Тарас

Тур ХП-3-й год.Вопросов нет.Дорог межлу городами в провинции тоже нет.215/65 Р16 в 102 индексе глотает все.В грязи-не фонтан.Кросс в грязи значительно лучше, но со 100 км/ч в пол на асфальте проиграл Туру 2 корпуса тормозного пути.

Это сравнение мишек ?

[Dimych]

Сообщение от brusni

Это сравнение мишек ?

Типа того.

[Джоник]

При состоянии наших дорог - отталкиватся от результатов "трековых" испытаний наверное не стоит. Что Мишлин, что Континенталь - прекасные производители, и взяв их продукцию (любого типа) - не прогадаешь. Один нюанс -дорогие заразы! Но - хорошие! Врядли водитель в повседневной эксплуатации так явно оценит все отличия шин, как описано в тестах. Если есть возможность финансовая взять из этих двух производителей - то конечно бери!

[ValentyN]

Сообщение от Джоник

При состоянии наших дорог - отталкиватся от результатов "трековых" испытаний наверное не стоит. Что Мишлин, что Континенталь - прекасные производители, и взяв их продукцию (любого типа) - не прогадаешь. Один нюанс -дорогие заразы! Но - хорошие! Врядли водитель в повседневной эксплуатации так явно оценит все отличия шин, как описано в тестах. Если есть возможность финансовая взять из этих двух производителей - то конечно бери!

Да я от трековых испытаний и не отталкиваюсь. Иногда для общего развития могу посмотреть. Свой выбор сделал(ну почти, еще немного мне осталось чтоб созреть) только по отзывам в ветке. Всем за это огромное спасибо.

[Джоник]

На предидущей машине (Святогор) у меня стоял летний Мишелин (модель не помню). Так вот, пробег летний был около 60000км, продал его на той резине - остаток протектора был тысяч на 15 пробега (ИМХО). По возрасту резине было около 10 лет. Претензий не было.
А вот наша штатная Туранза хорошо "поет" на скоростях выше 100. Но не сильно напрягает.

[VIC]

Сообщение от ValentyN

Да я от трековых испытаний и не отталкиваюсь. Иногда для общего развития могу посмотреть.

ИМХО На резинопродажных сайтах отзывы "плохо" только о резине которой нетв наличии и не будет, то что есть или можно добыть и продать всегда либо отлично либо вау с телячьим блеском в глазах