ТО 130 000

Aviator · 20.02.2015, 22:25

А в мануал заглянуть, не?

TAV12 · 24.09.2015, 19:25

Рекламные ссылки:

Цитата:

Допис від Aviator

А в мануал заглянуть, не?

Меня тоже интересует что нужно делать на 130к. Не знаю что там написано в manual (нету просто) но таблица регламентов (в excel file) заканчивается на 120к. Потому и вопрос считаю актуальным. Если есть знающие люди прошу подсказать.

TAV12 · 16.10.2015, 18:38

Складывается впечатление что никто из Туксон клуба не пересек еще рубеж 130к км?? Сомнительно.
Может все-таки поделитесь инфо??

Bad · 16.10.2015, 19:49

Цитата:

Допис від TAV12

никто из Туксон клуба не пересек еще рубеж 130к км?

Отчего же, к примеру, в далеком 2012 году VIC преодолел этот рубеж - [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

СТО ХАДО · 16.10.2015, 20:48

Цитата:

Допис від TAV12

Может все-таки поделитесь инфо??

Ну, давай попробую. Все равно 130, 150 или 500 тык. Есть определенный ресурс расходных материалов. А, да, есть еще мнение клубней которые делают ТО каждые 15 тык или ездят на ремне ГРМ по 100 тык, но да ладно, они тапками потом, чуть позже, закидают

1. Масло моторное, фильтр маслянный: каждые 10 тык.
2. Масло трансмиссионное: 75W-90 каждые 60 тык; 80W-90 каждые 30 тык.
3. ATF, PSF - каждые 60 тык.
4. ОЖ: зеленая (желтая) раз в 3 года или 175 тык в зависимости от того, что раньше наступит; красная раз в 5 лет или 250 тык в зависимости от того, что раньше наступит.
5. Ремень и ролики ГРМ: каждые 60 тык или раз в 5 лет в зависимости от того, что раньше наступит.
6. DOT-4: 1 раз в 2 года.
7. Фильтр топливный 60-100 тык.

Остальное по мере износа.
И, [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ], украинский мануал (кстати, первая же ссыль в гугле по запросу "руководство по эксплуатации tucson"

)

TAV12 · 16.10.2015, 22:30

1. Масло моторное, фильтр маслянный: каждые 10 тык.
2. Масло трансмиссионное: 75W-90 каждые 60 тык; 80W-90 каждые 30 тык.
3. ATF, PSF - каждые 60 тык.
4. ОЖ: зеленая (желтая) раз в 3 года или 175 тык в зависимости от того, что раньше наступит; красная раз в 5 лет или 250 тык в зависимости от того, что раньше наступит.
5. Ремень и ролики ГРМ: каждые 60 тык или раз в 5 лет в зависимости от того, что раньше наступит.
6. DOT-4: 1 раз в 2 года.
7. Фильтр топливный 60-100 тык.

Спасибо за подробную информацию.
За мануал отдельное спасибо.
Пункты 1, 2, 4, 5, 7 понятны.
пункт 3 - вопрос: а что такое эти ATF, PSF???
пункт 6 - есть вопрос - не было написано в регламентных работах о замене тормозной жидкости (я не нашел) - поэтому до сих пор не менял ни разу (около 8 лет уже) - насколько это критично?

Dimych · 16.10.2015, 22:44

Цитата:

Допис від TAV12

1. Масло моторное, фильтр маслянный: каждые 10 тык.
2. Масло трансмиссионное: 75W-90 каждые 60 тык; 80W-90 каждые 30 тык.
3. ATF, PSF - каждые 60 тык.
4. ОЖ: зеленая (желтая) раз в 3 года или 175 тык в зависимости от того, что раньше наступит; красная раз в 5 лет или 250 тык в зависимости от того, что раньше наступит.
5. Ремень и ролики ГРМ: каждые 60 тык или раз в 5 лет в зависимости от того, что раньше наступит.
6. DOT-4: 1 раз в 2 года.
7. Фильтр топливный 60-100 тык.

Спасибо за подробную информацию.
За мануал отдельное спасибо.
Пункты 1, 2, 4, 5, 7 понятны.
пункт 3 - вопрос: а что такое эти ATF, PSF???
пункт 6 - есть вопрос - не было написано в регламентных работах о замене тормозной жидкости (я не нашел) - поэтому до сих пор не менял ни разу (около 8 лет уже) - насколько это критично?

Пункт 3. Речь идет о замене масла в АКПП, ГУР.
Пункт 6. Тормозная жидкость за 8 лет превратилась уже тормозную жижу.

СТО ХАДО · 16.10.2015, 22:53

Цитата:

Допис від TAV12

пункт 3 - вопрос: а что такое эти ATF, PSF???

Стандарты масел заливаемые в гидроусилитель руля (ATF, PSF) и автоматическую коробку передач (ATF). Подробней в конце мануала в разделе тех.характеристик.

Цитата:

Допис від TAV12

пункт 6 - есть вопрос - не было написано в регламентных работах о замене тормозной жидкости (я не нашел) - поэтому до сих пор не менял ни разу (около 8 лет уже) - насколько это критично?

Тормозная жидкость постепенно напитывается влагой. Чем больше влаги - тем ниже температура кипения. Т.е. положил ногу на педаль тормоза, через суппорта нагрелась и начала кипеть тормозуха, педаль тормоза провалилась в пол, ой мама!
Если хочешь быть в курсе, есть недорогие тестеры типа [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ], но лучше просто менять 1 раз в 2 года.

Stason-Tucson · 16.10.2015, 23:45

Цитата:

Допис від TAV12

поэтому до сих пор не менял ни разу (около 8 лет уже) - насколько это критично?

в принципе и я не менял за 8 лет ни разу но вот что скажу,когда менял пыльник переднего суппорта пришлось вынимать из супорта тормозной цилиндр. В цилиндре была грязь,в основном это была стёртая резина от резиновых уплотнителей и возможно таки грязь уличная. Плюс зимой в морозы из-за влаги в жидкости туго нажималась педаль тормоза и туго возвращалась. Ну и плюс как писали выше это закипание.

TAV12 · 17.10.2015, 09:28

Цитата:

Допис від СТО ХАДО

1. Масло моторное, фильтр маслянный: каждые 10 тык.
2. Масло трансмиссионное: 75W-90 каждые 60 тык; 80W-90 каждые 30 тык.
3. ATF, PSF - каждые 60 тык.
4. ОЖ: зеленая (желтая) раз в 3 года или 175 тык в зависимости от того, что раньше наступит; красная раз в 5 лет или 250 тык в зависимости от того, что раньше наступит.
5. Ремень и ролики ГРМ: каждые 60 тык или раз в 5 лет в зависимости от того, что раньше наступит.
6. DOT-4: 1 раз в 2 года.
7. Фильтр топливный 60-100 тык.

)

Суммируя все вышесказанное получается что ТО-13 (130к при 10к обслуживающем интервале) состоит из:
1. Масло моторное + фильтр.
в моем случае + замена тормозной жидкости.

Все остальные пункты делались согласно вышеуказанному регламенту.

Спасибо, успокоили, я думал что может там еще чего специфичного надо делать.
140к соответственно тоже только масло, и т.д.

СТО ХАДО · 17.10.2015, 10:36

Цитата:

Допис від TAV12

Спасибо, успокоили, я думал что может там еще чего специфичного надо делать.
140к соответственно тоже только масло, и т.д.

В целом - да. Наиболее дорогостоящее ТО каждые 60 тык.

bearxx · 30.10.2015, 01:42

Цитата:

Допис від СТО ХАДО

5. Ремень и ролики ГРМ: каждые 60 тык или раз в 5 лет в зависимости от того, что раньше наступит.

Бред, у норм ремней типа гейтс/конти/дайко(тефлон) гарантированный ресурс от 150 до 200 тыс км

Alex Under · 30.10.2015, 12:41

Цитата:

Допис від bearxx

Бред, у норм ремней типа гейтс/конти/дайко(тефлон) гарантированный ресурс от 150 до 200 тыс км

Тебя никто не заставляет менять каждые 60 т.к., если ты не на гарантии...

СТО ХАДО · 30.10.2015, 19:11

Цитата:

Допис від bearxx

Бред, у норм ремней типа гейтс/конти/дайко(тефлон) гарантированный ресурс от 150 до 200 тыс км

Уже вроде говорили на эту тему. Повторю: кури украинский мануал. Есть мнение завода производителя авто, есть мнение конечного пользователя. Ну есть еще мое (пусть будет как мнение слесаря) - да мне, в принципе, все равно: менять ремень или менять гнутые клапана.

Кстати, (ну так, чтобы не быть балаболом) слабо от Gates или ХМУ официальную бумажку или ссыль выложить где сказано про "гарантированный ресурс от 150 до 200 тыс км"? Конкретно по Тушке?

dfad · 30.10.2015, 22:19

Цитата:

Допис від СТО ХАДО

да мне, в принципе, все равно: менять ремень или менять гнутые клапана.

Так ведь вместе с клапанами всё равно новый ремень ставить придётся.

20.02.2015, 22:25	#1
Aviator Аксакал 0191 Реєстрація: 19.02.2008 Звідки Ви: Чернигов - база, а вообще катаюсь по всей Украине и не только. Вік: 55 Авто: Ford Edge Titanium 2.0 bi Дописи: 4.839 Сказал(а) спасибо: 1.175 Поблагодарили 1.293 раз(а) в 837 сообщениях	Re: ТО 130 000 подскажите А в мануал заглянуть, не? __________________ Не желайте здоровья и богатства, а желайте удачи, ибо на Титанике все были богаты и здоровы, а удачливыми оказались единицы! © Уинстон Черчилль

16.10.2015, 18:38	#3
TAV12 Постоялец Реєстрація: 22.09.2010 Звідки Ви: Киев-Чернигов Вік: 69 Авто: Tucson 2.0 MT ГБО Дописи: 137 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 17 раз(а) в 13 сообщениях	Re: ТО 130 000 подскажите Складывается впечатление что никто из Туксон клуба не пересек еще рубеж 130к км?? Сомнительно. Может все-таки поделитесь инфо??

16.10.2015, 22:30	#6
TAV12 Постоялец Реєстрація: 22.09.2010 Звідки Ви: Киев-Чернигов Вік: 69 Авто: Tucson 2.0 MT ГБО Дописи: 137 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 17 раз(а) в 13 сообщениях	Re: ТО 130 000 1. Масло моторное, фильтр маслянный: каждые 10 тык. 2. Масло трансмиссионное: 75W-90 каждые 60 тык; 80W-90 каждые 30 тык. 3. ATF, PSF - каждые 60 тык. 4. ОЖ: зеленая (желтая) раз в 3 года или 175 тык в зависимости от того, что раньше наступит; красная раз в 5 лет или 250 тык в зависимости от того, что раньше наступит. 5. Ремень и ролики ГРМ: каждые 60 тык или раз в 5 лет в зависимости от того, что раньше наступит. 6. DOT-4: 1 раз в 2 года. 7. Фильтр топливный 60-100 тык. Спасибо за подробную информацию. За мануал отдельное спасибо. Пункты 1, 2, 4, 5, 7 понятны. пункт 3 - вопрос: а что такое эти ATF, PSF??? пункт 6 - есть вопрос - не было написано в регламентных работах о замене тормозной жидкости (я не нашел) - поэтому до сих пор не менял ни разу (около 8 лет уже) - насколько это критично?