Климат контроль: Вопросы и ответы

[VIC]

Допис від AirTC

Недавно заметил. При выключеном кондере, если последняя установка температуры превышает наружную, то в салон начинает поступать теплый воздух. Это у всех так? Как по мне, то очень мешает.

у всех но не всегда

[AirTC]

Рекламные ссылки:

Что значит не всегда? В чем разница и какая взаимосвязь. Если не ошибаюсь, то в мануале об этом ни слова.

[VIC]

Допис від AirTC

Что значит не всегда? В чем разница и какая взаимосвязь. Если не ошибаюсь, то в мануале об этом ни слова.

если перед выключением климат нагнетал подсушенный подогретый воздух то после выключения климата пойдет теплый, если откючить только компрессор то пойдет наружный через испаритель

[AirTC]

У меня перед выключением климат нагнетал холодный воздух. Т.е. у меня такое происходит, как правило утром, когда температура наружного воздуха ниже той, которая была выставлена в климате на кануне прошлого дня. В кондере всегда выставляю температуру от 25 до 23, не ниже. Мне хватает с головой. Ну а наружный начинает поступать только после установки в климате температуры ниже наружной. Вот как раз эти операции меня и напрягают последнее время, т.к. работающий кондер мне, в данный момент, не нужен, но и теплый воздух тоже.

[VIC]

Допис від AirTC

Вот как раз эти операции меня и напрягают последнее время, т.к. работающий кондер мне, в данный момент, не нужен, но и теплый воздух тоже.

загони в 16 и выключи компрессор с кнопки, получишь наружный воздух

[AirTC]

Спасибо, разобрался, попробую.

[AirTC]

Допис від GAV

1. В режиме АВТО дует только вперед...

Я тоже так думал до вчерашнего случая, когда, выезжая утром со стоянки, не заметил, что поток поступает в двух направлениях (лицо, ноги). Режим авто. Выставленная накануне вечером температура совпала с наружной. Я на один градус понизил - все равно дует в двух направлениях. Спустя минут 10, поток пошел только в лицо.

[Serg]

Если в двух направлениях, то в этот момент работает на обогрев. Надо ещё понижать. Климат работает на разнице температур.

[VIC]

Допис від Serg

Если в двух направлениях, то в этот момент работает на обогрев. Надо ещё понижать. Климат работает на разнице температур.

когда в морду лица и в ноги, то в лицо прохладный в ноги подогретый

[AirTC]

Допис від Serg

Если в двух направлениях, то в этот момент работает на обогрев.

Я чувствовал холодный воздух

Допис від Vic

когда в морду лица и в ноги, то в лицо прохладный в ноги подогретый

Скорей всего. Не заметил.

p.s. от ты загнул - морду лица

[Blanko]

А никто не заметил, что когда кондер быстро распотевает стекло и потом его выключить то оно очень быстро запотевает и обычный режим обдува стекла не справляется с задачей отпотевания стекла после кондера.
А то шо он включается автоматом то это я так понимаю на многих моделях авто у отца на ниссане тоже самое.

[Vik-440]

Допис від Blanko

А никто не заметил, что когда кондер быстро распотевает стекло и потом его выключить то оно очень быстро запотевает и обычный режим обдува стекла не справляется с задачей отпотевания стекла после кондера.
А то шо он включается автоматом то это я так понимаю на многих моделях авто у отца на ниссане тоже самое.

Так ведь стекло запотевает не из-за того что кондей выключен, а потому что в салоне воздух влажний и конденсируеться на холодном лобовом стекле. Когда климат НОРМАЛИЗИРУЕТЬСЯ В САЛОНЕ, тогда хватит только обдува!

[Highlander®]

Допис від Vik-440

Так ведь стекло запотевает не из-за того что кондей выключен, а потому что в салоне воздух влажний и конденсируеться на холодном лобовом стекле. Когда климат НОРМАЛИЗИРУЕТЬСЯ В САЛОНЕ, тогда хватит только обдува!

+1 Проверено

[Blanko]

Так ведь стекло запотевает не из-за того что кондей выключен, а потому что в салоне воздух влажний и конденсируеться на холодном лобовом стекле.

Да это понятно.

Когда климат НОРМАЛИЗИРУЕТЬСЯ В САЛОНЕ, тогда хватит только обдува!

А вот это дудки.
1 Если стекло запотело и включаеш просто обдув без кондера то отпотевает медленно и не особо до конца.
2 Включаеш кондер отпотевает быстро и качественно но потом когда отпотело выключаеш кондер и оставляеш просто обдув, стекло моментально запотевает и надолго и обдув до лампочки.
Лично у мен так, у отца на Nassan такая же ерунда.

Короче долго я кувыркался с этим климатом. Но если в дождь то я только климат включаю на обдув и не выключаю. В нормальную погоду когда слегка стекла запотевают то можно и обдувом обойтись

[Petroniy]

Допис від Blanko

А вот это дудки.
1 Если стекло запотело и включаеш просто обдув без кондера то отпотевает медленно и не особо до конца.
2 Включаеш кондер отпотевает быстро и качественно но потом когда отпотело выключаеш кондер и оставляеш просто обдув, стекло моментально запотевает и надолго и обдув до лампочки.
Лично у мен так, у отца на Nassan такая же ерунда.

Короче долго я кувыркался с этим климатом. Но если в дождь то я только климат включаю на обдув и не выключаю. В нормальную погоду когда слегка стекла запотевают то можно и обдувом обойтись

+1, когда дождь или холодно-влажная погода климат НЕ НОРМАЛИЗИРУЕТЬСЯ В САЛОНЕ , по крайней мере ехал 2,5-3 часа (4 человека в салоне) климатконтроль был включён практически всё время. Как только выключал минут через "мало" стёкла запотевают. Такое ощущения что не хватает обдуву силёнок осушить переднее стекло, особенно в верхней части. Разве что включить изначально рециркуляцию (не пробовал, не до того было), так постоянно включённая тоже не выход, воздуха хотябы полусвежего хочется. Вот такие вот