Как ведет себя дизель зимой??? - Сторінка 31

Toljanos · 11.11.2013, 16:03

Якщо економія дісйно до 0,5 л на 100 км, то по ціні виходить на одне, що з присадкою, що без. Отже всерівно вигідно

СТО ХАДО · 18.11.2013, 19:55

Рекламные ссылки:

Цитата:

Допис від beleg85

Точнее комментировать наверное надо СТО ХАДО просить, поскольку продукт хадовский.

Не-е-е, комментировать не буду, скажут скрытая реклама

. Ну а если нужно зелье с клубной скидкой - пишите в лс.

Poshtarik · 05.12.2013, 10:33

готовимся?...

omts · 05.12.2013, 10:54

Цитата:

Допис від Poshtarik

готовимся?...

Синоптик выдаети такое ...
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Poshtarik · 05.12.2013, 11:00

Цитата:

Допис від omts

Синоптик выдаети такое

ну тоже -12 на вторник... у кого шмурдяк в баке может поплохеть

Bur · 05.12.2013, 11:09

офф...
Синоптики с прогнозом погоды никогда не ошибаются! Они ошибаются с местом и со временем.

Toljanos · 05.12.2013, 12:29

До літньої антигелю вже добавив, нема бажання на ризик йти

+ радіатор закрив і мотор одіялом накрив.

olegoo · 05.12.2013, 12:42

Аккумуляторы еще позаряжайте. А то уже первые ласточки пошли. Аккумулятор надо зяряжать в тепле, прогретый, нормальным ЗУ (а не "мотоциклетным").
У вас там ТЭНы стоят - когда включаются, то никакого заряда на аккум не идет, по крайней мере на холостых. И при коротких поездках несвежий аккумулятор долго не протянет.

Alex Under · 05.12.2013, 13:21

Цитата:

Допис від olegoo

Аккумуляторы еще позаряжайте. А то уже первые ласточки пошли. Аккумулятор надо зяряжать в тепле, прогретый, нормальным ЗУ (а не "мотоциклетным").
У вас там ТЭНы стоят - когда включаются, то никакого заряда на аккум не идет, по крайней мере на холостых. И при коротких поездках несвежий аккумулятор долго не протянет.

И вот поэтому нужно понимать, что обычно обогрев и обдув салона в дизельке желательно включать когда двигатель уже прогрелся до номинальной температуры, то есть уже проехав какое-то время.

Poshtarik · 05.12.2013, 14:49

Цитата:

Допис від Alex Under

И вот поэтому нужно понимать, что обычно обогрев и обдув салона в дизельке желательно включать когда двигатель уже прогрелся до номинальной температуры, то есть уже проехав какое-то время.

ИМХО не совсем так, нужно понимать сколько по времени будешь ехать, а уже потом принимать решение врубать или не врубать.

Alex Under · 05.12.2013, 17:43

Цитата:

Допис від Poshtarik

ИМХО не совсем так, нужно понимать сколько по времени будешь ехать, а уже потом принимать решение врубать или не врубать.

Лучше вначале никогда не врубать. Исключение - необходимость отогреть обледенелое лобовое стекло.

Запорожец · 05.12.2013, 22:02

Цитата:

Допис від Alex Under

Лучше вначале никогда не врубать. Исключение - необходимость отогреть обледенелое лобовое стекло.

А можно мне, дизель-чайнику, как-то популярно обосновать? У меня цитрамон на холостых по стрелке не греется вообще, только во время езды (по форуму у других тоже так). И ещё важный вопрос: можно ли перед тем, как заглушить двиг, "нагонять" тепло в салон максимальными оборотами вентилятора отопителя?

Poshtarik · 05.12.2013, 22:23

Цитата:

Допис від Запорожец

А можно мне, дизель-чайнику, как-то популярно обосновать?

я не совсем согласен с АлексАндером, но попробую. В дизельном Туксоне есть очень мощный электрический подогреватель воздуха. Он врубается, если климат включен, температура ОЖ низкая и за окном холодно (есть у него свой алгоритм в подробности вдаваться не буду). Так вот в первые минуты запуска двигла, если климат включен, этот обогрев гребет так, что акум не только не заряжается, но и даже продолжает разряжаться (спорно, требует дополнительной проверки. Может если еще +попогрейки+заднее стекло то и так). по этому наверное он и советует климат не врубать.
я так не поступаю - климат на то и климат, чтобы он работал, а акум на то и акум, чтобы разряжался, когда надо зарядится. Хотя вру, поступаю, если предстоит поездка на непрогретой меньше 10 мин по времени

Цитата:

Допис від Запорожец

можно ли перед тем, как заглушить двиг, "нагонять" тепло в салон максимальными оборотами вентилятора отопителя?

если так делать перед постановкой машины на ночную стоянку, то скребок по лобовухе утром гарантирован. Перед постоновкой на стоянку лучше вообще выровнять температуру в салоне и на улице проветриванием салона. Ну а если так делать перед тем как выйти на 10 мин в киоск, то почему нельзя - можно.

Запорожец · 05.12.2013, 22:50

Я имел ввиду ситуацию нагнать тепло когда надо с полчасика посидеть в машине (бывает такое).

И ще питання... В ШЕЛЛ-Vip-pover, надеюсь, зимние присадки не нужны?

Vadon · 05.12.2013, 23:42

Цитата:

Допис від Запорожец

Я имел ввиду ситуацию нагнать тепло когда надо с полчасика посидеть в машине (бывает такое).

И ще питання... В ШЕЛЛ-Vip-pover, надеюсь, зимние присадки не нужны?

В
Не будут нужны когда возле этой надписи повится заветное слово ''Арктика -32" а пока в Харькове Ви пауэр тоже летний

!

11.11.2013, 16:03	#451
Toljanos Аксакал Реєстрація: 02.02.2009 Звідки Ви: Ужгород Авто: Tucson CRDi 2.0, AT, 4wd. Дописи: 2.933 Сказал(а) спасибо: 1.099 Поблагодарили 421 раз(а) в 232 сообщениях	Відповідь: Re: Присадки в дизельное топливо Якщо економія дісйно до 0,5 л на 100 км, то по ціні виходить на одне, що з присадкою, що без. Отже всерівно вигідно

05.12.2013, 10:33	#453
Poshtarik Активист Реєстрація: 02.10.2008 Звідки Ви: Киев, Позняки Вік: 47 Авто: Tucson 2,0 CRDi 4WD AT Дописи: 5.857 Сказал(а) спасибо: 2.170 Поблагодарили 1.209 раз(а) в 741 сообщениях	Re: Как ведет себя дизель зимой??? готовимся?...

05.12.2013, 11:09	#456
Bur Аксакал 0110 Реєстрація: 27.05.2008 Звідки Ви: Херсон-Николаев Авто: Nissan Pathfinder 2.5D Дописи: 2.458 Сказал(а) спасибо: 1.232 Поблагодарили 743 раз(а) в 241 сообщениях	Re: Как ведет себя дизель зимой??? офф... Синоптики с прогнозом погоды никогда не ошибаются! Они ошибаются с местом и со временем.

05.12.2013, 12:29	#457
Toljanos Аксакал Реєстрація: 02.02.2009 Звідки Ви: Ужгород Авто: Tucson CRDi 2.0, AT, 4wd. Дописи: 2.933 Сказал(а) спасибо: 1.099 Поблагодарили 421 раз(а) в 232 сообщениях	Відповідь: Re: Как ведет себя дизель зимой??? До літньої антигелю вже добавив, нема бажання на ризик йти + радіатор закрив і мотор одіялом накрив.

05.12.2013, 12:42	#458
olegoo Аксакал 0064 Реєстрація: 17.06.2008 Звідки Ви: Киев Вік: 52 Авто: 2,7 AT 4WD Aqua Silver Дописи: 4.680 Сказал(а) спасибо: 1.993 Поблагодарили 1.009 раз(а) в 630 сообщениях	Re: Відповідь: Re: Как ведет себя дизель зимой??? Аккумуляторы еще позаряжайте. А то уже первые ласточки пошли. Аккумулятор надо зяряжать в тепле, прогретый, нормальным ЗУ (а не "мотоциклетным"). У вас там ТЭНы стоят - когда включаются, то никакого заряда на аккум не идет, по крайней мере на холостых. И при коротких поездках несвежий аккумулятор долго не протянет.

05.12.2013, 22:50	#464
Запорожец Аксакал Реєстрація: 03.04.2011 Звідки Ви: см.аватар Вік: 52 Авто: 2,0АТ Дописи: 2.631 Сказал(а) спасибо: 575 Поблагодарили 1.774 раз(а) в 647 сообщениях	Re: Как ведет себя дизель зимой??? Я имел ввиду ситуацию нагнать тепло когда надо с полчасика посидеть в машине (бывает такое). И ще питання... В ШЕЛЛ-Vip-pover, надеюсь, зимние присадки не нужны? __________________ Неверье -- слепота, а чаще -- свинство (И.Бродский)

Схожі теми
Тема	Автор	Розділ	Відповідей	Останній допис
кто нибудь менял наш дизель на дизель с санты?	rolf	Дизельный двигатель (CRDI)	11	19.12.2013 14:35
Надо ли мыть зимой машину?!	vasiliy_2010	Особенности эксплуатации	34	06.01.2013 19:21
Как ведет себя магнитола в мороз, штатная против приблудной	kis	Автозвук, сервисная электроника и электрика, обесшумка	55	15.02.2012 11:51
Вы моете зимой машину?	KEP	Отзывы и впечатления владельцев	69	11.01.2009 19:27
Работа кондиционера зимой...	Vik-440	Кондиционер, отопление, вентиляция	6	24.11.2008 13:35