Зимняя резина

[Водник]

tyrok писал:

Как же мне сегодня продавец в магазине сватал Kumho kw31Просто видеть надо было.Кричал Goodyear отстал от всех производителей,и рисунок протектора не 3d,и ламели не глубокие.И на снегу ultra grip ice+ говно-Вы,что это же липучка,упаси вас БогЯ вот на Korando езжу и у меня стоит Kumho,а до этого был Hencoock.Kumho уже 3й год по соотношению цена качество рвет всех.Я ему говорю,а как же боковины при ямах?Как же шишки?Он раз и притих.Пощупал blizzak dmv1 и Ultra grip ice+ мягенькие))))Не то,что дубовая Kumho и Sava,которую мне впаривал бедолага)))Наверное откат получает хороший за эти шиныКороче заказал Ultra grip ice+

Ну ДМВ1 получше будет, конечно, Ультра Грип Айс Плюс возможно тоже, не знаю, так как из Гудиера я для себя рассматривал бы только Ультра Грип 500
Но на Кумхо 4 года отъездил сам и каких-то претензий к ней нет, по соотношению цена/качество действительно хорошая резина.
С боковинами и шишками никаких проблем не было, первый раз слышу, что у Кумхо с этим проблемы, о таком наслышан в отношении Контика и Мишлена. А у меня пробег по трассам разным достаточно существенный, и дороги наши далеки от совершенства, чего стоит только Одесская трасса этой весной, да и Хмельницкая с Тернопольской областью далеко не идеальны. Когда народ колеса менял от Киева до БЦ, я ехал на нормальной скорости по этим ямам и ни разу никаких проблем не было.
А вот Сава да, мне когда-то ее впарить на Перова мужик пытался, рассказывая, что все остальное покупают те, кто вообще ничего не понимает в резине и поэтому просто не слышал даже о том в силу своего невежества, что есть такая резина как Сава

[cargo]

Рекламные ссылки:

Добрый день.
Себе приобрел шины Goodyear Ultra Grip Ice Arctic (шип) 215/65/R16
2013 г.в. Германия. Покрышки обошлись в 1115 грн/шт.
Испытания пока не проводились в виду отсутствия зимы))

[2WD]

Финская организация Test World провела собственные шинные испытания, составив рейтинг из 128 шин в зависимости от их эффективности торможения на льду Всего было взято 128 зимних шин размера 205/55 R16 в трех категориях – шипованные, а также фрикционные скандинавского и европейского типов. В качестве ориентира были взяты неназванные референтные шины, чей результат принимается как 100%. В Test World отметили, что разница в 2-3% считается существенной. Торможение осуществлялось с 20 до 5 км/ч при давлении в шинах 2,4 бар и температуре воздуха -7°С (в метре над землей). На каждых шинах проводилось по восемь заездов. Информацию о результатах всех 128 протестированных шин можно найти на специальном сайте [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] Лидеры: ШИПОВАННЫЕ Nokian Hakkapeliitta 8 206% Goodyear UltraGrip Ice Arctic 195% Pirelli Ice Zero 185% Nokian Hakkapeliitta 7 182% Continental ContiIceContact 172% Dunlop Ice Touch 168% Vredestein Arctrac 163% Hankook Winter i*Pike RS W419 162% Gislaved Nord*Frost 100 162% Michelin X-Ice North 3 162% ФРИКЦИОННЫЕ Nokian Hakkapeliitta R2 160% Michelin X-ice Xi3 153% Continental ContiVikingContact 5 146% Goodyear UltraGrip ice + 145% Vredestein Nord-Trac 2 141% Bridgestone Blizzak WS70 139% Nokian Hakkapeliitta R 139%

[Dato]

Допис від 2WD

Финская организация Test World провела собственные шинные испытания

Подозрительно обе шины финские: ШИПОВАННЫЕ Nokian Hakkapeliitta 8 206% и ФРИКЦИОННЫЕ Nokian Hakkapeliitta R2 160%

[Dimych]

Допис від Dato

Подозрительно обе шины финские: ШИПОВАННЫЕ Nokian Hakkapeliitta 8 206% и ФРИКЦИОННЫЕ Nokian Hakkapeliitta R2 160%

Ну кто заказывает музыку то и платит.

[g4aleks]

Может кому и поможет в выборе шин...
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[omts]

Допис від g4aleks

Может кому и поможет в выборе шин...
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

И вот краткое резюме из статьи: (но лучше почитать всю, очень интересно)

А теперь давайте разберёмся, почему рассуждения бывалых водителей оказались заблуждениями. С шипами на твёрдых покрытиях понятно: принято считать, что шипованная покрышка опирается на асфальт именно шипами, а не протектором. Фактически же «резина» проектируется таким образом, чтобы верхняя часть металлического «зацепа» при движении по асфальту утапливалась внутрь протектора под весом автомобиля! То есть пятно контакта и у «шиповок», и у «липучек» примерно одинаково. При этом резина протектора «зубастых» моделей более твёрдая (для хорошего крепления шипов), поэтому многие шипованные модели на асфальте легко обошли своих фрикционных собратьев из мягкой резины.

Отсюда обратный эффект, который не заметили испытатели. И не могли заметить: «ледовые» зачёты покрышки «сдавали» при температуре −14...-17С, «асфальтовые» — и вовсе при плюсовых показаниях термометра. А ведь в суровый мороз, когда столбик термометра опускается за отметку «-20С», с шипованными шинами происходят неприятные метаморфозы. Во-первых, лёд становится настолько твёрдым, что «зацепы» сильно утапливаются внутрь протектора — машина фактически остаётся без шипов! (Не сочтите за рекламу, но единственной пока маркой, которая нашла решение этой проблемы, является Michelin.) Во-вторых, жёсткая резина протектора становится «дубовой», отчего также ухудшается сцепление. И на ледовом, и на асфальтовом покрытии.

Получается, что при «большом минусе» мягкие нешипованные покрышки зачастую обеспечивают более надёжное вождение. Кстати, в комментариях многие наши читатели из Сибири отмечали, что ездят именно на «липучках». Дескать, в сильные морозы такая «резина» предпочтительнее. Подтверждаем: они совершенно правы! Также правы те водители, которые выбирают «фрикционки» для городских условий. На снегу (читай, во дворах, где плохо убирают коммунальщики) и на снежно-водяном месиве, замешанном на реагентах, шины без шипов показывают гораздо более убедительные результаты.

Не добавить не убавить, шип "безпонтовая" штука

[Poshtarik]

Допис від omts

Не добавить не убавить, шип "безпонтовая" штука

конэшно-конэшно....

ты, кажется, зимой по киеву на тушке еще не ездил...

[omts]

Допис від Poshtarik

конэшно-конэшно....

ты, кажется, зимой по киеву на тушке еще не ездил...

Нет не ездил. И шО без шипа ни как?) Ездил на переднем приводе, на липучке, не думаю что тушкан будет хуже монопривода пузотера.

А вообще то была шутка юмора про шип)), каждый выбирает то на чем ему комфортнее будет!

[Mayor]

Допис від omts

А вообще то была шутка юмора про шип)), каждый выбирает то на чем ему комфортнее будет!

Поддержу и продолжу про наш постсоветский менталитет и желание купить один универсальный продукт на все случаи жизни. На лето мы выбираем с учетом аквапланирования, шумности, экономичности, цене да еще и долговечности. Зимой ищем компромисс между морозом, снегом, гололедом и оттепелью, плюс шумность, долговечность, цена и т.д. и т.п.
А теперь вспомним про чудеса. Та все таки, бывают ли чудеса?
Может кто-то и встречал чудеса в виде одной универсальной резины на все перечисленные погодные условия, лично я - НЕТ.

В идеале мы должны понимать, что на дождь нужно ставить одну резину, снег - вторую, шип - на третью, бездорожье - четвертую и т.д. Т.е. в зависимости от погодных и дорожных условий.

Опять таки, мы все как бы не олигархи на Туксонах, поэтому и ищем компромисс, поэтому и ловят нас производители и дилеры на некой универсальности и вседорожности, и всепогодности.

Так что поддержу и скажу, что каждый себе выбирает сам то что ему комфортнее.

[tyrok]

Народ сегодня увидел эту резину Goodyear Ultra Grip SUV.Это новая модель ultra grip ice+ ???Кто знает?Рисунок протектора отличается.Интересно просто.Себе то взял ice+

[Dimych]

Допис від tyrok

Народ сегодня увидел эту резину Goodyear Ultra Grip SUV.Это новая модель ultra grip ice+ ???Кто знает?Рисунок протектора отличается.Интересно просто.Себе то взял ice+

Скорее всего просто для внедорожников, потому и отличается протектор.

[Maga_7484]

Допис від tyrok

Народ сегодня увидел эту резину Goodyear Ultra Grip SUV.Это новая модель ultra grip ice+ ???Кто знает?Рисунок протектора отличается.Интересно просто.Себе то взял ice+

Айс+ и СУВ - это 2 разные модели. по задумке, СУВ предназначена соответственно для СУВов, а Айс+ более универсальная резина...
в общем, не заморачивайся! они обе на высоте!

[mouse]

Позавчера приобрёл зимнюю резину на Тусика, решил не эксперементировать и взял ту, на которой великолепно отъездил два сезона.
NОKIAN Hakkapellita 7 с ассиметричным алюминиевым шипом.

ПС
К тому же они подешевели относительно 2011, сейчас 1450грн/колесо

Оч. рекомендую

[Tabbycat]

У SUV вроде боковины крепче?