кама-214 215/65 r16

[sss]

может да ,а может нет но новую купил с усиленой

[omts]

Рекламные ссылки:

Допис від Maga_7484

а ты думаешь, что усиленная боковина выдержала бы тот удар, от которого на обычном колесе вылезла грыжа?
мне кажется, что там большой разницы нет...

+1 (ссори за очень содержательный ответ но добавить больше нечего )

[tol2000]

Так для чего же тогда усиленная боковина? В основном, как я понимаю, чтобы можно было грузить побольше?
А на весе, скажем, до двух с хвостиком тонн, это не играет большой роли?
Просто на ощупь у того данлопа зимнего, что у бати (модель, к сож, не смотрел), боковины ну _намного_ жестче, чем у моей мишки. У мишки они вообще оч оч мягкие. У камы своей не щупал, бо не снимал еще ))
А батя данлоп брал на свою максиму, я почти уверен, обычный, без усиленной боковины.
Надеюсь, мягкие не значит непрочные.
У кого вообще мишлен альпин а4й? Как по прочности? Я понимаю, что любую резину надо беречь... Или это уже в другую тему?..

[omts]

Допис від tol2000

Так для чего же тогда усиленная боковина? В основном, как я понимаю, чтобы можно было грузить побольше?
А на весе, скажем, до двух с хвостиком тонн, это не играет большой роли?
Просто на ощупь у того данлопа зимнего, что у бати (модель, к сож, не смотрел), боковины ну _намного_ жестче, чем у моей мишки. У мишки они вообще оч оч мягкие. У камы своей не щупал, бо не снимал еще ))
А батя данлоп брал на свою максиму, я почти уверен, обычный, без усиленной боковины.
Надеюсь, мягкие не значит непрочные.
У кого вообще мишлен альпин а4й? Как по прочности? Я понимаю, что любую резину надо беречь... Или это уже в другую тему?..

Типа качение меньше, а соответственно и расход меньше ....

[tol2000]

Допис від omts

Типа качение меньше, а соответственно и расход меньше ....

Хм, а пишут в разных источниках, что прочность выше и меньше вероятность разрыва боковины, особенно от контакта с бордюром...
Я на этой каме и по ямам скакал и гвозди в нее загонял и бордюр тер неслабо так, и пока (тьфу три раза) ни грыжи, ни разрывов.
А с мишкой надо будет поосторожнее? Говорят, она из-за мягкости своей не очень прочная.
Утешьте меня, скажите, что это не так По кр. мере, она разве менее прочная, чем кама?

[Dimych]

Допис від tol2000

Хм, а пишут в разных источниках, что прочность выше и меньше вероятность разрыва боковины, особенно от контакта с бордюром...
Я на этой каме и по ямам скакал и гвозди в нее загонял и бордюр тер неслабо так, и пока (тьфу три раза) ни грыжи, ни разрывов.
А с мишкой надо будет поосторожнее? Говорят, она из-за мягкости своей не очень прочная.
Утешьте меня, скажите, что это не так По кр. мере, она разве менее прочная, чем кама?

Я так думаю, что Мишки не такие дубовые как КАМА и соответственно вариант по бордюрам и ямам не пройдет для них бесследно.

[tol2000]

Допис від Dimych

Я так думаю, что Мишки не такие дубовые как КАМА и соответственно вариант по бордюрам и ямам не пройдет для них бесследно.

Наверное, это можно сказать про любую хорошую зимнюю резину?.. )
А усиленная боковина тут мало помогла бы? Или уже летнюю лучше взять таки с усиленной?

[Maga_7484]

Допис від tol2000

Наверное, это можно сказать про любую хорошую зимнюю резину?.. )
А усиленная боковина тут мало помогла бы? Или уже летнюю лучше взять таки с усиленной?

как по мне, резина бывает обычная, ЦЭшка и Ранфлет. вот они друг от друга заметно отличаются! а отличия типа усиленные/неуссиленные скорее всего на себе прочувствовать не удасца...

[Arno]

Татары никогда не умели делать резину)) Мой знакомый купил новую Ладу 15-шку....и сразу летом поехал на море. По дороге 3 из 4-х камовских колёс выстрелили.... Сажа!!!

[Сергей57]

Проехал я на Каме 10000 км. С первых же дней уперся в то, что руль слегка ведет влево. Вспомнил старые добрые времена и поменял местами передние колеса - руль потянуло в другую сторону. Путем манипуляций и с задними колесами удалось подобрать пару на передок, что бы ничего никуда не тянуло. Получилось.
Ну что сказать? Резина еще та... Даже литье и шероховатость поверхности неодинаковая на покрышках. Если бы не деньги, то не задумываясь взял бы Michelin Latitude Cross.
НО! Летом езжу на море, трасса Измаил-Приморское. Дороги, собственно, мало того, что нет, да еще и нарубили прямоугольных ям на дороге для будущего ремонта, да так и бросили. И поэтому как ни старайся, но все дырки за 150 км пути объехать на получается. Я несколько раз так влетал, что подвеску пробивало. Один раз левой стороной уже в сумерках влетел так, на дисках дугами отпечаталась резина. И вот тут то я и сказал спасибо тем, кто сделал эту дубоватую и почти некондиционную резину - она осталась целой, гуль не появилось. Вспомнил Барум, на котором волнистость на боковинах появлялась сама собой. Поэтому буду продолжать ездить на Каме, пока её не изотру, или пока в нашем крае дороги не отремонтируют, а поскольку этого не случится ранее первого, то значит так и буду ездить.

Вывод: резина мне не нравится, но для наших дорог (тех, по которым я езжу) она подходит, издевательств выдерживает предостаточно и менять на что-то другое сейчас её не буду.

[tol2000]

Допис від Сергей57

Вывод: резина мне не нравится, но для наших дорог (тех, по которым я езжу) она подходит, издевательств выдерживает предостаточно и менять на что-то другое сейчас её не буду.

Я оставил себе ее как запасную. Лежит, кушать не просит, норм)
Латтитьюд кросс тоже вроде крепенькая, у меня как раз и стоит сейчас такая