Выбираем "летнюю" резину

[mitya]

...Преимущество перед ML Tour - "...универсальную модель которая рассчитана для использования на асфальте 65% и на бездорожье 35%...", у Tour 20% бездорожья.

а у партнера наоборот написано [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[CyCaHiH]

Рекламные ссылки:

Falken Landair AT T110:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Я себе такую буду ставить на лето,у меня зима стоит этого производителя [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] откатал зиму и горя не знал,да и снегопад был побоку....

[2WD]

Подскажите пож. как расшифровать UHP, HP, LX ?

[AShura]

Допис від kym

сезон, это пол-года
ты хочешь сказать, что за 2 года откатал 100 тысяч км? куда? на ниве???....

Ну вообщето в моём посте было написано что катал 4 сезона эту резину, при том что ставил её когда ещё не сошёл полностью снег , а снимал , когда уже конкретно заметало , так что получается не как не пол года ( 6 месяцев) у меня сезон , а не менее 8 месяцев.

[дима]

Для ИгорьОК

Цена колеса 1120 грн. с бесплатным шиномантажом и годовой гарантией.

[Dimych]

Допис від 2WD

Подскажите пож. как расшифровать UHP, HP, LX ?

Расшифровытается так:
UHP - Ultra High Performance;
соответственно HP - High Performance;
LX - честно говоря не знаю, возможно Light хрен его знает что

[Poshtarik]

Допис від Dimych

LX - честно говоря не знаю

если XL, то это extra load - усиленная боковина. Может континенталь маркирует load extra (LX)

[Lexxx]

Долго я крутил форумы и тесты по поводу выбора летней резины. Для себя надо было нечто с соотношением трасса/бездорожье - 80/20. Среди рассмотреных вариантов (внезапно ) выбрал нерассмотренный - ContiCrossContact LX 2.
Производитель [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] следующее по сравнению с первыми LX:
"З новою шиною ContiCrossContact ™ LX 2, Continental додав до свого портфелю шин для позашляховиків безпечні, комфортні, продуктивні і міцні для пересування по легкому бездоріжжю шини. ... ContiCrossContact LX 2 забезпечує до 6 % краще гальмування, на 3 % відсотки точнішу керованість, та на 10 % кращий захист від порізів та проколів на бездоріжжі, порівняно з її популярною попередницею. Інженери Continental також знизили опір коченню на 8 % і збільшили пробіг більш ніж на 25 %".
Взял колеса в размере 215/65 R16. Дата 10 неделя 2013.
Сравнивать особо не с чем. До этого стояли зимние Fulda Kristall Supremo. По сравнению с ними, новые многим менее шумные. До 80 км/ч слышно только двигатель, после 100 км/ч появляется небольшой шум, но если сравнивать со старыми, то его почти нет. Также заметил, что машина стала набирать скорость несколько быстрее.
По внешнему виду: новые 215 выглядят на машине не хуже, чем старые 235.
Такие вот впечатления.

[2WD]

Нашёл - [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
ABBREVIATION CODES
A.G.T. = All Grip Traction
B.S.W. = Black Side Wall
C.M.S. = Construction Mining Service
F.B. = Flat Base
F.R. = Flange Protector
H.C.T. = Heavy Contractor Transport
L.C.M. = Logging/Construction/Mining
LI = Load Index
L.P.T. = Low Platform Trailer
L.T. = Light Truck
M.L. = Mining Logging
ML (Passenger Tyres only) = Protection Rib, MB or Audi
version
M0 = Mercedes Benz
M3 or * = BMW
N1 = Porsche
RO1 = Audi
RF = Reinforced
N2 = Porsche
N.D. = Non Directional
N.H.S. = Non High Service
O.W.L. = Outline White Letters
R.W.L. = Raised White Letters
S.A.G. = Super All Grip
S.D.C. = Semi-Drop Centre
S.L. = Limited Service
SI = Speed Index
TL = Tubeless
TR = Truck Type Flat Base
TT = Tube Type
U.G.S. = Underground Special
W.S.W. = White Side Wall
XL = Extra Load
# = Not for sustained highway
application, 80km/h max
(applicable only to truck tyres)

[2WD]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Key to symbols/abbreviations Maximum speed

¹ = in preparation
C = 60 km/h (38 mph)
# = stock remainders only
D = 65 km/h (41 mph)
TL = tubeless
E = 70 km/h (44 mph)
TT = tube-type
F = 80 km/h (50 mph)
ML = with curb rib
G = 90 km/h (56 mph)
reinf. = reinforced
J = 100 km/h (63 mph)
FR = rim protection
K = 110 km/h (69 mph)
XL = extra load (reinforced)
L = 120 km/h (75 mph)
BSW = black sidewall
M = 130 km/h(81 mph)
OWL = outline white letters
N = 140 km/h (87 mph)
LT = light truck
P = 150 km/h (94 mph)
P = passenger
Q = 160 km/h (100 mph)
SUV = sport utility vehicle
R = 170 km/h (106 mph)
SSR = self supporting runflat
S = 180 km/h (112 mph)
J = for Jaguar models
T = 190 km/h (118 mph)
N0 = for Porsche models
U = 200 km/h (125 mph)
N1 = for Porsche models
H = 210 km/h (130 mph)
N2 = for Porsche models
V = 240 km/h (150 mph)
M0 = for Mercedes models
VR = > 210 km/h (131 mph)
M0 Extended = runflat tire for Mercedes models

W = 270 km/h (169 mph)
* = for BMW models
ZR = > 240 km/h (150 mph)
M3 = for BMW M3
Y = 300 km/h (187 mph)
Vmax = high-speed version, for tuning models

[2WD]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Overall, the ContiCrossContact UHP is designed for excellent performance on asphalt roads and on sand

Т.е. эта резина разработана для высоких показателей на асфальте и ПЕСКЕ !

На этом сайте Конти рисуют диаграмму под каждой шиной - сколько шоссе-бездорожья в процентах,
например АТ - 50/50, LX - 80/20, 4x4 - 90/10, UHP - 95/5,

[ИгорьОК]

Допис від Ирина

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Автобильд не поддерживает обывателей
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
все тесты провалены

[mouse]

Допис від 2WD

1. Хорошие отзывы на многих форумах

И на нашем тоже
Юзаю уже второй сезон, отзывы самые что ни на есть лучшие,
пляж/песок -
лес -
грязь -
трасса - (максимум было 185км/час, но это лишнее)

если есть мысли брать её - то рекомендую однозначно, не пожалеешь, по тому как такого ЛЕТНЕГО сочетания трассы и бездорожья я больше не знаю.

[ironic]

Допис від ИгорьОК

Автобильд не поддерживает обывателей

Чем дороже журнальчик, тем дешевле в нем джинса...

[mouse]

Допис від mouse

если есть мысли брать её - то рекомендую однозначно, не пожалеешь

И кстати надёжность/прочность резины тоже на высоте, побывал вчера в одной передряге, так выдержала резина очень сильный удар металлическим предметом и - всё супер, ни пробоев, ни грыж, ни порезов, саммортизировала прекрассно, даже грузики не слетели, на боковине вродебы написано двойной, усиленный корд