Выбираем "летнюю" резину

[maxa]

Сообщение от ТоЯма

перещупал я практически всю резину летнюю для SUV в размере 215/65/16.
Континенталь , как и Мишлен, имеет очень нежную боковину.

Сообщение от хирург Тарас

Подтверждаю-у Мишки Тур ХП действительно нежная боковина.

Сообщение от хирург Тарас

Тур ХП Мишка-хорош!Подтверждаю.Но боковина уязвимая.

Вот что нам говорит маркировка Michelin Lattitude Tour HP 235/60 R16

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Надпись "Sidewall Plies : 2 polyester" обозначает, что данная резина имеет двойную боковину.

[хирург Тарас]

Рекламные ссылки:

Сообщение от maxa

Вот что нам говорит маркировка Michelin Lattitude Tour HP 235/60 R16

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Надпись "Sidewall Plies : 2 polyester" обозначает, что данная резина имеет двойную боковину.

А на 215-й сайдволл-1 полиэстер.Завтра точно гляну.

[DRAKO]

[QUOTE=maxa;332426Надпись "Sidewall Plies : 2 polyester" обозначает, что данная резина имеет двойную боковину.[/QUOTE]
Не совсем так. Надпись говорит о двух слоях полиэстра на бковине(колготки женские 40 текс). При эом механические х-ки этого самого полиэстра в каком то общем, отличном от стандартов компании Мишелин, не дается. Я не козявлю, а пытаюсь сказать, что стандартов определяющих шины разных производителей НЕТ. Отсюда, все склоняется к вере в определенный бренд.

ОФФ Завжди Кока-Кола

[ТоЯма]

Сообщение от хирург Тарас

А на 215-й сайдволл-1 полиэстер.Завтра точно гляну.

да можно не смотреть. Там точно один слой. Я заказал у оффов сначала такую ( а смотрел на 17"). Приехала, и опп-па сюрпрайз отказался от покупки

[ТоЯма]

Сообщение от DRAKO

пытаюсь сказать, что стандартов определяющих шины разных производителей НЕТ. Отсюда, все склоняется к вере в определенный бренд.

у меня склоняется к вере в двойную прошивку боковины, независимо от бренда, как самое лучшее средство ударопрочности ( не путать с повышенной грузоподъемностью)

[Игорёха]

Сообщение от Игорёха

если найду штангель - померяю с точностью до десятой. Мерял рулеткой - точно больше 8, если интересно точнее - постараюсь завтра мернуть...

штангеля не нашёл, поэтому получилось приблизительно так:

резина "свежак"

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

мерял по центральной "канавке"

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

результат:

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

в "перемерялки" ни с кем не играю, просто стало интересно, может будет кому-то полезно...

[ТоЯма]

Сообщение от Игорёха

штангеля не нашёл, поэтому получилось приблизительно так:

так надо мерять возле индикаторов износа
А что это за резина?

[Игорёха]

Сообщение от ТоЯма

так надо мерять возле индикаторов износа
А что это за резина?

Сообщение от ТоЯма

А что это за резина?

Мишелин Латитуд Кросс 235\60 100

[хирург Тарас]

[QUOTE=Игорёха;332529]штангеля не нашёл, поэтому получилось приблизительно так:

резина "свежак"

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

мерял по центральной "канавке"

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

результат:

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Из фото видно,что Кросс имеет защитный буртик для диска,а Тур-нет в равных типоразмерах.

[2WD]

Сообщение от didey

також задумуюся в що ж то взути коня на весну, перечитавши купу сторінок форуму зупинився на трьох варіантах 235\65 R16
-Continental ContiCrossContact UHP - 1409грн
-Bridgestone Dueler A/T 697 - 1330грн
-Uniroyal Rally 4X4 Street - 1034грн
Хто що б порадив вибрати з вказанням якихось технічних деталей
дякую

Никто человеку не ответил по поводу Uniroyal...
Наткнулся на сравнительный тест - они опередили Michelin, Pirelli, Bridgesone в сумме баллов шоссе, дождь и внедорожье. По цене
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
- намного дешевле.
На форуме Санта-Фе хвалят, но говорят - шумные.
Пока выбираю между ними или Pirelli P6 - эти вроде как самые бесшумные и комфортабельные...
Отзовитесь, если есть владельцы

[ТоЯма]

Сообщение от 2WD

Никто человеку не ответил по поводу Uniroyal...
Наткнулся на сравнительный тест - они опередили Michelin, Pirelli, Bridgesone в сумме баллов шоссе, дождь и внедорожье. По цене
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
- намного дешевле.
На форуме Санта-Фе хвалят, но говорят - шумные.
Пока выбираю между ними или Pirelli P6 - эти вроде как самые бесшумные и комфортабельные...
Отзовитесь, если есть владельцы

а мой значится ответ ты не увидел?
Унироял- кот в мешке, никто его не ставит. боковина однослойная, звонил продавцу, просил прочитать. Правда там шестислойная протекторная часть( со слов продавца), но мне это как бы не очень интересно.
Пирелли P6? Хорошие шины, но не для SUV. Лучше ищи Пирелли Скорпион Верде. Кстати с P6 надо быть внимательным- они существуют и в однослойной боковине, и в двуслойной, такое видел первый раз, да и на нашем рынке то турецкие пирелли, то китайские, кстати последние продаются в автоотделе строительных супермаркетов Эпицентр

[didey]

Сообщение от Mayor

У всех предложенных вариантов средний уровень сопротивления качению, хорошая устойчивость к аквапланированию и средний уровень шума. Все остальное дело вкуса, индивидуальных предпочтений и размера кошелька.
Многие считают, что если машина 4Х4 класса SUV, то и резину нужно подбирать именно под SUV. Однако, если езда только по городу и трассе, то зачем внедорожная резина?

підбираю не тільки для міста, буде есплуатуватися і в болоті), тож суто міський\трасовий варіант не підходить

[didey]

Сообщение от ТоЯма

а мой значится ответ ты не увидел?
Унироял- кот в мешке, никто его не ставит. боковина однослойная, звонил продавцу, просил прочитать. Правда там шестислойная протекторная часть( со слов продавца), но мне это как бы не очень интересно.
Пирелли P6? Хорошие шины, но не для SUV. Лучше ищи Пирелли Скорпион Верде. Кстати с P6 надо быть внимательным- они существуют и в однослойной боковине, и в двуслойной, такое видел первый раз, да и на нашем рынке то турецкие пирелли, то китайские, кстати последние продаются в автоотделе строительных супермаркетов Эпицентр

уніроял вроді чеські, про якість продавці тоже чогось конкретного не кажуть, тож дійсно може виявитися кіт в мішку. Проте я знайшов пару тестів,
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
то вони йшли в фаворитах, тож треба ще думати

[rosukrenergo]

Kumho KL51

[ТоЯма]

а я езжу на Купере и горя не знаю!
И по дождю, и по снегу отлично себя зарекомендовали