Выбираем "летнюю" резину

[Sergio69]

LATITUDE TOUR HP
235/60 R16 100 H

Измерил, эта- 8мм. Зато не изнашивается! У меня и зимняя, за 3!!! сезона так (от 1 до 1,5 тыс. км месяц) и осталась 8мм.

[ИгорьОК]

Рекламные ссылки:

Сообщение от ТоЯма

латитуд тур хп 215/65/16 8 мм. Лично мерял.

Кросс 9мм-просил Игоря измерить.

Сообщение от Игорёха

вот и я выбирал долго, предварительно остановившись на Мишелин Латитуд Тур или Кросс... перечитав тему - уже оКроссился...
потеплеет - будем тестить...

[sofyart]

LATITUDE TOUR HP
235/60 R16 100 H

катаю 8месц -как вчера поставил 8мм-7.5мм

[Игорёха]

Сообщение от ИгорьОК

Кросс 9мм-просил Игоря измерить.

если найду штангель - померяю с точностью до десятой. Мерял рулеткой - точно больше 8, если интересно точнее - постараюсь завтра мернуть...

[SEL]

Сообщение от ТоЯма

вчера получил Cooper Zeon XST-A 215/65/16 made in England, первое что бросилось в глаза- это глубина протектора в 9мм! Что у европейцев не встретишь, у них сплошь и рядом 8мм.
Порадовали также индекс износостойкости (420), двойная боковина ( в меру жесткая), ну и цена в 1050грн за штуку.

муки выбора позади, а результат поисков не стоил такого глубокого внедрения в суть вопроса. Чтобы купить Купер, не надо было неделями ходить по магазинам и щупать изучать колеса. Не хочу сказать, что Ваш выбор пал на недостойный вариант, но Мишлен Диамарис - шина такого же асфальтно-спортивного характера и цена не на много выше.

[SEL]

Сообщение от Игорёха

если найду штангель - померяю с точностью до десятой.

имеется электронный приборчик, завтра тоже замеряю

[maxa]

Сообщение от ТоЯма

вчера получил Cooper Zeon XST-A 215/65/16 made in England, первое что бросилось в глаза- это глубина протектора в 9мм! Что у европейцев не встретишь, у них сплошь и рядом 8мм.

Сообщение от ИгорьОК

мишлен 9-про остальных не знаю

Сообщение от ТоЯма

латитуд тур хп 215/65/16 8 мм. Лично мерял.

Сообщение от Sergio69

Самому стало интересно, дойду сейчас до машины, свою замеряю.

Сообщение от Sergio69

Измерил, эта- 8мм. Зато не изнашивается! У меня и зимняя, за 3!!! сезона так (от 1 до 1,5 тыс. км месяц) и осталась 8мм.

Сообщение от Игорёха

если найду штангель - померяю с точностью до десятой. Мерял рулеткой - точно больше 8, если интересно точнее - постараюсь завтра мернуть...

Сообщение от SEL

имеется электронный приборчик, завтра тоже замеряю

Ну мужики, насмешили вы меня от души .
А ради чего меряемся то? Ну как дети в детском саду, у кого больше.
Вы резину по каким параметрам выбираете, по глубине протектора или по потребительским качествам? Ну 9 мм у Купера и что с того? Смотрите индекс износоустойчивости, он вам скажет намного больше о резине, чем глубина протектора.

[DRAKO]

Сообщение от maxa

Смотрите индекс износоустойчивости, он вам скажет намного больше о резине, чем глубина протектора.

Ты, барин, не умничай! Мы в университетах не кончали! Говори где этот "индекс износоустойчивости" смотреть! Только не на сайтах производителей, а на резине в натуре

[Mayor]

Сообщение от DRAKO

Говори где этот "индекс износоустойчивости" смотреть! Только не на сайтах производителей, а на резине в натуре

[ТоЯма]

Сообщение от SEL

муки выбора позади, а результат поисков не стоил такого глубокого внедрения в суть вопроса. Чтобы купить Купер, не надо было неделями ходить по магазинам и щупать изучать колеса. Не хочу сказать, что Ваш выбор пал на недостойный вариант, но Мишлен Диамарис - шина такого же асфальтно-спортивного характера и цена не на много выше.

ну и к чему вы это написали?
похоже, вы писатель, а не читатель.
Каждый критерии выбора устанавливает сам, я уже писал что шины с мягкой боковиной - пройденный этап. Наступайте на эти грабли сами.
Да и про Зеон хста вы похоже не в курсе, это модель премиум-класса, впрочем, для кого я распинаюсь... Оно ж критиковать всегда проще...

[maxa]

Сообщение от DRAKO

Ты, барин, не умничай! Мы в университетах не кончали! Говори где этот "индекс износоустойчивости" смотреть! Только не на сайтах производителей, а на резине в натуре

Где смотреть уже показали, а [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ].

[didey]

також задумуюся в що ж то взути коня на весну, перечитавши купу сторінок форуму зупинився на трьох варіантах 235\65 R16
-Continental ContiCrossContact UHP - 1409грн
-Bridgestone Dueler A/T 697 - 1330грн
-Uniroyal Rally 4X4 Street - 1034грн
Хто що б порадив вибрати з вказанням якихось технічних деталей
дякую

[Bad]

Сообщение от didey

-Continental ContiCrossContact UHP - 1409грн
-Bridgestone Dueler A/T 697 - 1330грн
-Uniroyal Rally 4X4 Street - 1034грн

Дивися по бюджету своєму

[Mayor]

Сообщение от didey

-Continental ContiCrossContact UHP - 1409грн -Bridgestone Dueler A/T 697 - 1330грн -Uniroyal Rally 4X4 Street - 1034грн

У всех предложенных вариантов средний уровень сопротивления качению, хорошая устойчивость к аквапланированию и средний уровень шума. Все остальное дело вкуса, индивидуальных предпочтений и размера кошелька.
Многие считают, что если машина 4Х4 класса SUV, то и резину нужно подбирать именно под SUV. Однако, если езда только по городу и трассе, то зачем внедорожная резина?

[ТоЯма]

Сообщение от didey

також задумуюся в що ж то взути коня на весну, перечитавши купу сторінок форуму зупинився на трьох варіантах 235\65 R16
-Continental ContiCrossContact UHP - 1409грн
-Bridgestone Dueler A/T 697 - 1330грн
-Uniroyal Rally 4X4 Street - 1034грн
Хто що б порадив вибрати з вказанням якихось технічних деталей
дякую

ну в таком размере не знаю, а в размере 215/65 , если ездить только по хорошим дорогам, брал бы Унироял, Бриджстоун идет с более крепкой боковиной, а по деньгам если брать Унироял еще на 1,5 колеса останется