Колесные диски

[FLAME007]

Допис від Aviator

А у какого партнера?

Тут [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Кто что знает про гайки, узкие 20мм ширена углубления?

[ТоЯма]

Рекламные ссылки:

Допис від FLAME007

Тут [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Кто что знает про гайки, узкие 20мм ширена углубления?

да мерять надо.
У меня были спецгайки для дисков DOTZ, продал вместе с дисками.
И ключ тоже был к этим гайкам свой. Неудобно

[FLAME007]

Допис від ТоЯма

да мерять надо.
У меня были спецгайки для дисков DOTZ, продал вместе с дисками.
И ключ тоже был к этим гайкам свой. Неудобно

Зато снять тяжело.

[fabriek]

привезли диски) жду потепления
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[FLAME007]

Допис від fabriek

привезли диски) жду потепления
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Красивые =)

[iliy]

Подскажыте а вот такой размер нам подходит, от мазды?
ширина: 6
диаметр: 16
отверстия: 5Х114,3
вылет (ЕТ): 50

Одевал на передок,визуалбно все гуд,нечего не цемляет.
Назад не одевал!

калькулятор пишет:

подвески -100% достаточный (больше, чем штатный)
крыльев -100% достаточный (больше, чем штатный)
колесных арок -Ближе к колесной арке на 10 мм. Для большинства автомобилей приемлемо

[BeOne]

сам себе и ответил

[iliy]

Смущает последняя фраза:"Для большинства автомобилей приемлемо"

[ТоЯма]

Допис від iliy

Подскажыте а вот такой размер нам подходит, от мазды?
ширина: 6
диаметр: 16
отверстия: 5Х114,3
вылет (ЕТ): 50

Одевал на передок,визуалбно все гуд,нечего не цемляет.
Назад не одевал!

калькулятор пишет:

подвески -100% достаточный (больше, чем штатный)
крыльев -100% достаточный (больше, чем штатный)
колесных арок -Ближе к колесной арке на 10 мм. Для большинства автомобилей приемлемо

При такой ширине диска (6") можно использовать только резину шириной 215, про 235 можно забыть, ибо слишком узкие диски

[2WD]

Посоветуйте пож.
Хочу поставить BF Goodrich AT 215 70/16, вес колеса увеличится на 5 кг.
Чтобы снизить, закажу кованые Slik, но все модели кроме одной с индексом нагрузки 650кг, только одна 750 но диск будет тяжелее.
Как эту нагрузку расчитать? Или 650 будет нормально?

[2WD]

Нашёл сам, кованые диски 16" x 6,5" в основном с нагрухкой (Fb, Max Load) 600-650 Кг, вес 6,5-8 Кг, для Tucson минимум 2140/4=535 Кг.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

R - монтажный диаметр обода, в дюймах.
J - монтажная ширина обода, в дюймах.
ET - вылет - расстояние от центральной оси диска до плоскости, контактирующей со ступицей. При выборе диска, следует руководствоваться рекомендациями завода-изготовителя, возможны отклонения от стандартного значения + - 5 мм.
PCD - диаметр и количество крепежных отверстий - отклонение от стандартного значения - не допускается.
DIA - диаметр центрального отверстия - соответствующий стандартному размеру посадочного цилиндра на ступице, достигается подбором центрирующего кольца.
Fb - допустимая статическая нагрузка, должна быть больше 1/4 полной массы автомобиля.
P - вес колеса - фактически неподрессорнная масса, чем меньше тем лучше.

Крепеж колес осуществляется только болтами (гайками) с конической головкой и удлиненной резьбовой частью. Длина резьбы, которая вворачивается в ступицу при креплении колеса, должна быть не менее 6-7 полных витков.

[BeOne]

Допис від 2WD

P - вес колеса - фактически неподрессорнная масса, чем меньше тем лучше.

Уменьшая неподрессорную массу - уменьшаете сцепление покрышки с колесом. Так как все эти термины пришли из спорта, восновном, то там же решили эту проблему увеличив прижимную силу за счет набегающего потока, тоесть сплиттер, спойлер, диффузор и плоское днище.

[BeOne]

Допис від 2WD

Посоветуйте пож.
Хочу поставить BF Goodrich AT 215 70/16, вес колеса увеличится на 5 кг.
Чтобы снизить, закажу кованые Slik, но все модели кроме одной с индексом нагрузки 650кг, только одна 750 но диск будет тяжелее.
Как эту нагрузку расчитать? Или 650 будет нормально?

Мои летние СКАД, тоже 650, при этом я наш туксон грузил: 5 мешков картошки, мешок морковки, мешок лука, зарезанная хрюша на 650 кг (живого веса), камни для сада на дачу, консервация, мешок капусты. Сзади было заложено все до потолка. Ехать было до Киева - 220 км, и не разгружаясь с Киева до Переяслава - 80 км.
При этом в задние пружины, палец между витками влазил туго.

Тимоха в этом году на эти диски одевал резину, отбалансировались без проблем и больших грузов, тоесть диски ровные.

[ТоЯма]

Допис від 2WD

Посоветуйте пож.
Хочу поставить BF Goodrich AT 215 70/16, вес колеса увеличится на 5 кг.
Чтобы снизить, закажу кованые Slik, но все модели кроме одной с индексом нагрузки 650кг, только одна 750 но диск будет тяжелее.
Как эту нагрузку расчитать? Или 650 будет нормально?

элементарно. Главное, чтобы максимальная нагрузка на диск превышала максимальную нагрузку на скат. Что-то мне кажется, что на твоих скатах индекс грузоподъемности будет повыше 650кг, а в таком случае при сильном ударе о неровность или бордюр лопнет не скат, а диск.

[2WD]

Вот и я так думаю, скаты расчитаны на 800кг а диски на 650.
Непонятно только - пишут что кованые диски прочнее - но если индекс нагрузки одинаков с литыми то и вес такого кованого уже близок к литому, пропадает смысл покупки. За теже деньги можно купить ещё 4 литых запасных.

Но всё это - статическая нагрузка и 650кг будет достаточно для любых условий эксплуатации. А в случае удара всем весом машины по одному колесу и 800кг не помогут.