Как ведет себя дизель зимой???

[beleg85]

1. нужен соответствующий сканер и человек который им умеет пользоваться, по идее официалы должны уметь, но... они ведь официалы у них свои приоритеты
2. противотуманки отключаются кнопкой, блоки управления на них не влияют. Их цепь питания это аккум-замок зажигания-предохранитель-реле/кнопка.

Можно еще и цепи подключения массы проверить. Не прикрутит какой нибудь болтик, не поставить хомутик, не закрепить жгутик - это сплошь и рядом.

[Абрамыч]

Рекламные ссылки:

Допис від commissar

1. Коррекцию форсунок кто умеет смотреть?
- оффициалы?
- дизелисты?
В богдан-авто подключили ноут с коробкой на ЮСБ и запустили GDS там и смотрели. Оно покажет подробности по топливной аппаратуре и электрике?

2. Я боюсь что противотуманки могут быть связаны с аварийным режимом работы всей машины (может лишних потр@@@телей отключает)

Bosch Дизель СервисАдрес: Днепропетровская область, г. ДНЕПРОПЕТРОВСК, ул. Орловская 21
Телефон: (056) 371-03-65

тут есть инфа по филиалам [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Bosch Service «АИС-Днепропетровск». Это мультибрендовая станция, которая обслуживает как парк автомобилей, продаваемых в группе компаний АИС, так и автомобили всех остальных марок. СТО располагается в районе жилого массива «Фрунзенский», по адресу ул. Береговая, 208.
СТО оснащено диагностическими приборами KTS торговой марки Bosch, что позволяет проводить квалифицированную диагностику и ремонт современных бензиновых и дизельных систем впрыска, систем зажигания,

[foxis01]

В связи с возникшей хотелкой иметь дизельный тушкан с автоматом на полном приводе и прочитав выше сказанное пришёл к таким выводам:
1. После заводки двигателя начинает почти сразу дуть тёплый воздух в салон (это зимой ) из-за установленного электроподогрева.
2. Заводить двигатель зимой реально при условии использовании нужного топлива и заливки антигеля. Но ещё думаю установив подогреватель топливного фильтра проблем не будет вообще.
Выводы правильные или нет?

[Колесик]

Допис від foxis01

Выводы правильные или нет?

Первое-дует почти сразу тепленький,через 2-3 км пути ,при режиме климата авто ,начинает дуть нормально .
Второе- правильное топливо +антигель это верно ,а подогреватель на фильтре у нас установлен штатно.

Дизель это как любимая женщина-если ее любишь то видишь в ней только хорошее,и забываешь о ее недостатках.

[foxis01]

А установка устройства типа "Вебасто" помогает быстрей нагреть авто для большего комфорта?
Сколько может стоить б\у в хорошем состоянии новая слишком дорого?

[VIC]

Допис від foxis01

А установка устройства типа "Вебасто" помогает быстрей нагреть авто для большего комфорта?
Сколько может стоить б\у в хорошем состоянии новая слишком дорого?

помогает, и не только для комфорта, стоимость б/у в зависимости от состояния, комплектности, модели, принципа работы - $ 200-500, плюс стоимость установки

[Колесик]

Кто ж тебя так настращал про дизеля ,что ты еще не купив его уже сразу планируешь устанавливать "Вебасто" и.т.д. вещь конечно хорошая ,но в наших Украинских широтах большинство дизелистов обходятся без подогревателей.

[Vadon]

Тоже переживал когда брал дизель. Замерз один раз когда залил летней солярки при -17с антигелем. После этого горького опыта стал заливать Арктику!!! Все отлично -22 запускаюсъ с полтыка и катаюсь.

[VIC]

Допис від КОЛЁСИК

Кто ж тебя так настращал про дизеля ,что ты еще не купив его уже сразу планируешь устанавливать "Вебасто"

нет предела совершенству

[Ойген]

Вебасто или другие аналогичные подогреватели ,есть смысл ставить ,когда много времени машина стоит вместе с тобой ,или на старые дизеля ,в которых очень тяжело выгреть салон.

[foxis01]

Допис від КОЛЁСИК

Кто ж тебя так настращал про дизеля ,что ты еще не купив его уже сразу планируешь устанавливать "Вебасто" и.т.д. вещь конечно хорошая ,но в наших Украинских широтах большинство дизелистов обходятся без подогревателей.

Есть опыт эксплуатации дизельных авто. На них салон прогреть было просто не реально. Только через ~ 40 км прогревалась - ЖУТКО ХОЛОДНО БЫЛО по началу и только остановился всё холодно. Ну и просто интересно как быстро прогреется салон и вообще греется ли салон вообще если просто стоять или в авто будет тепло только если едешь. В общем когда приходишь зимой на стоянку в мороз, холодно в салоне сиреч не комфортно и вот решил узнать как сделать так чтобы быстрее стало комфортно.

[Абрамыч]

У меня это первый дизель, тоже парился по поводу зимней эксплуатации. Тушканчик грееться быстро + есть попогрейки передних сидений. пробовал на холостых при -18 разогреть мотор до рабочей темпиратуры, пришлось ждать 40 минут, если ехать сразу не насилуя мотор грееться быстрее. Замерзло топливо 1 раз - прошлой зимой при -19, после этого заменил топливный фильтр и лью антигель, ездил до -25 (больше не было пока). Проблем нет и расход по сравнению с бензинкой радует...

[commissar]

Да хорошо все с дизелем у Тушкана, привыкнуть просто надо:
- лить топливо НЕ ВСЕ ПОДРЯД
- разбираться и следить за расходниками, которые тебе ставят при ТО (и официалы тоже!)
- следить за аккумулятором: недозаряд, морозы, окисление клемм (я попал, чистил пару часов на отдыхе в деревне, потом сутки на зарядке)
Но зато едет он бодро и напористо с минимальным расходом, особенно чипованый.
Привык я наверное к мягкому пинку под зад, когда турбина включается...)))

[VIC]

Допис від commissar

Да хорошо все с дизелем у Тушкана, привыкнуть просто надо:

все перечисленное для любого авто справедливо, не только дизельного

[foxis01]

Всем спасибо! Теперь сомнений нет надо брать тушкана.