Как ведет себя дизель зимой???

[СТО ХАДО]

Допис від Vadon

Может это из-за топлива( у меня после того как отогревали, в летнюю соляру добавили бензин 4литра на 40 дизеля+ 500гр двухтактного масла) Сказали что так можно ездить раз заправился летней.

Твоим знакомым взять бы чего-нибудь тяжелого и у...ть в бубен! Чего удивляться, что двиг "трепыхается" после такой дозы бенза?

Безболезненно можно добавлять:
1. Антигель (известных брэндов). Блин, он ПРЕДНАЗНАЧЕН для того, чтобы его добавляли в ДТ! Внимательно (!!!) читать инструкцию к средству!

Из народных средств:
2. Керосин (желательно авиационный) в пропорции максимум 1:10 (в пропорции могу ошибаться, давно это было).
3. Масло. Только для 2-х тактных двигателей! Пропорция не более 1 мл на 1 л ДТ.

P.S. Жижу из бака лучше подарить врагу.
P.P.S. Гель заливался по фен-шую, тм LM доверяю, скорее всего проблема в ДТ.

[Vadon]

Рекламные ссылки:

Допис від СТО ХАДО

Твоим знакомым взять бы чего-нибудь тяжелого и у...ть в бубен! Чего удивляться, что двиг "трепыхается" после такой дозы бенза?

Безболезненно можно добавлять:
1. Антигель (известных брэндов). Блин, он ПРЕДНАЗНАЧЕН для того, чтобы его добавляли в ДТ! Внимательно (!!!) читать инструкцию к средству!

Из народных средств:
2. Керосин (желательно авиационный) в пропорции максимум 1:10 (в пропорции могу ошибаться, давно это было).
3. Масло. Только для 2-х тактных двигателей! Пропорция не более 1 мл на 1 л ДТ.

P.S. Жижу из бака лучше подарить врагу.
P.P.S. Гель заливался по фен-шую, тм LM доверяю, скорее всего проблема в ДТ.

Раз появились новые собеседники, да еще с СТО хочу опять спросить надо ли после застывания менять топливный фильтр или можно ездить на старом который нормально работает.

[СТО ХАДО]

Допис від Vadon

Раз появились новые собеседники, да еще с СТО хочу опять спросить надо ли после застывания менять топливный фильтр или можно ездить на старом который нормально работает.

По пропорциям керосина читаем [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ], в разделе "Физичесие свойства". Фильтр, после того как в баке будет все в порядке, я бы заменил.

To Ойген. Руководство по ремонту было написано кем? Немцами? Есть сомнения в "полезности" бензина? Пообщайтесь с профессионалами "мотористами" и "топливщиками" - узнаете много познавательного.

[Bur]

Допис від Vadon

хочу опять спросить надо ли после застывания менять топливный фильтр или можно ездить на старом который нормально работает.

имхо, не обязательно его менять. парафин замерз и забил соты, отогрели машинку, отогрели фильтр - парафин растаял и благополучно сгорел.
На ниссан-форуме народ (россияне-северяне) фильтра греют кто как: кто под него баклажку 5л, со срезанным верхом ставит с теплой водой, что б фильтр "утонул", кто ложит тряпку сверху и поливает кипяточком из чайника.
А вообще подогрев фильтра рулит

[sss]

неужели фильтр таких больших денег стоит ,чтоб так эксперементировать?

[BeOne]

был бы он у нас не CRDi a TDi было бы проще )

[Poshtarik]

Допис від BeOne

было бы проще )

чем?.

[sss]

а если б еще и зимы небыло....

[BeOne]

Допис від sss

а если б еще и зимы небыло....

К чему этот сарказм!? Видели хоть один фольц CRDi или Ауди!??

[sss]

Допис від BeOne

К чему этот сарказм!? Видели хоть один фольц CRDi или Ауди!??

тебе не нравится CRDi ? надо было брать туарег вместо туксона или Q 7 там TDA если не ошибаюсь стоит

[BeOne]

я не говрил что не нравится, я сказал что они более прихотливы!
Чего пристал? :-)

[BeOne]

ну сам принцип роботы проще, менее требователен к соляре, можно заводить как трактор, можно заводить с помощью спреев всяких

[beleg85]

Допис від BeOne

ну сам принцип роботы проще, менее требователен к соляре, можно заводить как трактор, можно заводить с помощью спреев всяких

+ к этому всему шумная работа, повышенная вибрация, неэффективное использование топлива, тракторная динамика разгона...
Имхо, как трактор может заводиться только бульдозер.

[grushechka]

В прошлом году 8 марта, ехал в Николаев к тёще на праздник. Около 9 утра под Уманью на заправке Лукойл в дизель, по ошибки, заправщик, залил бензина.

Сливали весь бак (ну почти весь) до вечера, цедили тонкой струйкой.

Уверен, солярку, даже летнею, зимой разбавлять бензином - последнее дело, и только если нет других вариантов, а ехать надо!!!
А топлевный фильтр, действительно, лучше поменять.
Потратишь не много, чем потом не дай бог, зимой опять какая-то фигня отстрелит.

[Poshtarik]

Допис від grushechka

Сливали весь бак (ну почти весь) до вечера, цедили тонкой струйкой.

ОФФ уже слышал такое пару раз про цежение на весь день. Вот тут задумался, а если открутить топливный, поставить кастрюлю (разрезать пополам канистру любую, или бутылку колы) и включить зажигание. Не быстрее будет?