Доработка бензинки 2.0 от ShimPanzE

[grushechka]

Допис від DOKTOR

А белый руль (шикарный ,не спорю) в тёмном салоне ? Никакой гармонии

Так с этого и надо начинать: (шикарный ,не спорю). Я видел этот руль в живую - просто бомба, а кожа оч. оч. офигительная, качество . Да, если бы это была кожа в чёрный цвет - было лучше, но всему своё время, руль можно и перетянуть.

Doktor, пойми: "Каждый слон носит свои яйца".

Всё просто!

[grushechka]

Рекламные ссылки:

Допис від DOKTOR

Руль ??? Да он на фоне остального салона смотрится как хрень, которую слегка прилепили.

Ну, не прав ты, не прав. Тебе надо увидеть этот руль в живую!!!

[aleksandr]

а что за зелёная кнопочка под рулём с левой стороны?на уровне замка зажигания.

[DOKTOR]

Я и не говорил ,что руль какашка.

Просто интересно, а таких чёрных не делают ?

[aleksandr]

Допис від DOKTOR

Я и не говорил ,что руль какашка.

Просто интересно, а таких чёрных не делают ?

ну думаю если есть белый то есть и чёрный

[ShimPanzE]

Допис від DOKTOR

Ярик, да делай конечно, раз нравится ! Кто против ?
Я просто к тому, что не оттуда ты тюнинг начал ,ИМХО.

Ты, к примеру, знаешь, что на керамической сцепе плавно тронуться практически не реально ?
А насос высокой производительности и форсунки зачем ? Без вмешательства во впрыск только расход увеличится. Неужели ты думаешь, что родной не справится на стоковом моторе ?

Эти и другие вещи на бумаге считаются изначально.
А белый руль (шикарный ,не спорю) в тёмном салоне ?
Никакой гармонии

А кто сказал что я собираюсь использовать керамическую сцепу?! Я не самоубийца... Я прекрасно знаю, что она применяема исключительно на треке, но не в городской езде! Я вообще-то везде говорил о том, что диск будет с одной стороны карбон, а с другой усиленная спортивная органика. А корзина будет на 40-50% усилена.

Насос я продам, т.к. мне он одназначно не подходит (если когда нибудь и буду снова раздумывать над заменой, так уже другой в тех же параметрах работы), а форсунки, когда прийдут через неделю, отложу наверное дома до лучших времён, а точнее до установки компрессора.

Допис від aleksandr

а что за зелёная кнопочка под рулём с левой стороны?на уровне замка зажигания.

Это включение/выключение верхнего и нижнего DRL Philips (при включённом ближнем свете и при выключенных фарах).

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Допис від DOKTOR

Я и не говорил ,что руль какашка.

Просто интересно, а таких чёрных не делают ?

Делают и чёрные, но за те деньги которые я купил (на 200 долл. дешевле) у того человека - просто лишь этот один белый руль оставался. А их ждать из Италии 4-5 недель и платить 400 долл. +- за руль и пересылку - мне как то не особо охота. Как я уже говорил - мне проще в Киеве дать пару копеек мастеру и перешить его в чёрную кожу с красной строчкой.

[amiqo]

Допис від ShimPanzE

Насос я продам, т.к. мне он одназначно не подходит

зато как жужит,прям как миксер

[ShimPanzE]

Допис від amiqo

зато как жужит,прям как миксер

[amiqo]

Допис від ShimPanzE

Насос я продам, т.к. мне он одназначно не подходит

что нервы сдали или нашел глухонемого гонщика

[ShimPanzE]

Допис від amiqo

что нервы сдали или нашел глухонемого гонщика

Нервы сдали! с такой бормашинкой ну просто невозможно ездить!

[amiqo]

Допис від ShimPanzE

Нервы сдали! с такой бормашинкой ну просто невозможно ездить!

шлемофон танкиста не пробовал

[VIC]

Допис від amiqo

шлемофон танкиста не пробовал

ез подушки еще распорки в салон и ремни как в детском кресле

[ShimPanzE]

Сегодня пришли Новой Почтой новые долгожданные посылочки...

Дополнительный стоп-сигнал трёх-угольной формы по типу работы стробоскопа насколько мне понятно, свечные провода усиленные, зубья в бампер задний для имитации эдакого диффузора...

Свечные провода уже успел самостоятельно заменить:

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

После обмотки термолентой коллектора возникла другая проблематика - т.к. коллектор не может теперь отдавать жар вдоль всей своей поверхности - он отдаёт теперь весь жар на фланец коллектора и головку блока. Из-за этого теперь под капотом царит бешенная жара... В связи с этим возникла идея заказать изготовление паронитовой армированной прокладки под фланец коллектора, которая не даст жаре уходить в блок. Буду надеятся, что это решит проблему. Только пока что нашёл в Белой Церкви фирму, которая такое может изготовить, но они прокладку полноценную на основе нашей металлической прокладки не могут изготовить - уже разговаривал с ними - они только могут изготовить паронитовые армированные кольца под каждую трубку во фланце. У кого-то есть знакомые, кто таким занимается и может изготовить полноценную прокладку под фланец из армированного паронита с температурой работы не ниже 400 градусов и толщиной прокладки не менее 2 мм?

[tranzit42]

Допис від ShimPanzE

с такой бормашинкой ну просто невозможно ездить!

А подскажи почему так жужит если он исправен? Сечение трубопроводов не подходит или в чем заковыка?

[ShimPanzE]

Допис від tranzit42

А подскажи почему так жужит если он исправен? Сечение трубопроводов не подходит или в чем заковыка?

Нет. Просто у Тушкана нету в топливной системе встроенного регулятора давления топлива - на Стихах и Эвиках - есть такое и там он в 3 режимах работает. С первых двух он тихий, а в третьем - в режиме максимального буста так же громко жужжит (но в режиме максимального буста уже пофигу на это жужжание, т.к. при этом и мотор и выхлоп ревёт).