Подогрев штатных форсунок

beleg85 · 14.02.2012, 11:00

Всем привет!
Вот сделал элемент подогрева (не прошло и трех лет).
После некоторых экспериментов оптимальным вышел следующий вариант.
Что нужно:
1. Сталистая латунь или медь или бронза или еще что-то, но чтоб пружинило (у меня латунь 0,5 мм);
2. Термоусадка соответствующей толщины.
3. Резисторы мощностью не менее 0.5 Вт (у меня советского производства ОМЛТ 8 шт. по 750 Ом)
4. провода.
5. термопаста.
6. пластинка тонкой слюды или другого термопроводящего изолятора.
7. Паяльник и инструменты по вкусу.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Процесс:
1. Выгибаем скобу по форме корпуса форсунки (диаметр выгибов чуть больше из расчета на термоусадку)
2. Собираем секции из резисторов и припаиваем к скобе (скоба это "-")
3. Промазываем термопастой, где нужно прокладываем полоску слюды.
4. Припаиваем провода.
5. Слегка разгибаем скобу (как на верхней фотке), натягиваем термоусадку и усаживаем.
6. Подгибаем все что вышло чтоб защелкивалось на корпус форсунки.
Все. Можно устанавливать без снятия форсунок.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

В итоге при -15 отогревается примерно за 15 минут, при -10 - за 11 мин.
С учетом холодного капота может быть чуть дольше. Если надо быстрее берем резисторы меньшим сопротивлением.
В моем варианте мощность на одном резисторе примерно 0.3 Вт, общий ток 150 мА.
При комнатной температуре за 10-15 мин не перегревается т.к промазано пастой и тепло равномерно распределяется между резисторами и скобой.

Дальнейшее подключение дело вкуса, хоть через тумблер или рубильник.
У меня будет отдельная кнопка и реле с таймером + доп клавиша для отключения на лето, она-же и для подогрева руля. Нечего всему этому летом работать

Captain · 14.02.2012, 11:12

Рекламные ссылки:

Ну наконец-то! Молодец. А можно вместо зеленой вставной челюсти - розовую использовать. У бабушки жены такая уже есть. Зачем еще одну покупать?..

Snayper · 14.02.2012, 11:35

А саня МАЛАДЕЦ !, буду варганить такую приблуду на выходные.
Вопрос а можно ли её запитать на автомат обогрева зеркали заднего стекла ? Мощи хватит ? Тогда он будет с самоотключением.

VIC · 14.02.2012, 11:39

Цитата:

Допис від Snayper

Вопрос а можно ли её запитать на автомат обогрева зеркали заднего стекла ? Мощи хватит ?

лучше на автомат зоны щеток лобового стекла, мощи хватит

beleg85 · 14.02.2012, 11:40

Цитата:

Допис від Snayper

Вопрос а можно ли её запитать на автомат обогрева зеркали заднего стекла ? Мощи хватит ? Тогда он будет с самоотключением.

А летом тоже греть будешь?

Snayper · 14.02.2012, 11:48

Цитата:

Допис від beleg85

А летом тоже греть будешь?

Ну тогда точно на подогрев передних стеклоочистителей, ты же летом их не включаешь ?

Stason-Tucson · 14.02.2012, 13:44

а задняя писалка не подвергалась тюнингу?

beleg85 · 14.02.2012, 17:20

А зачем, я ей не пользуюсь почти, да и дотянуться до нее гораздо сложнее.

olegoo · 14.02.2012, 17:29

Насчет задней и у меня вопрос возник, т.к. передние-то как раз не замерзли, работают, а вот задняя - замерзло где-то по пути следования воды, при попытке брызнуть на заднюю - пробивает на передние.
А вообще конструкция получилась где-то даже изящной, респект.

DRAKO · 14.02.2012, 17:59

Цитата:

Допис від olegoo

а вот задняя - замерзло где-то по пути следования воды, А вообще конструкция получилась где-то даже изящной, респект.

На заднюю подогревом только форсунки не обойтись, а греть 2,5 м трубки по потолку салона проблематично ИМХО.
Конструкция +1 изящная

g4aleks · 14.02.2012, 18:18

Звиняйте за ОФФ...
Были у меня на Волге форсунки с подогревом... здорово было!
А не подойдут такие на Туксон?!

типа такие [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Captain · 14.02.2012, 21:06

Даешь коллективную закупку!

g4aleks · 14.02.2012, 21:13

Цитата:

Допис від Captain

Даешь коллективную закупку!

Это типа beleg85'a в подвал, паяльник в руки и пока всем не спаяет - не выпускать?!

DRAKO · 14.02.2012, 21:28

Цитата:

Допис від g4aleks

Это типа beleg85'a в подвал, паяльник в руки и пока всем не спаяет - не выпускать?!

ОФФ Куда паяльник покамест всем не спаяет?

Вешь нужная. Не бантик какой нибудь

Snayper · 14.02.2012, 21:31

Цитата:

Допис від DRAKO

ОФФ Куда паяльник покамест всем не спаяет?

Вешь нужная. Не бантик какой нибудь

ОФФФФ : Витя да он по спицифике работы сам может паяльник...

14.02.2012, 11:00	#1
beleg85 Аксакал 0163 Реєстрація: 10.11.2009 Звідки Ви: Киев. Троещина Вік: 49 Авто: Kyron XDi Tucson CRDI Дописи: 2.362 Сказал(а) спасибо: 211 Поблагодарили 421 раз(а) в 263 сообщениях	Подогрев штатных форсунок Всем привет! Вот сделал элемент подогрева (не прошло и трех лет). После некоторых экспериментов оптимальным вышел следующий вариант. Что нужно: 1. Сталистая латунь или медь или бронза или еще что-то, но чтоб пружинило (у меня латунь 0,5 мм); 2. Термоусадка соответствующей толщины. 3. Резисторы мощностью не менее 0.5 Вт (у меня советского производства ОМЛТ 8 шт. по 750 Ом) 4. провода. 5. термопаста. 6. пластинка тонкой слюды или другого термопроводящего изолятора. 7. Паяльник и инструменты по вкусу. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] Процесс: 1. Выгибаем скобу по форме корпуса форсунки (диаметр выгибов чуть больше из расчета на термоусадку) 2. Собираем секции из резисторов и припаиваем к скобе (скоба это "-") 3. Промазываем термопастой, где нужно прокладываем полоску слюды. 4. Припаиваем провода. 5. Слегка разгибаем скобу (как на верхней фотке), натягиваем термоусадку и усаживаем. 6. Подгибаем все что вышло чтоб защелкивалось на корпус форсунки. Все. Можно устанавливать без снятия форсунок. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] В итоге при -15 отогревается примерно за 15 минут, при -10 - за 11 мин. С учетом холодного капота может быть чуть дольше. Если надо быстрее берем резисторы меньшим сопротивлением. В моем варианте мощность на одном резисторе примерно 0.3 Вт, общий ток 150 мА. При комнатной температуре за 10-15 мин не перегревается т.к промазано пастой и тепло равномерно распределяется между резисторами и скобой. Дальнейшее подключение дело вкуса, хоть через тумблер или рубильник. У меня будет отдельная кнопка и реле с таймером + доп клавиша для отключения на лето, она-же и для подогрева руля. Нечего всему этому летом работать __________________ Мне бы времечка побольше.... я б на рыбалку поехал! [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] tihoma-law.at.ua

14.02.2012, 11:12	#2
Captain Старейшина 0087 Реєстрація: 08.10.2009 Звідки Ви: Киев Вік: 52 Авто: Tucson 2.0 АТ, BRC Дописи: 1.445 Сказал(а) спасибо: 128 Поблагодарили 713 раз(а) в 242 сообщениях	Re: Подогрев штатных форсунок Рекламные ссылки: Ну наконец-то! Молодец. А можно вместо зеленой вставной челюсти - розовую использовать. У бабушки жены такая уже есть. Зачем еще одну покупать?.. __________________ «Не воображайте, что неучастие в политике сможет уберечь вас от ее последствий» Отто фон Бисмарк.

14.02.2012, 11:35	#3
Snayper Модератор 0151 Реєстрація: 24.05.2010 Звідки Ви: Киев Вік: 47 Авто: 2.0 4WD MT Silver ГБО Дописи: 5.570 Сказал(а) спасибо: 2.720 Поблагодарили 1.484 раз(а) в 841 сообщениях	Re: Подогрев штатных форсунок А саня МАЛАДЕЦ !, буду варганить такую приблуду на выходные. Вопрос а можно ли её запитать на автомат обогрева зеркали заднего стекла ? Мощи хватит ? Тогда он будет с самоотключением. __________________ Не нужно бежать от Snaypera , только умрёшь уставшим !

14.02.2012, 13:44	#7
Stason-Tucson Активист Реєстрація: 11.11.2009 Звідки Ви: Полтава Вік: 51 Авто: Hundai Tucson 2.0 МТ,4WD Дописи: 6.014 Сказал(а) спасибо: 1.185 Поблагодарили 1.060 раз(а) в 649 сообщениях	Re: Подогрев штатных форсунок а задняя писалка не подвергалась тюнингу?

14.02.2012, 17:20	#8
beleg85 Аксакал 0163 Реєстрація: 10.11.2009 Звідки Ви: Киев. Троещина Вік: 49 Авто: Kyron XDi Tucson CRDI Дописи: 2.362 Сказал(а) спасибо: 211 Поблагодарили 421 раз(а) в 263 сообщениях	Re: Подогрев штатных форсунок А зачем, я ей не пользуюсь почти, да и дотянуться до нее гораздо сложнее. __________________ Мне бы времечка побольше.... я б на рыбалку поехал! [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] tihoma-law.at.ua

14.02.2012, 17:29	#9
olegoo Аксакал 0064 Реєстрація: 17.06.2008 Звідки Ви: Киев Вік: 52 Авто: 2,7 AT 4WD Aqua Silver Дописи: 4.680 Сказал(а) спасибо: 1.993 Поблагодарили 1.009 раз(а) в 630 сообщениях	Re: Подогрев штатных форсунок Насчет задней и у меня вопрос возник, т.к. передние-то как раз не замерзли, работают, а вот задняя - замерзло где-то по пути следования воды, при попытке брызнуть на заднюю - пробивает на передние. А вообще конструкция получилась где-то даже изящной, респект.

14.02.2012, 18:18	#11
g4aleks Заблокирован изгн Реєстрація: 12.04.2011 Звідки Ви: Москва-Киев-Ровно-Тернополь Вік: 58 Авто: TUCSON 2.0 АТ 4WD у942св Дописи: 3.881 Сказал(а) спасибо: 2.894 Поблагодарили 868 раз(а) в 541 сообщениях	Re: Подогрев штатных форсунок Звиняйте за ОФФ... Были у меня на Волге форсунки с подогревом... здорово было! А не подойдут такие на Туксон?! типа такие [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

14.02.2012, 21:06	#12
Captain Старейшина 0087 Реєстрація: 08.10.2009 Звідки Ви: Киев Вік: 52 Авто: Tucson 2.0 АТ, BRC Дописи: 1.445 Сказал(а) спасибо: 128 Поблагодарили 713 раз(а) в 242 сообщениях	Re: Подогрев штатных форсунок Даешь коллективную закупку! __________________ «Не воображайте, что неучастие в политике сможет уберечь вас от ее последствий» Отто фон Бисмарк.

Схожі теми
Тема	Автор	Розділ	Відповідей	Останній допис
Попогрейка (подогрев сидений)	olegoo	Электрооборудование и охранные системы	104	10.02.2021 00:40
Не работает подогрев щеток	radio-active	Электрооборудование и охранные системы	17	29.12.2014 13:42
Подогрев ручки КПП и руля	beleg85	Сделано, доработано своими руками.	91	18.02.2014 09:50
подогрев руля - кто ставил?	Maxxx	Электрооборудование и охранные системы	2	13.11.2011 19:44