|
![]() |
#1 |
Аксакал
Реєстрація: 03.04.2011
Звідки Ви: см.аватар
Вік: 52
Авто: 2,0АТ
Дописи: 2.631
Сказал(а) спасибо: 575
Поблагодарили 1.774 раз(а) в 647 сообщениях
|
![]()
Интересно, а как они останавливать будут - погоня, сирена, палка из окна?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Участник
Реєстрація: 15.11.2010
Звідки Ви: Киев
Вік: 41
Авто: Туксон 2,0і, 4WD
Дописи: 414
Сказал(а) спасибо: 84
Поблагодарили 60 раз(а) в 41 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Старейшина
Реєстрація: 15.05.2010
Звідки Ви: Khmelnitsky
Вік: 54
Авто: Tucson2 MT 4wd ГБО Stag4
Дописи: 1.487
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили 368 раз(а) в 193 сообщениях
|
![]()
да останавливать не проблема, просто беспредела от гайцов добавится
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Аксакал
![]() Реєстрація: 28.01.2009
Звідки Ви: Кропивницький
Вік: 60
Авто: Santa Fe 2.2D AT Top Navi
Дописи: 2.561
Сказал(а) спасибо: 2.167
Поблагодарили 908 раз(а) в 440 сообщениях
|
![]()
Ну что тут можно сказать ,собственно лишний раз убеждаюсь ,что всему виной СИСТЕМА (взятка инспектору на дороге ,-инспектор дань вышестоящему ,-тот своему начальнику ну и куда ниточка тянется догадаться не трудно....)
Так вот о системе ,понятно что самое главное для системы -получить как можно больше денег ,а получить их можно только если нарушения будут ,а на рушения будут если вся работа ГАИ сведется к тому ,что главное не безопасность на дороге ,а главное оштрафовать (вернее содрать взятку побольше) Кстати прямая задача любой инспекции не допускать нарушения правил ,законов кодексов и.т.д. но вся беда в том ,что нет нарушений -нет взяток.....а они на верху без своей пайки ну никак не согласятся,так ,что к сожалению любое новшество ,в ГАИ всегда будет направлено на увеличение поступлений денежных знаков на ВЕРХ пока существует система..... ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Рекламные ссылки: |
![]() |
#5 |
Аксакал
![]() Реєстрація: 23.10.2009
Звідки Ви: Харьков
Вік: 49
Авто: JEEP
Дописи: 2.734
Сказал(а) спасибо: 1.180
Поблагодарили 682 раз(а) в 408 сообщениях
|
![]()
А объясните мне кто нибудь, как это может быть осуществленно технически? Я имею ввиду видео/фото фиксацию нарушения скоростного режима, будучи в движении, или это начнутся опять подставы с "ездой на всречу"?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Активист
Реєстрація: 02.10.2008
Звідки Ви: Киев, Позняки
Вік: 47
Авто: Tucson 2,0 CRDi 4WD AT
Дописи: 5.857
Сказал(а) спасибо: 2.170
Поблагодарили 1.209 раз(а) в 741 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Аксакал
![]() Реєстрація: 23.10.2009
Звідки Ви: Харьков
Вік: 49
Авто: JEEP
Дописи: 2.734
Сказал(а) спасибо: 1.180
Поблагодарили 682 раз(а) в 408 сообщениях
|
![]()
"-режим работы патрульный
при такой настройке прибор автоматически будет учитывать скорость патрульного автомобиля........." (педаль газа/скорость контролирует гаец) и расскажите мне пожалуйста, в какой части этой инструкции я защищён от мошеннических действий сотрудников ДАИ??? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Старейшина
Реєстрація: 15.05.2010
Звідки Ви: Khmelnitsky
Вік: 54
Авто: Tucson2 MT 4wd ГБО Stag4
Дописи: 1.487
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили 368 раз(а) в 193 сообщениях
|
![]()
только завязав визирь с борткомпом ментовоза или с жпс навигатором (что не даст треб точности
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Аксакал
![]() Реєстрація: 23.10.2009
Звідки Ви: Харьков
Вік: 49
Авто: JEEP
Дописи: 2.734
Сказал(а) спасибо: 1.180
Поблагодарили 682 раз(а) в 408 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Аксакал
![]() Реєстрація: 19.10.2008
Звідки Ви: Київ, Березняки
Вік: 45
Авто: Tucson 2.0 4WD МТ 2008г.
Дописи: 4.999
Сказал(а) спасибо: 1.817
Поблагодарили 570 раз(а) в 424 сообщениях
|
![]()
ну для чого гадати?
![]() Візир не підключається до авто! Як би гаєць не тиснув на педалі, це йому нічого не дасть! Оскільки система зроблена так, що контролює багато точок одночасно, то зробивши відповідні налаштування, візир враховує швидкість патрульного автомобіля відносно нерухомих об'єктів. Звичайно ви можете зараз багато чого коментувати, але інженери які його проектували - люди не дурні, а проблема у тому, щоб вірно його використовувати! Я не захищаю ДАІ + візир, я наголошую принцип роботи продумували, і помиляється візир набагато рідше ніж Ви порушуєте самі того не помічаючи. Як розробник, можу сказати що швидкість буде виміряна невірно, якщо патрульна машина буде їхати одразу за фурою, яка буде займати більшість екрані візира. Тоді умовно візир може порахувати що патрульне авто стоїть, але дельта швидкості буде прийнята до всіх авто + на екрані буде фура... Тому тут все повинно бути чітко. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#11 |
Аксакал
![]() Реєстрація: 23.10.2009
Звідки Ви: Харьков
Вік: 49
Авто: JEEP
Дописи: 2.734
Сказал(а) спасибо: 1.180
Поблагодарили 682 раз(а) в 408 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#12 | |
Аксакал
![]() Реєстрація: 19.10.2008
Звідки Ви: Київ, Березняки
Вік: 45
Авто: Tucson 2.0 4WD МТ 2008г.
Дописи: 4.999
Сказал(а) спасибо: 1.817
Поблагодарили 570 раз(а) в 424 сообщениях
|
![]() Цитата:
Насправді, технічно не так складно, як вам здається, визначити швидкість патрульного авто у такому режимі роботи.... |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 |
Админ
![]() Реєстрація: 20.01.2008
Звідки Ви: Київ
Вік: 58
Авто: Тойота
Дописи: 27.203
Сказал(а) спасибо: 3.287
Поблагодарили 6.807 раз(а) в 3.906 сообщениях
|
![]()
нет оснований для сомнений, алгоритм верный
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання * ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | Vik-440 (02.12.2011) |
![]() |
#14 |
Старейшина
![]() Реєстрація: 01.02.2008
Звідки Ви: Київ, Позняки
Авто: Hyundai SantaFe 2,2CRDI
Дописи: 1.074
Сказал(а) спасибо: 350
Поблагодарили 348 раз(а) в 117 сообщениях
|
![]()
В Молдове используют такой метод, причем их ГАИцам разрешается ездить на частных авто с установленным в нем прибором. Меня об этом предупреждали когда я ехал в Молдову, но лично я такого не встретил. Видел только на перекрестке возле Сорок ментовский микроавтобус с установленной на крыше видеокамерой.
Вот такая фотка подшивается к протоколу и приходит по почте у молдаван: ![]() ![]() Как видно на фото, прибор сразу указывает скорость нарушителя и скорость патруля. Как определяется скорость патруля не знаю. Нужно погуглить прибор КАДР-1.
__________________
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 |
Старейшина
![]() Реєстрація: 01.02.2008
Звідки Ви: Київ, Позняки
Авто: Hyundai SantaFe 2,2CRDI
Дописи: 1.074
Сказал(а) спасибо: 350
Поблагодарили 348 раз(а) в 117 сообщениях
|
![]()
Видеофиксатор "КАДР-1" - современный сложный прибор, использующий последние достижения микропроцессорной технологии. Одновременно "КАДР-1" прост в эксплуатации и управлении.
Назначение Регистрация фактов нарушений ПДД, предоставление документальной информации для обоснованного принятия решения. Используется совместно с измерителями "ИСКРА-1" (для контроля скорости) или самостоятельно (контроль перекрестков, переездов и т.п.) Основные функции "ТРАНСЛЯЦИЯ" - изображение дорожной ситуации. "ИЗМЕРЕНИЕ" - измерение скорости цели с выводом на дисплей в режиме реального времени. Цветовая индикация превышения порога скорости. Запись стоп-кадров, измеренной скорости и текущего времени. "ФИКСАЦИЯ" - просмотр любого из последних 16-64 кадров, его запись в архивную память; просмотр части кадра с 2-х или 4-х кратным увеличением. "АРХИВ" - передача избранных кадров или всего архива во внешнее устройство (принтер, компьютер, ТВ). Управление и совместимость Управление видеофиксатором интуитивно понятно и осуществляется с дистанционного пульта, внешне и функционально напоминающего пульт видеомагнитофона. КАДР-1 полностью согласован с измерителем скорости "ИСКРА-1". С видеофиксатора возможна предача данных на компьютер, принтер и телевизор. В комплекте с видеомагнитофоном можно вести длительную видеозапись дорожной ситуации, при этом в изображение впечатываются зарегистрированные данные о скорости и времени событий. Основные технические характеристики Максимальная дальность фоторегистрации: 50 - 200м (в зависимости от типа объектива)Процессорный блок с дисплеем Память Сохранение в режиме реального времени до 16 кадров (опция до 64). Архив - 84 кадра Монитор 6,8 дюйма, цветной жидкокристаллический TFT Разрешение 384х234 Габаритные размер 165х130х45 мм Вес не более 0,7 кг Видеокамера Тип видеокамеры CCD Matrix: 1/3", SHARP, 570 TVLines Порог чувствительности 0,02 lux Выдержка 1/50 - 1/30000 сек. Уровень шумов 46Db Фокусное расстояние 32 мм (опция - 70 мм) Режимы чувствительности день/вечер Габаритные размеры 40х40х80 мм Вес 0,4 кг Комплект поставки
![]() ![]() Похоже что и Белорусы его используют. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
__________________
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Розділ | Відповідей | Останній допис |
Страховка не поможет: ущерб от ДТП теперь будут возмещать виновники | BOUNCE | Страховка | 31 | 13.09.2016 13:27 |
Луганск Про ГАИшников Луганнской области | yuriy_007 | Луганск - Беседка | 16 | 01.08.2013 23:09 |
За неправильную парковку будут забирать авто | Roma007UA | Законодательство/Правила | 4 | 07.10.2011 12:45 |
Как гражданин Украины разогнал ГАИшников | kosha | Юмор (Смеёмся) | 7 | 28.01.2011 12:17 |
Рекламные ссылки: |