Расход газа.

[ИгорьОК]

Сообщение от dredd

Ставить газ однозначно можно только при преодолении хотя бы 5-8 тыс. км в месяц

Ничего не путаеш?

[Ойген]

Рекламные ссылки:

А если расход газа 18х6.4=115.2 грн . а бензина 12х10.2=122.4грн.,то экономии ,практически, ни какой . И еще ,если на дальние расстояние едешь ,то запаска в багажнике , а он у нас " огромен".
На следующей неделе пообещали поменять форсунки , посмотрим ,что получится.

[VIC]

Сообщение от Ойген

А если расход газа 18

это попадос...

[Ойген]

Сообщение от VIC

это попадос...

Не ,это канистра за 6к.грн.

[Bigbunker]

Сообщение от Mega_Serega

а вот вчера заправил с пустого бака (100грн) и проехал до отключения 101 км. Итого 15.3 расход... Не пойму я в чем приколы таких скачков...

Отключение часом произошло не при движении под гору с ускорением добрячим? Баллон-то тороидальный, и газ весь отобрать оттуда не так просто. У меня, если начинает вырубаться - значит, еще 2-3л есть. И на ровном участке можно выработать.
Вообще рекомендую заправлять сразу много газа - так и измерения расхода точнее, и потерь в атмосферу меньше - при подключении-отключении пистолета и старте-стопе колонки тоже своя погрешность есть, и - не в нашу сторону.

Не могу сказать, что 15 в городе - это нормально, тем более для монопривода. Должно быть максимум +20% к бензиновому расходу.

Сейчас уже холодает, и можно потихоньку прибавлять расход бензина к газовому - у меня летом уходит 0,4-0,6л/100, зимой - до 1,5/100. Это без учета коротких перебежек на бензе до ближайшей заправки и накатывания бензиновой карты.

[Mitridat68]

Сообщение от Bigbunker

Валтеки брал больше года назад, в кризис... Валтек стоил тогда 400 грн, а Матрикс 1200. Сейчас 590 и 1600 соответственно.
Конечно, время открытия 0,5 мс и 2,2 мс - разница огромная! Наш асинхронный впрыск Валтеки нормально не отрабатывают. Как придет конец Валтекам - поставлю Матрикс, цена газа уже не позволяет экономить на форсунках.

Как может быть время открытия форсунки 0,5 мс,если бензиновые открываются 2,5-2,8 на холостых. А Валтеки - 3,8 мс - 4,0 мс. Хотя согласен,что Матриксы эффективнее,но у них есть слабое место-горят катушки

[Bigbunker]

Сообщение от Mitridat68

Как может быть время открытия форсунки 0,5 мс,если бензиновые открываются 2,5-2,8 на холостых. А Валтеки - 3,8 мс - 4,0 мс. Хотя согласен,что Матриксы эффективнее,но у них есть слабое место-горят катушки

Я имел в виду минимальное время открытия, которое форсунка способна корректно отработать. Есть еще довпрыски топлива, которые Валтеки не отрабатывают в принципе - газовый комп пытается это дело суммировать и выдавать один, но более длительный импульс впрыска. Матриксы же отрабатывают практически как бензиновые. Поэтому на них и расход поменьше, и настроить попроще.

[Konstantin]

Если все нормально отрегулировано, и качественная установка- расход 11 ну 13 это предел, и я катаюсь довольно агрессивно с пробуксовочкой, и по городу 100-120 км/ч и по Украине 140-160км (на газу уже 87 тыс) но ни как 15-18л= это слишком

[VIC]

Сообщение от Konstantin

и я катаюсь довольно агрессивно с пробуксовочкой

на двухлитровой бензинке 4ВД?
если не секрет на каком покрытии и какой резине? с ЕСП ОФФ?

[Hermit]

Сообщение от Konstantin

Если все нормально отрегулировано, и качественная установка- расход 11 ну 13 это предел, и я катаюсь довольно агрессивно с пробуксовочкой, и по городу 100-120 км/ч и по Украине 140-160км (на газу уже 87 тыс) но ни как 15-18л= это слишком

Ну у меня например газа хавает 18,5 литра, а бенза при моём стиле вождения (умеренно-агрессивном) 16-16,5 л. Правда 4вд и автомат.*

[Stason-Tucson]

Сообщение от VIC

на двухлитровой бензинке 4ВД?

а что удивительного? я заметил что частенько такое бывает особенно когда немного под горку стоишь. Резина штатная Туранза, полный привод подключается нормально.ЕСП включен.

[VIC]

Сообщение от Konstantin

я катаюсь довольно агрессивно с пробуксовочкой

Сообщение от VIC

на двухлитровой бензинке 4ВД?

Сообщение от Stason-Tucson

я заметил что частенько такое бывает особенно когда немного под горку стоишь. Резина штатная Туранза, полный привод подключается нормально.ЕСП включен.

це, синку, фантастика )))) или крутить мотор 5-6 тыс. об/мин для старта, и то, при включенном ЕСП сразу носом клюнет

[mouse]

Сообщение от VIC

це, синку, фантастика )))) или крутить мотор 5-6 тыс. об/мин для старта,

Вить, имелось скорее ввиду, не "букс" на месте с дымом и палением резины, а всего лишь проворот колеса на четверь или половину при старте.

[Stason-Tucson]

Сообщение от mouse

а всего лишь проворот колеса на четверь или половину при старте.

Именно! Но иногда бывало был слышен хороший свист

[mouse]

Сообщение от Stason-Tucson

Но иногда бывало был слышен хороший свист

ОФФ
Это зависит от рисунка/величины протектора и мягкости резины (я так стёр "в ноль" свою HAKKy Z за полтора лета)