ГБО 5-го поколения (впрыск жидкой фазы). опыт эксплуатации.

[mouse]

Допис від Stason-Tucson

А вот на 5-м как раз вообще нет смысла того что бы бензонасос качал постоянно так как авто и заводится и ездит полностью на ГАЗу ,даже зимой.

Это не так, завожусь я на бензине и в течении 20-30 секунд машина переходит на газ, так, что от бенза вообще отказаться нельзя.



ПС
Мужики, в пятницу буду в Киеве (весь день буду занят), а в суботу встречаюсь с Александром (ProGas), перед выездом на Харьков, так что милости прошу, звоните повидаемся, мой телефон в контак-листе. До встречи.

[Stason-Tucson]

Рекламные ссылки:

Допис від mouse

Это не так, завожусь я на бензине и в течении 20-30 секунд машина переходит на газ, так, что от бенза вообще отказаться нельзя.

Рома, а вот это уже интересно. Везде пишут что можно вообще отказаться от бензина если это установка 5-го поколения.Зачем заводиться на бензине если ГАЗ уже подготовлен для впрыска? Что то тут не так.

[mouse]

Допис від Stason-Tucson

Рома, а вот это уже интересно. Везде пишут что можно вообще отказаться от бензина если это установка 5-го поколения.Зачем заводиться на бензине если ГАЗ уже подготовлен для впрыска? Что то тут не так.

Я созвонился с Сашей, чтобы он зашёл на форум и дал качественные технические комментарии по ГБО, но то, что понял я, это: основная фишка и преимущество 5-го поколения это впрыск газа в жидкой фазе, что позволило полностью отказаться от редуктора и резиновых соединений, плюс 5-е поколение АДАПТИРОВАНО под двигателя не только как у нас, а и FSI/DI/FSE/GDI
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[Stason-Tucson]

Допис від mouse

основная фишка и преимущество 5-го поколения это впрыск газа в жидкой фазе

вот именно!!! А это значит что не нужно теперь ждать что бы газ подогрелся и потом уже впрыскивался в цилиндры,тоесть можно без бензина заводится сразу на газу. Так описывают абсолютно во всех описаниях по ГБО5 и это есть основная фишка.

Я пообщался с друзьями, которые устанавливают газовое оборудование, так они сказали, что 5 поколение не эффективно у нас, так как львиную долю стоит именно газовый насос, который на нашем газу быстро выходит из строя...

[mouse]

Допис від Pol76

Я пообщался с друзьями, которые устанавливают газовое оборудование, так они сказали, что 5 поколение не эффективно у нас, так как львиную долю стоит именно газовый насос, который на нашем газу быстро выходит из строя...

Не хочу обидеть Ваших друзей, но "львиную" как говорят Ваши друзья долю стоимости занимают форсунки и блок управления, а топливный (а не газовый, так как он качает жидкий газ) насос, достаточно прочен и стабилен, а друзья Ваши, к сожалению владеют достаточно устаревшей информацией, ибо сейчас все СПЕЦИАЛИСТЫ устанавливают насосы последнего поколения, требующие регламентного ТО раз в 40-50 тыс.км!!!, а насосы о которых говорите Вы начали устанавливаться ещё в конце 90-х годов и действительно имели печальную статистику. С удовольствием показал бы Вам как реально всё это выглядит, на данном этапе я всем доволен и не жалею.


ПыСы
Очень рекомендую Вам почитать уже состоявшееся (эту тему с самого начала) обсуждения этого вопроса здесь на форуме, масса вопросов отпадёт сама собой. Может и друзьям чего нового расскажете)))