Сдох аккумулятор

[DOKTOR]

Ломай, она не прочная
Шутка... Такая...
Нафиг оно тебе надо, кислотой дышать ? И потом, что ты с ним дальше делать будешь , дольёшь, и заплавишь обратно ?
Лучше выпей за НГ, всё больше толку !
з.ы. Кстати, с Праздником !

[Captain]

Рекламные ссылки:

Сообщение от beleg85

А интересно, кто нибудь со штатного аккумулятора крышку снимал? У меня что-то он присмерти наверно, хотел снять крышку проверить что там с электролитом вот думаю ломать или нет.

Я открывал. Она, на самом деле, прочная. Уровень был нормальный.

[olegoo]

Сообщение от beleg85

А интересно, кто нибудь со штатного аккумулятора крышку снимал? У меня что-то он присмерти наверно, хотел снять крышку проверить что там с электролитом вот думаю ломать или нет.

Была такая мысль как-то. Но покрутился и понял, что конструкцией не предусмотрена разборка, не стал ломать.
А какие признаки того, что аккумулятор при смерти? Моему ровно 3 года, но пока живет. При этом дважды в ноль высаживал. Правда, дизель более требователен к аккумулятору...

С наступающим!

[beleg85]

Быстро садится, и на зарядке быстро булькать начинает. Я думал может выкипело водички хотел добавить и зарядить по-хорошему.
А как по-простому но надежно проверить процесс заряда на авто? (мерить напряжение тестером прошу не предлагать).
С новым годом!!!!!

[Bigbunker]

Штатный аккум умер ровно через 3 года. В ноль никогда не сажал, Машина ездила Каждый День (а не каждый день!), простой только 1 января
, поездки длительные (на работу и с работы 25-50 мин, 18-20 км в одну сторону).
Не парьтесь, друзья-товарищи одноклубники, покупайте новые Обслуживаемые аккумы, а там уже есть где народному мастеру разгуляться... и плотность померить, и водички долить...
Взял Весту премиум 60, отдал 511 грн в октябре, сейчас около 600...

[olegoo]

Если никогда не заряжать аккумулятор, то сколько ни ездь, больше 4 лет не прослужит даже очень хороший аккумулятор - на борту он всегда недозаряжен. При такой эксплуатации аккумулятор непрерывно уменьшает свою емкость вплоть до невозможности его использовать.
Можно попробовать проделать циклы разряд-заряд 2-3 раза. Ток разряда - ампера 2, критерий разряда - напряжение 10,5В (ниже нельзя). Заряжать в этих циклах тоже лучше током небольшим - например, 2А.
Но лучше купить новый. Все это делать стоит только если вы живете в глуши, и новый аккумулятор купить негде или прямо сейчас невозможно выделить из бюджета 600 грн.
На авто процесс заряда - ничего другого, кроме замера напряжения непосредственно на клеммах аккумулятора делать нет смысла. Проверить контакты, почистить, подтянуть клеммы, протереть поверхность аккумулятора - ничего нового, в общем. Посмотреть, как держит регулятор в зависимости от оборотов.

А вообще аккумулятор живет лет 6, если его заряжать полностью внешним ЗУ хотя бы один раз в год.

[beleg85]

Практика показывает, что наш не живет к сожалению 6 лет. Моему 2,5 года, заряжал его от внешнего ЗУ за это время раз 5-6 (даже летом на всякий случай). Не помогло. А ведь я не первый, и не последний думаю. Сколько уже народу поменяло аккумуляторы!

[Vik-440]

Сообщение от beleg85

Практика показывает, что наш не живет к сожалению 6 лет. Моему 2,5 года, заряжал его от внешнего ЗУ за это время раз 5-6 (даже летом на всякий случай). Не помогло. А ведь я не первый, и не последний думаю. Сколько уже народу поменяло аккумуляторы!

Свой ни разу не заряжал, и уже ему есть 2,5 года, значит если сдохнет, то с твоих слов вывод - можно было и не заряжать, главное правильно эксплуатировать!

[Slav]

Сообщение от Vik-440

главное правильно эксплуатировать!

Золотые слова, только вот, как это - "эксплуатировать правильно..."?
Мой до трёх лет не дотянул, начал сдавать при первых же морозах, а первые симптомы проявились ещё той зимой.
В моё отсутствие машинка сама музыку не слушает, двери не открывает, сигналка не зависала.
Я решил не париться (всё таки снимать и тягать 90 АКБ к зарядному не так и просто, гаража нет), и в итоге, урезав новогодний бюджет, взял новую АКБ. Теперь спокойно жду повышенной влажности, больших морозов и подыскиваю, где-бы подороже здать старый.

[olegoo]

Сообщение от beleg85

Практика показывает, что наш не живет к сожалению 6 лет. Моему 2,5 года, заряжал его от внешнего ЗУ за это время раз 5-6 (даже летом на всякий случай). Не помогло. А ведь я не первый, и не последний думаю. Сколько уже народу поменяло аккумуляторы!

Ну, все-таки у тебя дизель
Менять, так менять - новый лучше старого .
Даже интересно стало, сколько мой проживет

[Sergey5]

Моему родному аккуму 2,5 года. Уже больше месяца машина не выезжает. Стоит во дворе под навесом. Раз в неделю завожу на 10-15 мин, так заводится прекрасно. Даже в мороз.

[DocFC]

Мой Тушкан 2005 г.в.Акум. родной.Пока крутит.Когда несколько дней не планирую брать авто,то не ставлю на сигналку,а просто закрываю на ц.з.Мое впечатление,что сигнализация все таки тянет на себя.Пару лет назад был высажен в ноль после простоя около месяца на сигнализации.Зарядил малым током и эксплуатирую до сих пор.
Возможно арабы комплектовались другими аккумуляторами?

[Dimych]

Да нет, точно такими же, как собранные у нас машины.

[Mihey]

мой прожил 4 года и 3 мес. Хотя наверно дать полный цикл зарядки и можно было бы юзать еще.