Амортизаторы

[Stan]

Сообщение от mouse

Неее, Вить ты не понял, состояние у них практически "идеальное", а разница в проценте, всего лишь из-за смены резины (зимняя Хакапелита Р - высокопрофильная "липучка") + разные размеры 235 и 215

Не понял, это проверка амортизаторов или резины. Считаю, что резина не должна влиять на диагностику...

[mouse]

Рекламные ссылки:

Сообщение от Stan

Не понял, это проверка амортизаторов или резины. Считаю, что резина не должна влиять на диагностику...

Резина в любом случае влияет на диагностику
От сезонности резины (высоты профиля/рисунка) зависит более плотное (летняя) или мягкое (зимняя) прилегание колеса к вибро-роликам, то есть летняя резина практически не отрывается (в процессе диагностики) от роликов, чем и даёт такой высокий результат, а зимняя, за счёт мягкости протектора не много пружинит, вот и получается такая разница.

[Zumba]

Касательно резины поделюсь своими наблюдениями.После смены резины(лето штатный Бридж на зиму - Toyo)ощутимо начал чувствоваться грохот подвески,особенно зад.Недавно проходил ТО 75,особых претензий к подвеске не обнаружено.Посему делаю вывод ,что при более мягкой резине износ амортизаторов проявляется более явно.Но это субъективно.
Вобщем есть предложение.Т.к грядущая замена стоек похоже неизбежность,то может попробовать коллективно сделать заказ,возможно при количестве и скидка приятным моментом будет. Пологаю не я один таким вопросом озадачен.
Вот только с выбором есть нюанс.
Пролистав форумы пришел к выводу:Профит-китай(долго не проходят),Каяба (лучше чем Профит но где найти честные стойки),Оригиналы-(дороговато примерно1200грн),КОНИ Хеви Трак(меньше всего плохих отзывов и нареканий)
Остановился на Кони Хеви Трак.
Народ кто поставил Кони,и проехал на них более года или хотяб 10-20т. отпишитесь о живучести стоек.
Просто многие пишут типа проехал 2-3 Тыс км,полет нормальный,впечатление хорошие,а вот что с более длинным интервалом.

[Captain]

Сообщение от Zumba

Пролистав форумы пришел к выводу:Профит-китай(долго не проходят),Каяба (лучше чем Профит но где найти честные стойки),Оригиналы-(дороговато примерно1200грн),КОНИ Хеви Трак(меньше всего плохих отзывов и нареканий)
Остановился на Кони Хеви Трак.
Народ кто поставил Кони,и проехал на них более года или хотяб 10-20т. отпишитесь о живучести стоек.
Просто многие пишут типа проехал 2-3 Тыс км,полет нормальный,впечатление хорошие,а вот что с более длинным интервалом.

На Профитах проехал больше 10-ти тысяч. Поверь, условия эксплуатации-не щадащие. Все ок. Стоимость одной стойки-450 грн.

[kosha]

KONI есть вопросы отвечу в личку

[beleg85]

Сообщение от kosha

KONI есть вопросы отвечу в личку

Поставил назад - забыл, что сзади есть амортизаторы, теперь передние напрягают. А раньше на фоне задних передних не замечал. ХЕВИ ТРЕК - сила!

[mouse]

Сообщение от Zumba

Народ кто поставил Кони,и проехал на них более года или хотяб 10-20т. отпишитесь о живучести стоек.
Просто многие пишут типа проехал 2-3 Тыс км,полет нормальный,впечатление хорошие,а вот что с более длинным интервалом.

Проехал на "конях" уже более 20 тык., полёт не просто нормальный, а шикарный , по началу просто кайфовал от проходимости ям и работы подвески, потом вообще забыл, что у машины есть аммо, так как, больше начал прислушиваться к звукам в салоне...... месяц назад сделал вибро-шумо изоляцию багажника, так в машине вообще тишина настала , слава Богу хоть двигатель не даёт уснуть , сейчас с наступлением холодов опять вспомнил про своих "коней". Очень напрягало всегда свойство штатных аммортизаторов к застыванию и разогреву, тоесть, все прошлые зимы я выезжал с чувством, что еду на табурете, и только через некоторое время, звук аммортизаторов становился тише. Здесь же, с первых секунд движения ты как был в тишине, так и остался, и не важно какая температура. "Кони" - рулят!


ПыСы
Если нужно, пишите в личку, дам контакты ребят у которых брал в Харькове.

[commissar]

Как говорили где-то на форумах, "новая машина- ставить Koni и наслаждаться", но есть пара вопросов:
1. Установка картриджа убивает оригинальные стойки? Т.е. мы их не в ЗИП кладем, а потом при замене на не-koni тупо выбрасываем (продаем)?
2. Гарантия на ходовую нафиг слетает?

[mouse]

Сообщение от commissar

Как говорили где-то на форумах, "новая машина- ставить Koni и наслаждаться", но есть пара вопросов:
1. Установка картриджа убивает оригинальные стойки? Т.е. мы их не в ЗИП кладем, а потом при замене на не-koni тупо выбрасываем (продаем)?
2. Гарантия на ходовую нафиг слетает?

1. Я бы сказал не убивает, а модифицирует. Для внешнего корпуса, используется родная стойка, в которую вставляется вкладыш Кони. Всё равно родные стойки НЕ разборные, они завальцованы.

2. Думаю да, но..... "...не велика потеря..."

[Zumba]

Сообщение от commissar

Как говорили где-то на форумах, "новая машина- ставить Koni и наслаждаться", но есть пара вопросов:
1. Установка картриджа убивает оригинальные стойки? Т.е. мы их не в ЗИП кладем, а потом при замене на не-koni тупо выбрасываем (продаем)?
2. Гарантия на ходовую нафиг слетает?

Если я не ошибаюсь то на ходовую гарантия год.Соответственно если до года стойки по гарантии не поменяли,то после на гарантию уже можно не обращать внимания.

[mouse]

Сообщение от Zumba

Если я не ошибаюсь то на ходовую гарантия год.Соответственно если до года стойки по гарантии не поменяли,то после на гарантию уже можно не обращать внимания.

Именно так

[commissar]

Так тож год...а у меня пока 5 месяцев

[beleg85]

Сообщение от commissar

Так тож год...а у меня пока 5 месяцев

Еще 7 месяцев мучиться

[Лёшик]

На 50 тыках обнаружил гавкнутый левый задний. Наверняка пробил прокладку. Просто помню где меня подкинуло, когда на рыбалку ехал. Пришлось амик менять сразу, хоть это и было сюрпризом. На сервисе цена около 1100-1200. Я купил на рынке Мандо, это вроде как упаковщик для Хёндая, их амики и ставятся с завода. Через неделю поменял и второй, т.к. говорят, что меняются в паре даже если другой амик рабочий. Стенд показал 65% на правом старом амике и 68% на новом. Механик на моё недоумение ответил, что эти показатели ни о чём не говорят. Передо мной на Субару меняли амортизаторы и что старые, что новые показывали по 47-49%. Самое интересное, что когда покупал второй амик, оригинал оказался на 50 грн. дешевле. 800 - Мандо и 750 - оригинал Мандо. Амортизаторы г... , сейчас на морозе гупают прилично. Мне давно говорили за Коняки, но я побоялся их ставить только на один мост. У них сейчас новая модель вышла, FSD, с саморегулируемой жёсткостью. Не знаю, какие ощущения, но пишут о них впечатляюще. Цена на Тушканчик где-то в районе 9600 грн. за комплект.

[kosha]

FSD модель не новая. Но на Тушкан (как и на другую машину) брать не стоит, клапан на наших дорогах с ума сходит. Лучше ХэвиТрэк