все о Dunlop Granrtrek sj6

Очевидно, что это одна из самых популярных зимних шин у тушкановодов, посему здесь предлагаю обсудить ее плюсы и минусы, лучше минусы
Говорят вот, что мягковата, особенно для трассы...

Рекламные ссылки:

Допис від Vladimir S

У нее индекс скорости Q- 160 км/ч поэтому при +5-7 на трассе мягковато, но можно при такой температуре и при дальней поездке накачать шины на 0,2-0,3 бар больше- и все будет нормально.

я и летнюю для дальней поездки чуть докачиваю, но тут вопрос насколько поможет дополнительное давление изначально мягкой шине...

[Олександр]

на мою думку, Dunlop Granrtrek sj6 - не шосейна гума. тобто, якщо літаєте на трасі у 99%, - шукайте шосейний малюнок протектору.
ця гума - для помірних швидкостей та бездоріжжя...

C нашими новыми штрафами уже сильно не полетаешь! А 109км/ч для этой резины не проблема. А вот когда выпадает снежная "каша", да морозец минус 5-10, тогда обычная зимняя с "европейским" протектором ведёт себя слабее. Дубеет как всесезонка и протектор "не гребёт".

[DRAKO]

Меня эта резина устраивает. Бралась в прошлом году, когда по соотношению цена/качество ничего лучше не было. Отсюда и "популярность".
Кстати, коллеги на Сиэвишках, Равиках и СцанныхЙонгах тоже ее прикупили.
Больше 160 не ездил. Резина действительно мягкая. В первое время было ощущение, что машина подворачивает в поворотах. Качаю 2,2.
Шумит меньше штатного бриджа.

[voyager]

Вообщем вопрос к спецам и знающим. Перерыл весь укрнет на вопрос цены на данную шину. В основном цена колеблется в пределах 1350-1450 гривен за колесо. У нас же на рынке неожиданно нашел по 1200 отдают. В чем может быть подвох? Как определить оригинал от подделки и что важнеее не б.у ли или наваренная. Так как опыта в этом деле не имею, прошу совета

[ПРАКТИК]

Просто старый завоз.Никакой химии.

[voyager]

Допис від ПРАКТИК

Просто старый завоз.Никакой химии.

да штота не верится ,в нете за последнюю неделю цены на зиму возросли а здесь такие скидки, что люди не хотят заработать?
Если подвоха нет буду тока рад
Вопрос остается открытым

[Вадос]

Наварную определить можно, остаётся след наварки, тоесть тонкий шов вваренной новой поверхности шины (рисунка). Смотреть нужно в профиль колеса. А вообще данный девайс отъюзал прошлую зиму, остался доволен.

[Lordi]

а еще обрати внимание на 4-хзначное число типа 2309, что будет означать номер недели - 23-я и номер года - 2009 пр-ва автошины.....скорее всего, что продавцу на рынке срочно нужны деньги и он конечно продал бы ее подороже, но это требует времени. Обрати внимание на боковины - не должно быть вмятин (типа сминания или растягшивания шины) и рыхлости - это будет означать некачественное хранение, и как следствие - плохие эксплуатационные качества и тяжелую балансировку, осмотри внутреннюю поверхность - не должно быть никаких наплывов или трещин - должна быть абсолютно гладкая поверхность. плюс посмотри страну производителя - как правило данлопы - это япония..... ну и сам протектор - по бокам должны быть так называемые "усики", это будет означать, что резина не юзаная, проткектор не должен иметь стертости или следов наварки - как писали выше - швов......ну а в остальном - успехов с покупкой!!!

[ИгорьОК]

Допис від voyager

Вопрос остается открытым

В Чернигове нет покупателей на такой размер-вот чел и обрадовался покупателю и озвучил "нормальную цену"!
Наварка или подделка-нет таких!

[voyager]

Допис від Вадос

А вообще данный девайс отъюзал прошлую зиму, остался доволен.

Я тоже надеюсь сделал верный выбор. Езжу в основном в городе ,за город зимой практически не выезжаем. А по отзывам читал что данная шина для города хороша. Также хочу взять хорошую шину так как зимой много не езжу, зимой думаю тысяч 2500-3000 проеду ,так мне ее хватит на года 3-4.

Спасибо всем за ответы ,буду завтра внимательно посмотреть.

[Lordi]

думаю, при таком пробеге зимой ее и на большее время хватит, если конечно к тому времени машину не сменишь на что-нить поприличнее........сам юзаю такие калоши в этом же размере уже 2 года - никаких нареканий, зимой наезжаю тысяч по 8-10, думаю, что резина еще года 2 пройдет, а то и больше....был во всяком го&не, единственный раз было немного стремно - когда на трассе на сухую землю начал валить снег (ехал во Львов через Житомир, Любар, Кременец...) и на скорости 90-110 км/ч при наезде на продавленный фурами асфальт, резина как бы плыла и машина как бы сползала в продавленные колеи, но при сбросе скорости до 70-80 км/ч проблема исчезала.....это единственный момент, когда резинка немного стратила, а так - супер.......даже на льду выручала, правда 4 ВД пришлось включать....

[VIC]

Допис від voyager

Как определить оригинал от подделки и что важнеее не б.у ли или наваренная.

наварка отличается по рисунку, у БУ нет резиновых ворсинок на протекторе и уголки нарезки протектора сглажены, да и год выпуска. Обязательно требуй гарантию на монтаж и балансировку, монтируй на независимом шиномонтаже, не ведись на скидку

[Вадос]

Допис від Lordi

думаю, при таком пробеге зимой ее и на большее время хватит, если конечно к тому времени машину не сменишь на что-нить поприличнее........сам юзаю такие калоши в этом же размере уже 2 года - никаких нареканий, зимой наезжаю тысяч по 8-10, думаю, что резина еще года 2 пройдет, а то и больше....был во всяком го&не, единственный раз было немного стремно - когда на трассе на сухую землю начал валить снег (ехал во Львов через Житомир, Любар, Кременец...) и на скорости 90-110 км/ч при наезде на продавленный фурами асфальт, резина как бы плыла и машина как бы сползала в продавленные колеи, но при сбросе скорости до 70-80 км/ч проблема исчезала.....это единственный момент, когда резинка немного стратила, а так - супер.......даже на льду выручала, правда 4 ВД пришлось включать....

Да есть такой момент - но я думаю, что это возникает из-за мягкости данной резины. Японцы не закладывали в разработку, колию на асвальте