Масло в двигатель

[sergio1965]

Допис від ИгорьОК

Аналогічно-тільки заміна через 15 т-бо на газу

На газі мастило чистіше тільки від механічних домішків, а от присадки при роботі на газі спрацьовуються навіть швидше, ніж на бензині. Тому збільшувати інтервал заміни мастила при їзді на газі аж ніяк не варто.

[ИгорьОК]

Рекламные ссылки:

Допис від sergio1965

На газі мастило чистіше тільки від механічних домішків, а от присадки при роботі на газі спрацьовуються навіть швидше, ніж на бензині. Тому збільшувати інтервал заміни мастила при їзді на газі аж ніяк не варто.

Беліберда

[sergio1965]

Допис від ИгорьОК

Беліберда

Безумовно, сам не перевіряв, лише керуюсь інформацією із журналу "За рулём".

[sergio1965]

Допис від ИгорьОК

Беліберда

Можете їздити на газі та міняти мастило і через 20 тис км - це ваша справа, але ось "вперта річ" - факти: "Главные признаки старения масла — изменение вязкости, уменьшение моющей способности (о чем говорит падение щелочного числа), а также повышение содержания продуктов окисления и загрязнений. Так вот, если после цикла испытаний на бензине вязкость упала на 17%, то по окончании газовых пыток она практически не изменилась. Промежуточные пробы эту тенденцию подтвердили. Зато щелочное число после газа упало сильнее, а кислотное больше выросло — стало быть, моющие присадки работают активнее, а потому их ресурс уменьшился.

Визуально было заметно, что масло после работы на газе осталось более чистым. Это же подтвердили результаты так называемой капельной пробы — диспергирующая способность масла едва изменилась по сравнению с начальной пробой, тогда как после бензина она упала на 9%.

Почему так? Полагаем, сказалось отсутствие таких факторов, как разжижение масла бензином и загрязнение продуктами его неполного сгорания. Но не стоит забывать, что результат получен в стендовых условиях, идеальных для мотора. В реальной эксплуатации с холодным пуском на бензине эти эффекты могут быть гораздо слабее. Ведь основное количество бензина попадает в масло именно на пусковых режимах — на них он либо не горит, либо горит плохо! А почему после газа сильнее упало щелочное число и больше выросло кислотное? Потому что процессы окисления углеводородов масла пошли шустрее, а они сильно зависят от температуры.

Вывод: видимый эффект присутствует — масло осталось более стабильным по вязкости и чистым, однако пакет присадок начал срабатываться быстрее."

Як кажуть в таких випадках - "учите матчасть, коллега !", а ось і посилання: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Так що "біліберда" якраз це ваші хибні уявлення.

[ИгорьОК]

sergio1965
ТАКЕ ТАМ ЧИТАЛИ?
Масло было, кстати, малоресурсное — простая минералка 10W-40.

Я таку БЯКУ не заливаю.

Допис від sergio1965

Безумовно, сам не перевіряв, лише керуюсь інформацією із журналу "За рулём".

А я користую вже 330т-і знаю про що говорю.

[sergio1965]

Допис від ИгорьОК

sergio1965
ТАКЕ ТАМ ЧИТАЛИ?
1. Масло было, кстати, малоресурсное — простая минералка 10W-40.

2. Я таку БЯКУ не заливаю.


3. А я користую вже 330т-і знаю про що говорю.

1. Питання не просто в мастилі, а в порівнянні зберігання властивостей мастила при роботі на двох доволі різних паливах. Не такий простий газ, як інколи ми думаємо.
2. Безумовно, мінералку лити в наш двигун це вже моветон. Хоча зараз напевно є мінералки з нашими допусками, тобто, API SJ, SL та SAE 5W-40. Я ніде не зустрічав, щоб було написано що не можна лити мінералку.
3. Безумовно, ваш безпроблемний пробіг це аргумент на вашу користь. Але я мав на увазі саме те, що при роботі на газі присадки спрацьовуються дещо швидше, ніж при роботі на газі. Тому і використовую мастило близько 10 тис. км.
До речі, який пробіг у вас саме на газі ?

[Logan3x]

Просто к слову. У меня есть знакомый который во все свои машины (а у него их три) льет полусинтетику Ликви Моли 10w40 и в дизель и в машины с vvt. И когда я с ним общался о том что тут надо лить синтетику а там другой вязкости, сказал что не заморачивается сильно, что по его убеждениям в поезженый двигатель только полусинтетика и только Ликви . И двигатели у него в отличном состоянии и никаких проблем. Но это его решение.

[ИгорьОК]

Допис від sergio1965

До речі, який пробіг у вас саме на газі ?

270,

[sergio1965]

Допис від ИгорьОК

270,

1. А компресію в циліндрах двигуна, випадково, не перевіряли, хоча б про всяк випадок ?
2. Як часто перевіряєте зазор в приводі клапанів ?
3. На яких обертах експлуатуєте двигун ?

[ИгорьОК]

Допис від sergio1965

1. А компресію в циліндрах двигуна, випадково, не перевіряли, хоча б про всяк випадок ?
2. Як часто перевіряєте зазор в приводі клапанів ?
3. На яких обертах експлуатуєте двигун ?

Я не заважаю двигуну працювати

[мытарь]

Сергей(Хадо), а как ты считаешь ,вот это масло проходит по допускам на Тушкана
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[Hard_Man]

Мне интересно почему никто не рассматривает для пользования масло
xado atomic oil 5w-30 sm-cf
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[СТО ХАДО]

Допис від мытарь

Сергей(Хадо), а как ты считаешь ,вот это масло проходит по допускам на Тушкана
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Привет. Проверь ссылку или просто напиши полное название масла.

[мытарь]

Допис від СТО ХАДО

Привет. Проверь ссылку или просто напиши полное название масла.

ЛиквиМолли
Synthoil Longtime 0W-30

[ИгорьОК]

Допис від Hard_Man

Мне интересно почему никто не рассматривает для пользования масло

навіщо?