Включение аварийных огней при экстренном торможении

[olegoo]

В некоторых современных автомобилях при экстренном торможении включается сигнализация аварийными огнями - автоматически.
Это, как считается, увеличивает вероятность предотвращения ДТП.
На автоуа как раз сейчас активна ветка на эту тему, что и подвигло меня обсудить вопрос.

По результатам исследований ведущих автопроизводителей включение дополнительной световой сигнализации (аварийки) уменьшает время реакции едущего сзади водителя на 0,2-0,3 секунды (что при скорости 60км/ч даст фору примерно в 4 метра пути до кормы Вашего автомобиля), а главное - в 3,5 раза снижает вероятность так называемого "позднего" торможения (это когда всилу сочетания нескольких факторов внимание притупляется, водитель "прозевает" момент начала торможения впередиидущего авто).

А вопрос вот в чем - как думаете, такая фишка будет необходима для нашего Тушкана? Разработка такая возможна, все технические предпосылки есть.
Подключения - сигнал тормоза, зажигание, масса и выход на аварийку. Можно будет "обучить" для конкретного авто и манеры торможения (у каждого свое представление что считать экстренным торможением).

[RED-LINE]

Рекламные ссылки:

цікава штука. осталось її реалзувати. Там напевне до датчика положення кузова підключають

[olegoo]

Допис від RED-LINE

цікава штука. осталось її реалзувати. Там напевне до датчика положення кузова підключають

Нет, для включения аварийных огней - датчик ускорения.

[VIC]

Допис від olegoo

уменьшает время реакции едущего сзади водителя на 0,2-0,3 секунды

практически тот же эффект от перехода с обычной лампы на светодиодную, они быстрее включаются, а аварийка только сообщает о том что применено экстренное торможение

[Snayper]

Олег , отличная и нужная идея, по личному опыту скажу что это работает, особенно на автобанах и "нормальных" дорогах, где все двигаются одинаково быстро и монотонно, отлично привлекает внимание . Не могу сказать что это меня "типа" уберегло , но то что я незамедлительно реагировал на аварийку, гораздо проще было оттармаживаться, особенно когда проезжали горы в Италии, где куча тунелей и поворотов. Выскакивая из-за поворота не сразу реагируешь на тормозящую машину, а если в плохую погоду да у впереди идущей машины включены постоянно были включены задние противотуманки, то аварийка ох как выручает.

[olegoo]

Допис від Snayper

Олег , отличная и нужная идея, по личному опыту скажу что это работает, особенно на автобанах и "нормальных" дорогах, где все двигаются одинаково быстро и монотонно, отлично привлекает внимание . Не могу сказать что это меня "типа" уберегло , но то что я незамедлительно реагировал на аварийку, гораздо проще было оттармаживаться, особенно когда проезжали горы в Италии, где куча тунелей и поворотов. Выскакивая из-за поворота не сразу реагируешь на тормозящую машину, а если в плохую погоду да у впереди идущей машины включены постоянно были включены задние противотуманки, то аварийка ох как выручает.

Будем реализовывать. Размер будет такой же, как у нашего датчика наклона, т.е. крошечный.

[Mega_Serega]

Была такая "фича" на фиесте, пару раз включалась при экстренном торможении и после бооольшой ямки. Ну раз такая пьянка пошла, может тогда и поворотники сделать чтоб мигали 3 раза при одном касании? Тоже удобная штучка. Да и еще чтоб дворник задний сам включался когда сдаешь назад и включены передние дворники. И еще, была такая штучка, при начале движения двери запирались сами!

[olegoo]

Допис від Mega_Serega

Ну раз такая пьянка пошла, может тогда и поворотники сделать чтоб мигали 3 раза при одном касании? Тоже удобная штучка. Да и еще чтоб дворник задний сам включался когда сдаешь назад и включены передние дворники. И еще, была такая штучка, при начале движения двери запирались сами!

Удлинитель поворотников есть на автофишках ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]), кстати, мой знакомый их изготавливает, мир тесен.
Но не всем нравится - некоторые поставили и потом сняли.

Запирание дверей по началу движения есть в Spider GSM S301.

[Snayper]

Допис від olegoo

Запирание дверей по началу движения есть в Spider GSM S301.

Да эта функция есть на любой мало-мальски наормальной сигналке ))), Просто в некоторых её надо активировать.

[olegoo]

Допис від Snayper

Да эта функция есть на любой мало-мальски наормальной сигналке ))), Просто в некоторых её надо активировать.

На некоторых есть по датчику скорости - надо подключать датчик скорости. В S301 - по встроенному акселерометру, датчик скорости не нужен.

[Mega_Serega]

Допис від olegoo

Удлинитель поворотников есть на автофишках ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]), кстати, мой знакомый их изготавливает, мир тесен.
Но не всем нравится - некоторые поставили и потом сняли.

Запирание дверей по началу движения есть в Spider GSM S301.

На фиесте это всё было, только нужно было подергать замочком для активации. И работало без всяких допов... может и у нас эти возможности чутка скрыты?

[olegoo]

Допис від Mega_Serega

На фиесте это всё было, только нужно было подергать замочком для активации. И работало без всяких допов... может и у нас эти возможности чутка скрыты?

Автозапирания, наверное, все-таки нет. Не припоминаю, чтоб на ETACS приходили какие-то сигналы для этого.

[Mega_Serega]

Допис від olegoo

Автозапирания, наверное, все-таки нет. Не припоминаю, чтоб на ETACS приходили какие-то сигналы для этого.

все-таки что-то есть. У меня при установки доводчиков на штатную сигналку при открывании двери, щелкают замочки на открывание. А вот при движении такого нет...

[VIC]

Допис від Mega_Serega

И еще, была такая штучка, при начале движения двери запирались сами!

Комментарий модератора VIC: и съехала тема в ОФФтоп...

[RED-LINE]

Ось у Вас на сайті знайшов цей датчик [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
З такими класними розробками, треба писати список, що прикупити