Сгорел стартер

[Фёдор]

Ремонту не подлежит. Прозивал начисто. То ли музыка, то ли задумался... Короче: прихватило, не отпустило - в итоге стартер в средине в клочья. Поставил новый, покатался два дня и в один прекрасный момент услышал вой ( во время заводки авто). А теперь вопрос: с чего начать? С контактной группы или реле стартера под капотом [censored] ????

[Мих@лыч]

Рекламные ссылки:

Меняй контактную группу, я это делал пол года назад. Контактная колодка продается на разборке отдельно, как снять замок подскажу ...

[kym]

и еще - хотя тут все далеко не кисейные барышни, но сленг и мат прибереги при себе

[Mega_Serega]

да это контактная группа в замке зажигания, недавно было аналогично у Жени на 2.7, там просто почистили и подогнули и всё ок

[Фёдор]

кым, лекарства в "личку"
всем остальным спасибо за совет

[kym]

Допис від Фёдор

кым, лекарства в "личку"

прикольно "кым" я еще небыл...

про личку - как мат, так вслух? а типа намеки - тихонько в личку?
где такому учат?....

[~Cherry~]

Допис від kym

прикольно "кым" я еще небыл...

про личку - как мат, так вслух? а типа намеки - тихонько в личку?
где такому учат?....

ОФФ Кум не ворчи

[poputchik]

Начну из далека!
Где-то с год периодически (раз десять уже было), проявлялся подобный дефект, при запуске на отпускал стартер, я подозревал, что проблема как в советских автомобилях, кроется в стартере, типа залипают пятаки во втягивающем реле........НО увы, сильно ошибался!
И вот недавно включаю зажигание (не включал стартер!!!) машина завелась сама......я думал, что у меня глюки в голове (был сильно уставший), а самое странное, что воющего стартера в этот момент я не слышал!!! Короче говоря через пол-километра заглох, всё померкло из под капота повалил дым......повезло, что не загорелась машина!!!
Итог: сгорел стартер (весь обугленный), четыре предохранителя (30А+40А+2х50А.......дорогие заразы!!!) в блоке предохранителей в моторном отсеке ну и причина произошедшего контактная группа замка зажигания!!!
Будьте внимательны! Не повторяйте ошибок! Очень дорого потом ремонтировать! Изучение соседнего форума и общение с электриком СТО подтвердили мои опасения - далеко не единичный случай!!!
Всем удачи на дороге!

Допис від poputchik

И вот недавно включаю зажигание (не включал стартер!!!) машина завелась сама...

У меня такая-же хрень была - сначала такое только периодически происходило и очень редко, Андрей (Berimor) почистил контактную группу и на некоторое время все было норм, но вот недавно все началось опять и машина стартовала каждый раз сама. В общем поменял контактную группу (на перова 140 грв.) и теперь все в полном порядке.

[Sympson]

...Будьте внимательны! Не повторяйте ошибок! Очень дорого потом ремонтировать!...

Хорошее напутствие, спасибо...но вот только каких ошибок не повторять - я так и не понял....Что вы делали (или наоборот - не делали), что это произошло?...как я понял основная ошибка - не вовремя обратили внимания на глюки в работе стартера и не полезли в контактную группу?..или не так?

[poputchik]

главная ошибка была в том, что грешил на стартер! А так как посмотреть было не досуг и финансово очень туго, то я просто забил на проблему! А мог отделаться лёгким испугом - самостоятельной заменой контактной группы за 150грн! А так вылилось в довольно приличную сумму! А могло быть и гораздо хуже.......
А самое обидное. то что проблема существует......и случаев таких много! Странно, что не изменят конструктив контактной группы........А ведь до пожара очень не далеко!

[sabid]

По поводу контактной группы, был на СТО, подошёл электрик, спрашивает, а у вас всегда стартер хватает в конце поворота ключа? Я говорю, что вроде изначально(пару раз было на сто, что говорили - стартер не работает, отвечал - ключ до конца).парень говорит - у всех тушканов, (что у них были), хватает с начала, если в конце - то это пора менять контактную группу. Хм, спасибо за инфу, поеду выяснять(скорей всего после праздников)
П.С. Володя, а перед произошедшим не заметил изменений при заводке машины(в смысле где начинал брать стартер)?

[olegoo]

Так что, надо делать релейный дубляж контактной группы на стартер? Или искрогасящей цепи достаточно будет? Кто-то разбирал контактную группу - что там с ней делается?

Допис від sabid

По поводу контактной группы, был на СТО, подошёл электрик, спрашивает, а у вас всегда стартер хватает в конце поворота ключа? Я говорю, что вроде изначально(пару раз было на сто, что говорили - стартер не работает, отвечал - ключ до конца).парень говорит - у всех тушканов, (что у них были), хватает с начала, если в конце - то это пора менять контактную группу. Хм, спасибо за инфу, поеду выяснять(скорей всего после праздников)
П.С. Володя, а перед произошедшим не заметил изменений при заводке машины(в смысле где начинал брать стартер)?

В новой контактной группе стартер хватает по середине. Раньше естественно не обращал внимание, но по ощущениям ключ приходится проворачивать больше на новой КГ чем на старой.

[ventura]

Допис від Мих@лыч

Меняй контактную группу, я это делал пол года назад. Контактная колодка продается на разборке отдельно, как снять замок подскажу ...

мне подскажи, пожалуйста.