Вернуться   TUCSON Club UA > Поиск по форуму

Важная информация

Рекламные ссылки:

Показано с 1 по 6 из 6.
На поиск затрачено 0.01 сек.
Поиск: Сообщения от: VEV
Раздел: 4WD Трансмиссия 04.04.2011, 15:27
Ответов: 228
Просмотров: 113,417
Автор VEV
Раздел: 4WD Трансмиссия 04.04.2011, 15:26
Ответов: 228
Просмотров: 113,417
Автор VEV
Re: Тест на реальну витрату пального! (2,0 МТ)

читал не нашёл, поэтому и спрашиваю.
и написал, вроде, в этом разделе
Раздел: 4WD Трансмиссия 04.04.2011, 15:05
Ответов: 228
Просмотров: 113,417
Автор VEV
Re: Тест на реальну витрату пального! (2,0 МТ)

а если по бездорожью будет поворот, как его проходить?
и всётаки из-за чего это?
Раздел: 4WD Трансмиссия 04.04.2011, 14:59
Ответов: 228
Просмотров: 113,417
Автор VEV
Re: Тест на реальну витрату пального! (2,0 МТ)

Ещё один вопрос: сегодня перед тем как съехать с дороги включил 4 WD lock, съезд с дороги под углом и сразу почувствовалась некая заторможенность в движении задней части, такой впечатление что...
Раздел: 4WD Трансмиссия 20.03.2011, 20:23
Ответов: 228
Просмотров: 113,417
Автор VEV
Re: Тест на реальну витрату пального! (2,0 МТ)

4 WD lock- это блокировка диференциала по принуждению
а когда настаёт та самая необходимость?
просто есть желание попахать целину и думаю далеко ли прийдётся бежать за трактором
Раздел: 4WD Трансмиссия 20.03.2011, 18:21
Ответов: 228
Просмотров: 113,417
Автор VEV
Re: Тест на реальну витрату пального! (2,0 МТ)

механика, полный привод
кстати ещё вопрс: привод постоянный полный, или подключаемый?
Показано с 1 по 6 из 6.

 
Быстрый переход
Рекламные ссылки:


Текущее время: 05:32. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!
Время генерации страницы 0.86987 секунды с 8 запросами