Новая версия гражданской прошивки.
 

Все машинки я чипую... Поэтому сразу после покупки прочиповал и дизель. Так как на гражданской прошивке практически не ездил...то и сравнивать особо нечего было. А вот вчера появилась возможность протестировать разные прошивки, в том числе и стоковую. Мало того,все не только почувствовать...что да едет...но и увидеть циферки, посмотреть графики.
Замеры производились прибором SPRINT. На ровной поверхности без трафика. Все время старт со одного места. То есть обратно возвращались в холостую. прибор крепился на мощной тяжелой плите установленной на пол переднего пассажира. начинал медленно трогаться со второй, и как тока сцепа нормально хватала - педаль в пол.Ниже тока два графика. Сток и та прошивка которую оставил себе.
Сток
[IMG]http://img-fotki.yandex.ru/get/5302/tarzan77777.1/0_58f02_d1b9086a_L[/IMG]
Прошивка
[IMG]http://img-fotki.yandex.ru/get/4607/tarzan77777.1/0_58f03_da53df5_L[/IMG]
А теперь немного интересных цифр.
Сток:
105 сил / 252 момента / 2,8 ускорение м/с2 / 63,8 -max развитая скорость
Средняя прошивка (на ней ездил)
130 сил / 289 момента / 3,2 ускорение м/с2 / 65,7 -max развитая скорость
Макс. прошивка( ее оставил, больше как я понимаю уже опасненько )
133 сил / 312 момента / 3,4 ускорение м/с2 / 66,0 -max развитая скорость

Re: Новая версия гражданской прошивки.
 

Еще не решил прикольно или нет...но если педаль в пол.....ручкой приходится работать чаще. двиг очень быстро выкручивает 4500.

Re: Новая версия гражданской прошивки.
 

[QUOTE=Бомж;201763]Еще не решил прикольно или нет...но если педаль в пол.....ручкой приходится работать чаще. двиг очень быстро выкручивает 4500.[/QUOTE]
наглядно, факты - упрямая вещь :ok:

Re: Новая версия гражданской прошивки.
 

Когда видишь цифры...процесс прошивки воспринимается по другому. Благодаря тому что шьется все с ноута прямо в дороге в течении минуты можно все попробывать пощупать и сравнить. Кстати тем кто прошивался в другом месте можно подъехать и сравнить свою прошивку с прошивкой Валеры. ну заплатить в случае если захочется оставить другую.

Re: Новая версия гражданской прошивки.
 

[quote=Бомж;201761]Макс. прошивка( ее оставил, больше как я понимаю уже опасненько)[/quote]
Спасибо за графики :friends:. Я так понимаю, ты перешился на Максимум, что с расходом?

Re: Новая версия гражданской прошивки.
 

Ага на максимум. С расходом не знаю. По городу на выходных.....сбросился на заправке показывает 8,8. Завтра поеду в командировку. Буду тестить круиз и прошивку.

Re: Новая версия гражданской прошивки.
 

[QUOTE=Бомж;201787]Когда видишь цифры...процесс прошивки воспринимается по другому. Благодаря тому что шьется все с ноута прямо в дороге в течении минуты можно все попробывать пощупать и сравнить. Кстати тем кто прошивался в другом месте можно подъехать и сравнить свою прошивку с прошивкой Валеры. ну заплатить в случае если захочется оставить другую.[/QUOTE]
как в течении минуты? а сброс клемы с аккумулятора?

Re: Новая версия гражданской прошивки.
 

Да, все наглядно и понятно :ok:
Только почему-то цифры мощности, что на стоковой прошивке, что на максимальной, меньше, чем обычно (а обычно примерно 112/140)

Re: Новая версия гражданской прошивки.
 

Эффективность чиования не отрицаю - сам прочипован, но сильно пытает любопытсво по поводу прибора Sprint. В свое время во время учебы в институте на лабораторных занятиях вручную строил график изменения крутящего момента используя данные полученные со специального стенда. Так этот стенд имел размер с пол автомобиля. Как меряется момент и на каком элементе трансмисии? Если мы должны получить значение момента на коленвале? На стенде все просто: двигатель-сцепление-нагрузочный динамометр, а как на живом авто?

Re: Новая версия гражданской прошивки.
 

Принцип работы спринта не знаю. Знаю только что он принят всеми известными спецами в этой области как прибор данные которого можно принимать.
Да и вопрос не в точности цифр, а в изменении что было и что стало. Вес автомобиля задали 1900 кг. Скока весит дизельная тушка с двумя пассажирами по 100 кг с одеждой и 30 л воды в багажнике и пол бака соляры.....не знаю.
Проехался по трассе с новой прошивкой. Не понравилось.Буду откатываться на предыдущую.Пропала эластичность.То есть если равномерно набираешь скорость......то какие то рывки чувствуются.При стабильном движении пару раз машинка подернулась. Расход как мне кажется вырос на поллитра. В городе правда стреляет..... В общем считаю пред.прошивку более сбалансированной. 130 сил и 290 Ньютонов вполне хватит.

Re: Новая версия гражданской прошивки.
 

[QUOTE=Serg;201860]как в течении минуты? а сброс клемы с аккумулятора?[/QUOTE]

ниче не сбрасывали. сначала ноут стирает старую...несколько секунд. потом шьет новую...ну секунд 20-30.все.

Re: Новая версия гражданской прошивки.
 

[quote=Бомж;201761]как тока сцепа нормально хватала - педаль в пол.[/quote]А скоко сцепа проживет с такимим параметрами?[quote=Бомж;201761]133 сил / 312 момента / 3,4 ускорение м/с2 / 66,0 -max развитая скорость [/quote]

Re: Новая версия гражданской прошивки.
 

[QUOTE=Бомж;202041]Принцип работы спринта не знаю. Знаю только что он принят всеми известными спецами в этой области как прибор данные которого можно принимать.[/QUOTE]
Как устанавливается, что куда подключается? Просто если он берет косвенные показатели и на основе их вычисляет момент, то тогда это условный график.

Re: Новая версия гражданской прошивки.
 

[QUOTE=Бомж;202041]
Пропала эластичность.То есть если равномерно набираешь скорость......то какие то рывки чувствуются.При стабильном движении пару раз машинка подернулась. Расход как мне кажется вырос на поллитра.[/QUOTE]
Во-во у меня что-то похожее, расход по трассе вырос даже меньше, а вот по городу :comando:

Re: Новая версия гражданской прошивки.
 

[QUOTE=Vval;202068]Как устанавливается, что куда подключается? Просто если он берет косвенные показатели и на основе их вычисляет момент, то тогда это условный график.[/QUOTE]

[URL="http://tuningbor.com.ua/forum/viewtopic.php?p=15401&sid=8d2011bdd6863d75629a241fd00cef61"]http://tuningbor.com.ua/forum/viewtopic.php?p=15401&sid=8d2011bdd6863d75629a241fd00cef61[/URL]
погугли sprint sg-2