Пункт 16.10. На перехресті, де рух регулюється світлофором з додатковою секцією...

Vik-440 · 20.09.2011, 17:31

Тут я намалював схематично перехрестя у Тернополі (і схожі напевно є і у інших міста). Зебри не малював, але вони є в районі світлофорів...

У нас часто стоять тепер працівники ДАІ в зоні "Dd" і ловлять "порушників" які їхали з "Ва" на "Dd". Пред'явлені звинувачення ґрунтуються на [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] , оскільки з сторони В є [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] що дозволяє рух на право. Тобто, якщо ти хочеш проїхати прямо, а загорілась додаткова секція і позаду тебе є авто що хоче повернути на право, то ти повинен також повернути на право, щоб не чинити перешкоди. Стояти у лівій смузі "Bb" щоб рухатись прямо також погано, оскільки там постійно стоїть по кілька автомобілів що планують повернути наліво, і можна так довго стояти... Що тут сказати? Як виправдовуватись перед ДАІшниками і як проїхати нормально це перехрестя?
Ще більш безглузда ситуація, якщо рухатись у напрямку від "Аа" до "Сс"... Якщо загороться стрілка праворуч, і позаду тебе авто що хоче повернути праворуч, мусиш також повернути і у напрямку "D" розвернутись можна буде через 2 км на складному кільці. Правда ДАІшники за поворотом у напрямку "С" не стоять, напевно розуміючи повне безглуздя ситуації. Але якщо їм припре набрати по більше протоколів, тоді там буде дуже надойне місце...
У кого є якісь думки, що до того, як обійти у цьому випадку пункт 16.10 ????
п.с. коли нема ДАІшників, то з сторін "А" і "В" водії вистоюються у три смуги щоб полегшити роз'їзд, але це знову ж таки невірно...

Запорожец · 20.09.2011, 18:41

Рекламные ссылки:

Как работают основные светофоры? Зелёный горит одновременно со стрелкой?

Vik-440 · 20.09.2011, 22:02

Цитата:

Сообщение от Евгений (Запорожье)

Как работают основные светофоры? Зелёный горит одновременно со стрелкой?

Якби так було, то і питання би не ставилось...
Зелена стрілка вмикається на один такт раніше відносно основного зеленого (всього 3 такти)

VIC · 20.09.2011, 22:54

Цитата:

Сообщение от Vik-440

то з сторін "А" і "В" водії вистоюються у три смуги щоб полегшити роз'їзд

стандартная водительская практика в Киеве, даже по картонной стрелке

СТО ХАДО · 20.09.2011, 23:26

Цитата:

Сообщение от Vik-440

У кого є якісь думки, що до того, як обійти у цьому випадку пункт 16.10 ????

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ], возможно опыт этих людей Вам поможет. Одного из организаторов проекта знаю лично. Если понадобится помощь - могу сбросить телефон в личку.

P.S. Данный проект не имеет ничего общего с проектом "ДК".

Ёжик · 21.09.2011, 08:28

Цитата:

Сообщение от Vik-440

У нас часто стоять тепер працівники ДАІ в зоні "Dd" і ловлять "порушників" які їхали з "Ва" на "Dd". Пред'явлені звинувачення ґрунтуються на п ПДД 16.10 , оскільки з сторони В є додаткова секція що дозволяє рух на право. Тобто, якщо ти хочеш проїхати прямо, а загорілась додаткова секція і позаду тебе є авто що хоче повернути на право, то ти повинен також повернути на право, щоб не чинити перешкоди.

А есть ли наказание по КоАП если не пропускать?
Доп. секция светофора направо явно лишняя. Зачем она здесь, ума не приложу

. Если все по правилам, то если не повезло со стрелкой, надо таки повернуть, а на А развернуться.

Мих@лыч · 21.09.2011, 08:30

наказание по пункту "нарушение правил регулирования"

Vik-440 · 21.09.2011, 09:19

Цитата:

Сообщение от Ёжик

Доп. секция светофора направо явно лишняя.

Хотіли як краще напевно, а вийшло як завжди... На багатьох перехрестях вона не зайва, просто хтось нерозумний добавив цей пункт в правила...

White · 21.09.2011, 09:34

Не понимаю в чем проблема, об этом и в автошколе 14 лет назад рассказывали.

Ну нельзя стоять при горящей стрелке и красном в таком ряду. Обязан повернуть, даже если тебе это не нужно. Это как минимум не корректно по отношению к тем кто стоит сзади и хочет повернуть.

Аналогично очень правильно бы сделать подобное не только на секцию светофора, но и на зеленую стрелку (не светофорную), ибо поголовная практика: стоит в таком ряду один кому нужно прямо, а за ним с десяток желающих повернуть. Это по Вашу верно?

Ёжик · 21.09.2011, 09:45

Цитата:

Сообщение от White

Аналогично очень правильно бы сделать подобное не только на секцию светофора, но и на зеленую стрелку (не светофорную), ибо поголовная практика: стоит в таком ряду один кому нужно прямо, а за ним с десяток желающих повернуть. Это по Вашу верно?

...а в среднем ряду стоит еще 50 машин желающих ехать прямо. А это верно

?

Vik-440 · 21.09.2011, 09:52

Цитата:

Сообщение от White

Не понимаю в чем проблема, об этом и в автошколе 14 лет назад рассказывали.

Ну нельзя стоять при горящей стрелке и красном в таком ряду. Обязан повернуть, даже если тебе это не нужно. Это как минимум не корректно по отношению к тем кто стоит сзади и хочет повернуть.

Аналогично очень правильно бы сделать подобное не только на секцию светофора, но и на зеленую стрелку (не светофорную), ибо поголовная практика: стоит в таком ряду один кому нужно прямо, а за ним с десяток желающих повернуть. Это по Вашу верно?

Я з вами погоджусь, якщо є інша смуга для руху прямо, а якщо з правої смуги проїзд прямо та праворуч? При тому що мені ще потрібно дивитись в дзеркало чи не приїхало авто з ввімкнутим правим поворотом, і якщо приїхало, тоді ввмикати правий поворот і теж повертати? Чи не здається цей випадок безглуздим?
А з сторони "В" також не все просто - якщо ви приїжджаєте не пусте перехрестя, то ставши у правий ряд є шанс що вам доведеться повернути праворуч, якщо позаду буде авто з ввімкнутим правим поворотом... Якщо ви станете у лівий ряд, тоді вам напишуть в протокол "здійснював рух у лівій смузі при вільній правій" - так що як не крути, проїхати вірно це перехрестя важко!

Ёжик · 21.09.2011, 10:23

Цитата:

Сообщение от Vik-440

так що як не крути, проїхати вірно це перехрестя важко!

Згоден, навіть якщо робити по правилам, повернути з B на A, розвернутися на A, то це зовсім не гарантує, що підїхавши до світлофору ввімкнеться зелена стрілка праворуч. Цілком можливо, прийдеться їхати прямо и ще довго кружляти по тому перехресті

.

Vik-440 · 21.09.2011, 10:33

По звантаженню дороги:
З сторони А машин у напрямку B, C, D приблизно одинаково...
З сторони B, 70% потрібно прямо (напрямок B - D є міжміською дорогою з інтенсивним рухом, в'їздної поза містом нема), 20% праворуч, 10% ліворуч.

Запорожец · 21.09.2011, 11:18

Дурдом, у нас в городе такого точно нет. При данном раскладе у нас при некартонной стрелке направо нет разметки "вперёд", а по левой полосе можно "вперёд и налево".

ЧЕРЕП · 21.09.2011, 11:38

Vik-440, в этой ситуации, гаицам для составления протокола(обоснованного) нужны свидетельские показания водителя авто, который поворачивал(нереально, он уже уехал пока вас останавливали). Гаишникам говорить, ехал согласно дор.разметки, в этой полосе разрешено движение прямо, ехал на зеленый, машин которые хотели повернуть не было. Гаишник если захочет составить протокол все равно его составит как бы не развивалась ситуация, мне вчера написали пересек на красный восемь полос движения, хотя ехал прямо и некуда не поварачивал

20.09.2011, 17:31	#1
Vik-440 Аксакал 0114 Регистрация: 19.10.2008 Адрес: Київ, Березняки Возраст: 44 Авто: Tucson 2.0 4WD МТ 2008г. Сообщений: 4,999 Сказал(а) спасибо: 1,817 Поблагодарили 570 раз(а) в 424 сообщениях	Пункт 16.10. На перехресті, де рух регулюється світлофором з додатковою секцією... Тут я намалював схематично перехрестя у Тернополі (і схожі напевно є і у інших міста). Зебри не малював, але вони є в районі світлофорів... У нас часто стоять тепер працівники ДАІ в зоні "Dd" і ловлять "порушників" які їхали з "Ва" на "Dd". Пред'явлені звинувачення ґрунтуються на [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] , оскільки з сторони В є [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] що дозволяє рух на право. Тобто, якщо ти хочеш проїхати прямо, а загорілась додаткова секція і позаду тебе є авто що хоче повернути на право, то ти повинен також повернути на право, щоб не чинити перешкоди. Стояти у лівій смузі "Bb" щоб рухатись прямо також погано, оскільки там постійно стоїть по кілька автомобілів що планують повернути наліво, і можна так довго стояти... Що тут сказати? Як виправдовуватись перед ДАІшниками і як проїхати нормально це перехрестя? Ще більш безглузда ситуація, якщо рухатись у напрямку від "Аа" до "Сс"... Якщо загороться стрілка праворуч, і позаду тебе авто що хоче повернути праворуч, мусиш також повернути і у напрямку "D" розвернутись можна буде через 2 км на складному кільці. Правда ДАІшники за поворотом у напрямку "С" не стоять, напевно розуміючи повне безглуздя ситуації. Але якщо їм припре набрати по більше протоколів, тоді там буде дуже надойне місце... У кого є якісь думки, що до того, як обійти у цьому випадку пункт 16.10 ???? п.с. коли нема ДАІшників, то з сторін "А" і "В" водії вистоюються у три смуги щоб полегшити роз'їзд, але це знову ж таки невірно...

20.09.2011, 18:41	#2
Запорожец Аксакал Регистрация: 03.04.2011 Адрес: см.аватар Возраст: 51 Авто: 2,0АТ Сообщений: 2,631 Сказал(а) спасибо: 575 Поблагодарили 1,774 раз(а) в 647 сообщениях	Re: Пункт 16.10. На перехресті, де рух регулюється світлофором з додатковою секцією.. Рекламные ссылки: Как работают основные светофоры? Зелёный горит одновременно со стрелкой?

21.09.2011, 08:30	#7
Мих@лыч Аксакал 0059 Регистрация: 02.04.2008 Адрес: Киев, Голосеево Возраст: 64 Авто: Hyundai Tucson 4wd, mkp Сообщений: 4,120 Сказал(а) спасибо: 635 Поблагодарили 387 раз(а) в 269 сообщениях	Re: Пункт 16.10. На перехресті, де рух регулюється світлофором з додатковою секцією.. наказание по пункту "нарушение правил регулирования"

21.09.2011, 09:34	#9
White Постоялец Регистрация: 17.10.2007 Адрес: АР Крым Возраст: 48 Авто: Tucson 2.0MT, 4WD Сообщений: 185 Сказал(а) спасибо: 28 Поблагодарили 114 раз(а) в 35 сообщениях	Re: Пункт 16.10. На перехресті, де рух регулюється світлофором з додатковою секцією.. Не понимаю в чем проблема, об этом и в автошколе 14 лет назад рассказывали. Ну нельзя стоять при горящей стрелке и красном в таком ряду. Обязан повернуть, даже если тебе это не нужно. Это как минимум не корректно по отношению к тем кто стоит сзади и хочет повернуть. Аналогично очень правильно бы сделать подобное не только на секцию светофора, но и на зеленую стрелку (не светофорную), ибо поголовная практика: стоит в таком ряду один кому нужно прямо, а за ним с десяток желающих повернуть. Это по Вашу верно?

21.09.2011, 10:33	#13
Vik-440 Аксакал 0114 Регистрация: 19.10.2008 Адрес: Київ, Березняки Возраст: 44 Авто: Tucson 2.0 4WD МТ 2008г. Сообщений: 4,999 Сказал(а) спасибо: 1,817 Поблагодарили 570 раз(а) в 424 сообщениях	Re: Пункт 16.10. На перехресті, де рух регулюється світлофором з додатковою секцією.. По звантаженню дороги: З сторони А машин у напрямку B, C, D приблизно одинаково... З сторони B, 70% потрібно прямо (напрямок B - D є міжміською дорогою з інтенсивним рухом, в'їздної поза містом нема), 20% праворуч, 10% ліворуч.

21.09.2011, 11:18	#14
Запорожец Аксакал Регистрация: 03.04.2011 Адрес: см.аватар Возраст: 51 Авто: 2,0АТ Сообщений: 2,631 Сказал(а) спасибо: 575 Поблагодарили 1,774 раз(а) в 647 сообщениях	Re: Пункт 16.10. На перехресті, де рух регулюється світлофором з додатковою секцією.. Дурдом, у нас в городе такого точно нет. При данном раскладе у нас при некартонной стрелке направо нет разметки "вперёд", а по левой полосе можно "вперёд и налево".

21.09.2011, 11:38	#15
ЧЕРЕП Старейшина 0077 Регистрация: 18.09.2009 Адрес: Днепропетровск Возраст: 38 Авто: Tucson 2.0 4WD 5MT Сообщений: 1,467 Сказал(а) спасибо: 224 Поблагодарили 373 раз(а) в 187 сообщениях	Re: Пункт 16.10. На перехресті, де рух регулюється світлофором з додатковою секцією.. Vik-440, в этой ситуации, гаицам для составления протокола(обоснованного) нужны свидетельские показания водителя авто, который поворачивал(нереально, он уже уехал пока вас останавливали). Гаишникам говорить, ехал согласно дор.разметки, в этой полосе разрешено движение прямо, ехал на зеленый, машин которые хотели повернуть не было. Гаишник если захочет составить протокол все равно его составит как бы не развивалась ситуация, мне вчера написали пересек на красный восемь полос движения, хотя ехал прямо и некуда не поварачивал