Вернуться   TUCSON Club UA > Технический раздел > Эксплуатация и Ремонт Вашего TUCSONа > Трансмиссия - АКПП, МКПП, раздатка, редуктор > АКПП

Важная информация

АКПП Проблемы и вопросы по автоматической коробке передач

Рекламные ссылки:

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.11.2013, 19:52   #1
rolf
Постоялец
 
Регистрация: 17.02.2011
Адрес: Харьков
Авто: TUCSON CRDI
Сообщений: 129
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 14 раз(а) в 6 сообщениях
По умолчанию проскальзывание гидротрансформатора

купил машину 3 года назад, тогда пробег был якобы 60т, сейчас уже 120, с момента покупки при прохвате по трассе с нагрузкой загорается чек - проскальзывание гидротрансформатора, потом, покатавшись в городском цикле 100-200км сам гаснет. Сейчас по ощущениям чек стал загораться чаще. Вот задался целью побороть болячку, отсюда вопрос - кто знает кто в харькове может это толково устранить и цена вопоса (хоть на что рассчитывать). Смотрел новый ГТФ - 1 т. долл, б.у. коробка автомат с пробегом 30тыс - 1т. долл. Жидкость в коробке менял - результатов ноль, жидкость не тёмная, всё ок. Коробка работает мягко, без рывков.
rolf вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Общее устройство и принцип действия гидротрансформатора VIC АКПП 2 26.04.2011 09:16

Рекламные ссылки:


Текущее время: 03:57. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!
Время генерации страницы 0.99561 секунды с 11 запросами