Ответственность пешеходов.

[LRM]

Где то я тут читал, что сбили психа на двойной и при написании объяснения фраза " видел его на двойной но не знал что он прыгнет под машину" это приговор. А что должен был сделать водитель?

[veymar]

Рекламные ссылки:

Сообщение от LRM

Где то я тут читал, что сбили психа на двойной и при написании объяснения фраза " видел его на двойной но не знал что он прыгнет под машину" это приговор. А что должен был сделать водитель?

Была похожая ситуация только пьяный, зацепил заркалом(40 км.ч.), т.к. чел стоял а потом внезапно пошёл. Я остановился, спросил как он,оказалось запачкал плащ, и он упал на одно колено. предложил больницу. Он сказал что сотрудник таможни и ему нельзя что-бы на работе узнали что он пьяный на дороге, от милиции тоже отказался. В общем довёл до квартиры, встретили родители и девушка. Хорошо расстались. Утром за мной домой приехали и в наручники. Скрылся с места дтп. Чел нашёл адвоката и началось 10 000..у.е. 1996г.-на минуточку. Цена квартиры 2-х комнатной. Я их и послал. Он пообещал следаку денег.Я тоже тогда носил форму военную,потому и знаю. Меня просто уговаривали дать денег. Нашёлся знакомый в Генеральной. Позвонил к следаку, задал пару вопросов, и сказал что состава приступления нет, что вы делаете? А??? через пол часа у меня на руках была справка об отсутствии состава преступления. Ну тогда мне всю картину и нарисовали. Что меня хотели тупо развести. А у меня в машине три свидетеля что всё происходило не на пеш. переходе. и с моей стороны нарушений небыло. Всё зависит от заинтересованности следователя.

[BOR]

Це п ПДР, які першими напишуть слідчі, коли відкриватимуть матеріал при наїзді на пішохода.

2.3. Для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов'язаний:
• б) бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі;
• 12.1. Під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен ураховувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним.
•
VIC, Ви праві і витяги з ПДР правильні. Про те, якщо пішоход стоїть на осьовій смузі, наїзд на нього всеодно порушення :-)
12.3. У разі виникнення небезпеки для руху або перешкоди, яку водій об'єктивно спроможний виявити, він повинен негайно вжити заходів для зменшення швидкості аж до зупинки транспортного засобу або безпечного для інших учасників руху об'їзду перешкоди. [/color] [/color]

[BOR]

LRM - єдиний вихід у ситуації настоювати на тому, що Ви не бачили, об"єктивно не могли бачити перешкоду(пішохода), так як вона раптово з"явилась на проїздній частині. Ваша швидкість (в рамках дозволеної навіть якщо була вищою якщо 60 то пришете 40-55) та дії спрямовані на уникнення наїзду, а саме екстренне гальмування, до якого Ви вдалися при виявлені перешкоди не дали змоги уникнути наїзду.
У ситуації з "псіхом" закривати варто було головного лікаря лікарні, з якої втік хворий.

Sabid[/color], Ви закрили тему, до того як хотів написати корисну річ, тепер змушений тут :-(.
Чому наголошую за швидкість:
Якщо Ви перевищили швидкість менш ніж на 20 км\год Вас не оштрафують(принаймі по сьогодні діючих ПДР)
Але, якщо Ви напишете, що рухались зі швидкістю 61км\год і сталося ДТП, тоді ймовірність висока, що Вас визнають винним, або частково винним і тоді у простій ситуації може бути обоюдка

[VIC]

С начала недели на на одной из волн постоянно слышно как проверяют водителей на рецедив ст. 122 ч.1
отсюда вывод:
- 122 ч1 уже работает
- под неё уже останавливают и по первому разу предупреждают
- за повторне скоєння что-то делают, что - пока загадка

[BOR]

VIC, я правильно Вас розумію, попереджають про відміну не наказуваного перевищення швидкості (20 км/год) ???

[LRM]

Вить, а про что там? в 122?

[Stan]

Сообщение от BOR

VIC, я правильно Вас розумію, попереджають про відміну не наказуваного перевищення швидкості (20 км/год) ???

Яку відміну?
Ще нічого не відмінили.

[VIC]

Сообщение от LRM

Вить, а про что там? в 122?

Стаття 122. Перевищення водіями транспортних засобів
встановлених обмежень швидкості руху, проїзд на
заборонний сигнал регулювання дорожнього руху та
порушення інших правил дорожнього руху

Перевищення водіями транспортних засобів встановлених
обмежень швидкості руху транспортних засобів більш як на двадцять
кілометрів на годину, порушення вимог дорожніх знаків та розмітки
проїзної частини доріг, правил перевезення вантажів, буксирування
транспортних засобів, зупинки, стоянки, проїзду пішохідних
переходів, ненадання переваги у русі пішоходам на нерегульованих
пішохідних переходах, а так само порушення встановленої для
транспортних засобів заборони рухатися тротуарами чи пішохідними
доріжками, -

тягнуть за собою накладення штрафу від п'ятнадцяти до
двадцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

Порушення водіями транспортних засобів правил проїзду
перехресть, зупинок транспортних засобів загального користування,
проїзд на заборонний сигнал світлофора або жест регулювальника,
ненадання переваги в русі маршрутним транспортним засобам,
порушення правил обгону і зустрічного роз'їзду, безпечної
дистанції або інтервалу, розташування транспортних засобів на
проїзній частині, порушення правил руху автомагістралями,
користування зовнішніми освітлювальними приладами або
попереджувальними сигналами при початку руху чи зміні його
напрямку, використання цих приладів та їх переобладнання з
порушенням вимог відповідних стандартів, користування водієм під
час руху транспортного засобу засобами зв'язку, не обладнаними
технічними пристроями, що дозволяють вести перемови без допомоги
рук (за винятком водіїв оперативних транспортних засобів під час
виконання ними невідкладного службового завдання), а так само
порушення правил навчальної їзди, -

тягнуть за собою накладення штрафу від двадцяти п'яти до
тридцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

Перевищення водіями транспортних засобів встановлених
обмежень швидкості руху транспортних засобів більш як на п'ятдесят
кілометрів на годину, ненадання переваги в русі транспортним
засобам аварійно-рятувальних служб, швидкої медичної допомоги,
пожежної охорони, міліції, що рухаються з увімкненими спеціальними
світловими або звуковими сигнальними пристроями, а так само
порушення правил зупинки, стоянки, що створюють перешкоди
дорожньому руху або загрозу безпеці руху, -

тягнуть за собою накладення штрафу від тридцяти до сорока
неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або громадські роботи
на строк від тридцяти до сорока годин.

Порушення, передбачені частинами першою, другою або третьою
цієї статті, що спричинили створення аварійної обстановки, а саме:
примусили інших учасників дорожнього руху різко змінити швидкість,
напрямок руху або вжити інших заходів щодо забезпечення особистої
безпеки або безпеки інших громадян, що підтверджені фактичними
даними, а саме: поясненнями особи, яка притягається до
адміністративної відповідальності, потерпілого, свідків, показань
технічних приладів та засобів фото- і відеоспостереження та іншими
документами, -

тягнуть за собою накладення штрафу від сорока до п'ятдесяти
неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або позбавлення права
керування транспортними засобами на строк від шести місяців до
одного року.
{ Стаття 122 із змінами, внесеними згідно з Указами ПВР N 7542-11
від 19.05.89, N 1369-12 від 29.07.91, N 1818-12 від 15.11.91;
Законами N 3785-12 від 23.12.93, N 55/97-ВР від 07.02.97,
N 2350-III ( 2350-14 ) від 05.04.2001; в редакції Закону N 586-VI
( 586-17 ) від 24.09.2008 }


{ Статтю 122-1 виключено на підставі Закону N 586-VI
( 586-17 ) від 24.09.2008 }


Стаття 122-2. Невиконання водіями вимог про зупинку

Невиконання водіями вимог працівника міліції, а водіями
військових транспортних засобів - вимог посадової особи військової
інспекції безпеки дорожнього руху Військової служби правопорядку у
Збройних Силах України про зупинку транспортного засобу, -
тягне за собою накладення штрафу від дев'яти до одинадцяти
неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або позбавлення права
керування транспортними засобами на строк від трьох до шести
місяців.


{ Частину другу статті 122-2 виключено на підставі Закону
N 3785-12 від 23.12.93 }

{ Кодекс доповнено статтею 122-2 згідно з Указом ПВР N 1369-12 від
29.07.91; із змінами, внесеними згідно з Указом ПВР N 1818-12 від
15.11.91; Законами N 3785-12 від 23.12.93, N 55/97-ВР від
07.02.97, N 2350-III ( 2350-14 ) від 05.04.2001, N 743-IV
( 743-15 ) від 15.05.2003, N 586-VI ( 586-17 ) від 24.09.2008 }


{ Статтю 122-3 виключено на підставі Закону N 586-VI
( 586-17 ) від 24.09.2008 }


Стаття 122-4. Залишення місця дорожньо-транспортної пригоди

Залишення водіями транспортних засобів, іншими учасниками
дорожнього руху на порушення встановлених правил місця
дорожньо-транспортної пригоди, до якої вони причетні, -

тягне за собою накладення штрафу від п'ятнадцяти до
вісімнадцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або
громадські роботи на строк від тридцяти до сорока годин, або
адміністративний арешт на строк від десяти до п'ятнадцяти діб.
{ Кодекс доповнено статтею 122-4 згідно із Законом N 586-VI
( 586-17 ) від 24.09.2008 }

Стаття 122-5. Порушення порядку встановлення і використання
спеціальних світлових або звукових сигнальних
пристроїв

Порушення визначеного порядку встановлення і використання на
транспортних засобах спеціальних світлових або звукових сигнальних
пристроїв -

тягне за собою накладення штрафу від п'ятдесяти до шістдесяти
неоподатковуваних мінімумів доходів громадян з конфіскацією
спеціальних світлових або звукових сигнальних пристроїв або без
такої.
{ Кодекс доповнено статтею 122-5 згідно із Законом N 586-VI
( 586-17 ) від 24.09.2008 }

[BOR]

так за що водіїв дістають ???

[VIC]

Сообщение от BOR

так за що водіїв дістають ???

пока непонятно, возможно максимальным штрафом, возможно повторным скоенням