Промерзание форсунок омывателя, как побороть

[beleg85]

А почему 4?
За что снят один балл, если это по пятибальной.

[Stan]

Рекламные ссылки:

Сообщение от beleg85

А почему 4?
За что снят один балл, если это по пятибальной.

И ещё, для сравнения, на сколько баллов оценены штатные форсунки?

[beleg85]

Есть еще одна проблема. У меня зимой штатніе форсунки на скорости писали ниже середины стекла - не хватало давления насоса.

[Stan]

Сообщение от beleg85

Есть еще одна проблема. У меня зимой штатніе форсунки на скорости писали ниже середины стекла - не хватало давления насоса.

Почему только зимой?
У кого-то ещё так было?

[beleg85]

Зимой жижа в омывателе гуще. На сервисе сказали что все нормально!

[Shaman]

1 )Форсунки от вольво не имеют встроенного обратного клапана, поэтому нужно добавлять еще и клапан в систему. Поскольку установка форсунок была экспериментальной, то клапан я поставил возле пластикового уголка (правое крепление крышки капота) что бы ничего не резать. Получается, что после срабатывания форсунок, остаточное давление в шланге (от клапана до форсунок) стравливается постепенно. В итоге капот мокрый. Как решение можно поставить по обратному клапану сразу за каждой форсункой (клапан стоит аж 28 гривен).

2) Наши родные форсунки стоят на резиновых прокладках. Под вольвовские эти прокладки не подходят. В итоге форсунка может вращаться влево - вправо, если ее случайно задеть.

3)Мне показалось, что недостаточно смачивается область в правом верхнем углу стелка. И не совсем понял как идет поток распыленной жидкости на скорости, мне показалось что большая ее часть уходит мимо стекла.

Справедливости ради, надо сказать, что упоминание об установке этих форсунок я находил на куче других автоклубов (других марок) и там отзывы положительные. Может, это я такой привередливый?

[beleg85]

Я думаю именно потому что у нас давление слабовато!
Я разбирал насос из бачка, хотя он запаян, там такие зазоры между крыльчаткой и камерой (и осевые и поперечные), и убедился что для такой системы слабое давление действительно "нормально" (как на сервисе говорят), другого и быть не может. Пришлось слегка подкорректировать это с помощью "напильника". В итоге немного помогло. .

[Shara]

А я бы не сказал, что давление слабовато. Мож пока еще не заср.... но, то поэтому

[mitya]

Сообщение от VIC

[не оставляет мысль установить аудёвые подогреваемые

есть конкретные предложения? какова будет стоимость?

[SK-line]

Сообщение от Shaman

Пока поставил просто веерные форсунки от Вольво без подогрева. Впринципе неплохо, где то на 4. Сейчас подбираю веерные форсунки в с подогревом. В четверг постараюсь быть, можно будет посмотреть как работает.

В правильном направлении идете товарищ!

В обычных форсунках сопла с металлическими ободками и будут обмерзать всегда. В веерных форсунках все пластиковое и обмерзать там нечему. Плюс также в экономии омывайки и равномерное распыление по стеклу. Но не все форсунки будут нормально распылять по стеклу так как каждая форсунка рассчитана на установку на определенном расстоянии, высоте, стеклу и тут уже нужно играться с высотой установки, углом. Но игра стоит свеч. У меня Мицубиси и я заменил свои на галантовские с резиновой подложкой и интегрированным обратным клапаном. Распыляют на все стекло, не мерзнут, вобщем старые уже не поставлю.

А давление в системе может не хватать из-за низкого уровня жидкости в бачке и засорении тройников, соединительных клапанов - сегодня днем заменил клиенту все клапана так как одна форсунка еле брызгала как раз по причине засорения тройника.

Напишите какие вольвоские Вы ставили так как их есть два типа и по возможности скиньте фото родной форсунки.

Постараюсь подобрать пару вариантов.

[kym]

Сообщение от SK-line

[... я заменил свои на галантовские с резиновой подложкой и интегрированным обратным клапаном. Распыляют на все стекло, не мерзнут, вобщем старые уже не поставлю.

уточнение: галантовксие на мицу или на туксоне поставлено?
если таки на туксоне - хотелось бы подробнее.....

[beleg85]

Подожжите, щас с индикаторами ПП разберемся и согреем наши форсунки, и не надо нам чужого.

[Stan]

Сообщение от beleg85

Подожжите, щас с индикаторами ПП разберемся и согреем наши форсунки, и не надо нам чужого.

Саша, ты хоть намекни, что придумал для обогрева...

[beleg85]

Да стандартно - резисторами. Только хочу чтоб устанавливать не снимая форсунок. Вобщем опробовать сначала надобно.

[kym]

Сообщение от beleg85

Подожжите, щас с индикаторами ПП разберемся и согреем наши форсунки, и не надо нам чужого.

походу таки обогрев на данный момент более приоритетный.....
с индикаторами можно и по теплу продолжать.....
ИМХО.....