Удаление катализатора.

[Ирина]

На СТО по ремонту выхлопных систем порекомендовали заменить катализатор (пробег 168 тыс. км).
Порекомендовали замену на универсальный катализатор - стоимость с работой 7500 грн. Подкупает тот факт, что ничего с перепрошивкой делать не нужно и лямбда-зонды трогать тоже. Вроде и экология останется на должном уровне, что приятно и не ограничивает поездки зарубеж. Недостаток - большая стоимость.
ВТорой вариант - рекомендовали пламегаситель (стронгер) с установкой обманки на вторую лямбду. Стоимость с работой - 1000 грн. Еще есть шанс попасть на перепрограммирование ЭБУ. Это доп. затраты. Стоимость подкупает, но смущает вопрос экологии - дети во дворе все таки бегают, и не только свои. Плюс перепрограммирование ЭБУ вопрос довольно скользкий.

В этой связи есть ряд вопросов:

1. Что порекомендуете - универсальный катализатор или пламегаситель?
2. Вырезать оба катализатора, или достаточно только того, что установлен на коллекторе - сразу после двигателя?
3. Если не менять второй катализатор - есть ли опасность попадания керамической пыли в двигатель?
4. Если все таки менять второй катализатор - достаточно ли там будет только стронгера, или там свои лямбда-зонды стоят и процедура аналогична коллекторному катализатору?

Заранее благодарю за ответы.