Тормозная жидкость. Опыт СТО ХАДО

[VIC]

И так: тормозная жидкость. Зачем её менять?

Тормозная жидкость. В большинстве случаев (и у «Хадо» тоже) стандарт DOT-4. Почему нужно менять? Прежде всего, потому что «тормозуха» гигроскопична. Т.е. со временем в «тормозухе» накапливается влага. Из-за этого уменьшается температура кипения, при активной работе педалью тормоза из-за трения тормозных колодок об тормозные диски (барабаны) тормозные системы сильно нагреваются, жидкость начинает закипать, при кипении образуются паровоздушные газовые пузырьки, жидкость становится сжимаемой и теряет способность мгновенно передавать тормозное усилие с педали (педаль проваливается). Чаще всего это происходит на автомобилях с АКПП при движении вниз по затяжному спуску и у водителей, которые не умеют пользоваться торможением пониженными передачами механической КПП. Кроме того, повышенное содержание влаги в «тормозухе» способствует коррозии суппортов и рабочих тормозных цилиндров, что приводит к их заклиниванию. «Тормозуха» меняется 1 раз в 2 года, в горах и при влажном климате 1-2 раза в год. Например, «матерые» таксисты на ЮБК (Крым) меняют 2 раза в год. Можно проверить «тормозуху» с помощью прибора. Один из них на фото слева. Стоимость прибора примерно 150,00 грн. Стоимость проверки на нашем СТО – 0,00 грн. Smiley Также «тормозуху» меняют, если она сильно грязная.