Автомобильные LED лампы.

[Aviator]

Сообщение от omts

Есть небольшая надежда что популяция этих отсталых на дорогах Украины уменьшится после введения обязательного тех осмотра.

Скорее всего именно эта процедура ничего не изменит. Единственный способ борьбы это штрафы. Но у нас государство, к сожалению, не обладает правом на власть и сила закона никчемна.
P.S. Кстати у восточного соседа за ксенон-колхоз и ЛЕД-колхоз не много не мало, а лишение прав.

[sergio1965]

Рекламные ссылки:

Сообщение от Aviator

Скорее всего именно эта процедура ничего не изменит. Единственный способ борьбы это штрафы. Но у нас государство, к сожалению, не обладает правом на власть и сила закона никчемна.
P.S. Кстати у восточного соседа за ксенон-колхоз и ЛЕД-колхоз не много не мало, а лишение прав.

Можна навіть ввести вищу міру покарання, але без відповідного контролю практично нічого не зміниться - допоки не буде реальних покарань, значить, не буде і результату.
p.s. До речі, в мене теж LED, правда, купував не навмання і що дешевше, а по рекомендації VIC. Перевіряв на гаражних воротах - верхня лінія чітко окреслена, не вище за галогени, відходив метрів на 100 і дивився - мене не сліпило, думаю, і зустрічних не сліпить. Принаймні, за 2 роки не пам'ятаю, щоб хтось блимав, показуючи що сліпить. Якщо у зустрічного слабеньке світло, то завчасно коректором опускаю світловий потік дещо нижче, на 1- 2 поділки. Якщо їду за кимось, то теж опускаю світло.

[Aviator]

Сообщение от sergio1965

Можна навіть ввести вищу міру покарання, але без відповідного контролю практично нічого не зміниться - допоки не буде реальних покарань, значить, не буде і результату.
p.s. До речі, в мене теж LED, правда, купував не навмання і що дешевше, а по рекомендації VIC. Перевіряв на гаражних воротах - верхня лінія чітко окреслена, не вище за галогени, відходив метрів на 100 і дивився - мене не сліпило, думаю, і зустрічних не сліпить. Принаймні, за 2 роки не пам'ятаю, щоб хтось блимав, показуючи що сліпить. Якщо у зустрічного слабеньке світло, то завчасно коректором опускаю світловий потік дещо нижче, на 1- 2 поділки. Якщо їду за кимось, то теж опускаю світло.

Ну уж если подходить к тому как должно быть, то под каждую фару есть своя лампа и об этом указано на маркировке фары, т.е. то, что предусмотрено производителем. Все остальное это переделки. Сам грешен, т.к. думаю под галогеновую линзу поставить ЛЕД. Правда потом встанет вопрос про лампы когда соберусь ехать в Европу или Россию (особенно, где чпокают нещадно за такое).

[VIC]

Сообщение от Aviator

где чпокают нещадно за такое

в Європі не чпокають якщо не сліпиш

[sergio1965]

Сообщение от VIC

в Європі не чпокають якщо не сліпиш

Але навіть в білий день можуть спинити і, в тому числі, перевірити роботу головного світла. Що декілька років тому і зробили в Сербії - зупинили і попросили поперемикати між ближнім та дальнім. Хоча що насправді було приводом, так до кінця і не зрозумів, але дещо здрейфів, бо влітку встановлюю мотоциклетні лампи 18*18 Вт і їжджу з нами в день як з ДХО. Можливо, полійціянту здалося, що фари не так яскраво світять...

[kym]

Сообщение от Aviator

Но у нас государство, к сожалению, не обладает правом на власть и сила закона никчемна

офф
- не уверен
где ИМ надо - они очень и очень....

[Aviator]

Сообщение от kym

офф
- не уверен
где ИМ надо - они очень и очень....

Ну тут тяжело поспорить!