Вернуться   TUCSON Club UA > Технический раздел > Эксплуатация и Ремонт Вашего TUCSONа > Двигатели TUCSON > Бензиновые > ГБО

Важная информация

Рекламные ссылки:

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.03.2015, 10:18   #706
Коля
Пользователь
 
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: Львів
Возраст: 43
Авто: TUCSON 2,0i AT 4WD
Сообщений: 83
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 10 раз(а) в 5 сообщениях
По умолчанию Re: Выбор системы ГБО на Туксон

Цитата:
Сообщение от saper1 Посмотреть сообщение
Бак на 42 л харьковский . Бак большего объёма + 20 евро ...
Вариатор не ставил .
Зрозумів, дякую.
Коля вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.03.2015, 13:40   #707
Nikolsky
Старожил
Партнер клуба
 
Аватар для Nikolsky
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Николаев
Авто: Hyundai Sonata
Сообщений: 527
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 114 раз(а) в 85 сообщениях
По умолчанию Re: Відповідь: Выбор системы ГБО на Туксон

Рекламные ссылки:
Цитата:
Сообщение от Dimidrolum Посмотреть сообщение
І я відпишусь на рахунок ГБО. Поставили на туксон ловато і бак вроді чуть більше 50л. Різниця мені трохи замітна але так як на машині їздить батько так йому взагалі немає різниці як вона їде. Установка коштувала 360 євриків. Лючок заправочний вивели до бензинового. Одним словом жалієм, що раніше не поставили. Ще поки не реєстрував бо у нас з нового року місяць не було тех. паспортів, а потім не мав часу. Реєструвати можна коли хочеш і не важливо скільки часу пройде. Просто якщо до 10 днів то зекономиш порядка 300-400грн.
Підкажіть мені ще наступне. Поставив я на свій новий і30 BRC SEQUENT у офіціалів. Вони сказали, що варіатор мені не потрібно бо там є система захисту клапанів і вона сама довприсує бензин, а запалення газу раніше регулює штатний мозок авто. Дзвонив я навіт у Харків до офф представника BRC у нас і вони сказали, що не потрібно варіатора. Хвилююсь так як авто нове і хотілось без проблем відїздити якийсь час. Ну на трасі частенько люблю 4-6тис крутити. Що скажете? Крутити чи газ це вже діагноз? Чи шукати варіатор але я не знаю де його поставлю якщо офф кажуть не ставити.
Вариатор там не прокатит, проблема клапанов там стоит еще более остро, чем на тушкане, потому что там не шайбы, а стаканы и шлифовать их немного сложнее. По нормальному нужно перепрошить машину под газ, так как сама она углы зажигания никак не изменит, то что сказали официалы это бред. Экстравпрыски на тех моторах смягчают проблему клапанов, но не решают, надо ставить полный переход на бензин на 4200-4300 об мин.
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Nikolsky вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Dimidrolum (21.03.2015)
Старый 21.03.2015, 15:57   #708
DOKTOR
Активист
0034
 
Аватар для DOKTOR
 
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Днепр-сити
Возраст: 49
Авто: TUCSON
Сообщений: 7,980
Сказал(а) спасибо: 397
Поблагодарили 2,347 раз(а) в 1,236 сообщениях
По умолчанию Re: Відповідь: Выбор системы ГБО на Туксон

Цитата:
Сообщение от Dimidrolum Посмотреть сообщение
Ну на трасі частенько люблю 4-6тис крутити
До 6000 крутить ? Зачем ?
__________________
Слава Україні!
DOKTOR вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.03.2015, 23:21   #709
Dimidrolum
Участник
0078
 
Регистрация: 23.03.2010
Адрес: Львів
Возраст: 33
Авто: Hyundai Tucson 2.0 MT 4WD
Сообщений: 480
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 43 раз(а) в 22 сообщениях
По умолчанию Відповідь: Re: Відповідь: Выбор системы ГБО на Туксон

Цитата:
Сообщение от DOKTOR Посмотреть сообщение
До 6000 крутить ? Зачем ?
Тому що 109 це 3тис.об. Далі чесно не пригадую. Завтра розпишу і навіть пофоткаю. І це все на шостій передачі. Коробка передач це найбільше розчарування в і30 для мене. Цикати передачі приходиться як на фурі, а на трасі по оборотам гірша ніж шкода а5 5-ти ступка. Хоча це компенсовується розходом пального у 7,3л бензину і 8,8л газу у Львові. Катаюсь по окраїнах і стараюсь більше 140км не їздити.
Але коли до Києва печу місцями можу притиснути і 160-170км і тут випливають великі обороти. Тому і цікавлюсь бо розхід при таких швидкостях не сильно більший але обороти космос
Dimidrolum вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Рекламные ссылки:
Старый 22.03.2015, 00:53   #710
Nikolsky
Старожил
Партнер клуба
 
Аватар для Nikolsky
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Николаев
Авто: Hyundai Sonata
Сообщений: 527
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 114 раз(а) в 85 сообщениях
По умолчанию Re: Відповідь: Re: Відповідь: Выбор системы ГБО на Туксон

Цитата:
Сообщение от Dimidrolum Посмотреть сообщение
... стараюсь більше 140км не їздити.
Але коли до Києва печу місцями можу притиснути і 160-170км і тут...
И тут твой ангел-хранитель за тобой уже не совсем успевает
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Nikolsky вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.03.2015, 09:24   #711
Dimidrolum
Участник
0078
 
Регистрация: 23.03.2010
Адрес: Львів
Возраст: 33
Авто: Hyundai Tucson 2.0 MT 4WD
Сообщений: 480
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 43 раз(а) в 22 сообщениях
По умолчанию Відповідь: Re: Відповідь: Re: Відповідь: Выбор системы ГБО на Туксон

Цитата:
Сообщение от Nikolsky Посмотреть сообщение
И тут твой ангел-хранитель за тобой уже не совсем успевает
Так кажу що тільки деколи. Коли пряма, відгороджена дорога і вільна від машин. Я не з тих хто за 4-5год до Києва залітає.
Dimidrolum вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.03.2015, 16:52   #712
FSL
Старейшина
0096
 
Аватар для FSL
 
Регистрация: 31.12.2008
Адрес: Киев Харьковское шоссе
Возраст: 52
Авто: TUCSON 4WD 2.7 АТ F2
Сообщений: 1,896
Сказал(а) спасибо: 1,033
Поблагодарили 452 раз(а) в 231 сообщениях
По умолчанию Re: Выбор системы ГБО на Туксон

За все придется заплатить не только расходом ,штрафами,но и ремонтом клапанов, выше 4000 для 2.0 не есть гуд.
FSL вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.03.2015, 20:09   #713
Dimidrolum
Участник
0078
 
Регистрация: 23.03.2010
Адрес: Львів
Возраст: 33
Авто: Hyundai Tucson 2.0 MT 4WD
Сообщений: 480
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 43 раз(а) в 22 сообщениях
По умолчанию Відповідь: Re: Выбор системы ГБО на Туксон

Цитата:
Сообщение от FSL Посмотреть сообщение
За все придется заплатить не только расходом ,штрафами,но и ремонтом клапанов, выше 4000 для 2.0 не есть гуд.
А як же функція переходу на бензин при 4 чи 4,2тис.? Хоча на хюндаї мені сказали, що нічого в мене не переходить, а BRCшники говорять, що має переходити. Теоретично якщо машина перейшла на бензин то можна крутити. Чи тут також якісь нюанси?
Dimidrolum вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.03.2015, 20:57   #714
DOKTOR
Активист
0034
 
Аватар для DOKTOR
 
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Днепр-сити
Возраст: 49
Авто: TUCSON
Сообщений: 7,980
Сказал(а) спасибо: 397
Поблагодарили 2,347 раз(а) в 1,236 сообщениях
По умолчанию Re: Відповідь: Re: Выбор системы ГБО на Туксон

Цитата:
Сообщение от Dimidrolum Посмотреть сообщение
Хоча на хюндаї мені сказали, що нічого в мене не переходить
Если в настройке газового мозга прописан переход на бенз при определённом кол-ве оборотов, то так оно и будет. И в большинстве случаев по работе мотора ты этого перехода не заметишь. Не знаю, как на БРС , у меня на СТАГ светодиодик моргает, и "пик" раздаётся.
__________________
Слава Україні!
DOKTOR вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
FSL (23.03.2015)
Старый 23.03.2015, 16:09   #715
Sever78
Новичок
 
Регистрация: 08.07.2014
Адрес: г.Одесса город у моря.
Авто: TUCSON 2.0, 4x4, АКПП.
Сообщений: 37
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
По умолчанию Re: Відповідь: Re: Выбор системы ГБО на Туксон

[QUOTE=DOKTOR;417441]Если в настройке газового мозга прописан переход на бенз при определённом кол-ве оборотов, то так оно и будет. И в большинстве случаев по работе мотора ты этого перехода не заметишь. Не знаю, как на БРС , у меня на СТАГ светодиодик моргает, и "пик" раздаётся.
У меня зенит про, в настройках установили переход на бензин на 4200, но индикатор не мигает и "пика" нет, у кого как переход происходит?
Sever78 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.03.2015, 22:39   #716
vitolink
Новичок
 
Регистрация: 14.03.2015
Адрес: Киев
Авто: TUCSON 2.0 AT 4WD
Сообщений: 18
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 4 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию Re: Выбор системы ГБО на Туксон

В моем тушкане стоит газомозг СТАГ-4. Переход выставлен на 4000 об. При переходе просто мигает светодиод. Переход с газа на бензин и назад происходит незаметно.
vitolink вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.03.2015, 00:13   #717
vitolink
Новичок
 
Регистрация: 14.03.2015
Адрес: Киев
Авто: TUCSON 2.0 AT 4WD
Сообщений: 18
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 4 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию Re: Выбор системы ГБО на Туксон

Кто в теме про ГБО прошу помощи в вопросе. С момента установки ГБО стоит редуктор Томасетто Аляска. Проблем как таковых с ним нет. Вопрос: стоит ли его менять на более производительный? Знающие люди пишут про просадки давленя Аляски на Туксоне. Или не заморачиваться и не мешать машине работать?
vitolink вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.03.2015, 01:05   #718
Nikolsky
Старожил
Партнер клуба
 
Аватар для Nikolsky
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Николаев
Авто: Hyundai Sonata
Сообщений: 527
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 114 раз(а) в 85 сообщениях
По умолчанию Re: Відповідь: Re: Выбор системы ГБО на Туксон

[QUOTE=Sever78;417564]
Цитата:
Сообщение от DOKTOR Посмотреть сообщение
Если в настройке газового мозга прописан переход на бенз при определённом кол-ве оборотов, то так оно и будет. И в большинстве случаев по работе мотора ты этого перехода не заметишь. Не знаю, как на БРС , у меня на СТАГ светодиодик моргает, и "пик" раздаётся.
У меня зенит про, в настройках установили переход на бензин на 4200, но индикатор не мигает и "пика" нет, у кого как переход происходит?
На зените не пищит при переходе, по светодиоду я уже не помню, но что-то меняется, толи цвет, толи моргает..... у себя сейчас глянуть не могу, пока вынужден кататься на бензине и нет возможности включить газ.
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Nikolsky вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.03.2015, 14:27   #719
Жив4ик
Постоялец
0070
 
Регистрация: 15.01.2013
Адрес: Днепропетровск
Авто: TUCSON 2.0 бенз АТ 4WD
Сообщений: 152
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 16 раз(а) в 16 сообщениях
По умолчанию Re: Выбор системы ГБО на Туксон

Цитата:
Сообщение от vitolink Посмотреть сообщение
Кто в теме про ГБО прошу помощи в вопросе. С момента установки ГБО стоит редуктор Томасетто Аляска. Проблем как таковых с ним нет. Вопрос: стоит ли его менять на более производительный? Знающие люди пишут про просадки давленя Аляски на Туксоне. Или не заморачиваться и не мешать машине работать?
У Вас забита личка, и не могу отправить личное сообщение. Я поменял Аляску на КМЕ. Расход упал незначительно, до 1 л/100 км. Субъективно, машинка поехала живее. Но, если жалоб на Аляску нет, то я бы просто так, ради галочки, не менял бы.
Жив4ик вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
vitolink (24.03.2015)
Старый 24.03.2015, 20:46   #720
vitolink
Новичок
 
Регистрация: 14.03.2015
Адрес: Киев
Авто: TUCSON 2.0 AT 4WD
Сообщений: 18
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 4 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию Re: Выбор системы ГБО на Туксон

Цитата:
Сообщение от Жив4ик Посмотреть сообщение
У Вас забита личка, и не могу отправить личное сообщение. Я поменял Аляску на КМЕ. Расход упал незначительно, до 1 л/100 км. Субъективно, машинка поехала живее. Но, если жалоб на Аляску нет, то я бы просто так, ради галочки, не менял бы.
Личка пока не работает из-за того, что прошло мало времени с момента регистрации, так мне модератор объяснил. Какой у вас расход траса/город? Сейчас расход по городу 14-15 л. меня устраивает, но вот на трасе 12.5-13 напрягает. Грешу на Аляску, хотя может и не в нем проблема.
vitolink вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
гбо


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Ремонт выхлопной системы DocFC Система выхлопа и каталитические нейтрализаторы 36 19.02.2016 12:00
Киев Металлопластиковые оконные системы Highlander® Киев - Партнеры 1 28.05.2013 09:53
Парковочные системы (парктроники) Alex Under Электрооборудование и охранные системы 0 07.02.2013 15:28

Рекламные ссылки:


Текущее время: 12:14. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!
Время генерации страницы 8.79519 секунды с 13 запросами